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글 수 27,478
얼마전 입양하게된 세피아는 오토미션 차량입니다.
용도야..뭐....장거리 기름값 절약 + 와이프 운전연습 + 출퇴근용 등등....여러가지죠...
면허 취득후 지금까지 한번도 오토미션 차량을 소유해본적이 없어서
차음에는 오히려 위화감마저 들더군요...물론 주위의 수많은 오토차량들을 잠깐씩
타게되는 경우는 많아서인지 왼발로 브레이크를 살벌하게 밟는다던가 하는 실수는
범하지 않게 되었습니다...^^;
현재 2주정도 타고다니다 보니...참...옆에선만봐오던 오토 차량과 직접 타고 다니는 오토차량
에서 느끼게되는 점이 다르더군요...스포츠드라이빙을 즐기지 않을바에...우리나라 처럼
수시로 정체가 지속되는 곳에서는 다들 오토를 선택할법도 하다...하는 생각이 들더라구요...
이차를 처음으로 옆에 타게된 와이프는 일단 저의 표정이 달라졌다고 하더군요...
240마력짜리 빡신 수동차를 데일리카로 타고 다니다가...1.5리터 오토차를 타게되니...
어차피 나가는거야 기대에 못미칠껀 뻔하고....변속을 신경쓸 필요도 없고...막히면 막히는데로
그냥...룰루랄라 하고 다니게 되니....맘이 한결 여류로워 보였나 봅니다....
뭐..사실 제가 느끼기에도 그렇구요...계속 오토를 타던분들이야 모르겠지만....
처음으로 오토를 마이카로 접하는 입장에서는 너무나 다른 세계를 만나고있는것 같습니다.
계다가 그동안 압박스러웠던 3000cc에서 나오는 연비문제까지 어느정도 해결해주니...
이건..뭐...일거양득이죠.....이러다가 오토 예찬론자가 되는건 아닌지....ㅡ,.ㅡ
그래도 요즘에는 일주일에 한번이나 시동을걸고 밖에 끌고나오게되는 M3수동의 맛을보면..
"역시...이거야...!!" 하는 생각은 떨처버릴수가 없군요..오토로 완전전향은 역시 무리인가봅니다
참.....그기분 괜찮네요.....매일 M3를 타고 다니다가 일주일에 한번씩 타니까..꺼내서 탈때마다
슈퍼카 타고 다니는 기분입니다...엄청 잘나가게 느껴진다는.....어떤건지 아시죠?? ^^
용도야..뭐....장거리 기름값 절약 + 와이프 운전연습 + 출퇴근용 등등....여러가지죠...
면허 취득후 지금까지 한번도 오토미션 차량을 소유해본적이 없어서
차음에는 오히려 위화감마저 들더군요...물론 주위의 수많은 오토차량들을 잠깐씩
타게되는 경우는 많아서인지 왼발로 브레이크를 살벌하게 밟는다던가 하는 실수는
범하지 않게 되었습니다...^^;
현재 2주정도 타고다니다 보니...참...옆에선만봐오던 오토 차량과 직접 타고 다니는 오토차량
에서 느끼게되는 점이 다르더군요...스포츠드라이빙을 즐기지 않을바에...우리나라 처럼
수시로 정체가 지속되는 곳에서는 다들 오토를 선택할법도 하다...하는 생각이 들더라구요...
이차를 처음으로 옆에 타게된 와이프는 일단 저의 표정이 달라졌다고 하더군요...
240마력짜리 빡신 수동차를 데일리카로 타고 다니다가...1.5리터 오토차를 타게되니...
어차피 나가는거야 기대에 못미칠껀 뻔하고....변속을 신경쓸 필요도 없고...막히면 막히는데로
그냥...룰루랄라 하고 다니게 되니....맘이 한결 여류로워 보였나 봅니다....
뭐..사실 제가 느끼기에도 그렇구요...계속 오토를 타던분들이야 모르겠지만....
처음으로 오토를 마이카로 접하는 입장에서는 너무나 다른 세계를 만나고있는것 같습니다.
계다가 그동안 압박스러웠던 3000cc에서 나오는 연비문제까지 어느정도 해결해주니...
이건..뭐...일거양득이죠.....이러다가 오토 예찬론자가 되는건 아닌지....ㅡ,.ㅡ
그래도 요즘에는 일주일에 한번이나 시동을걸고 밖에 끌고나오게되는 M3수동의 맛을보면..
"역시...이거야...!!" 하는 생각은 떨처버릴수가 없군요..오토로 완전전향은 역시 무리인가봅니다
참.....그기분 괜찮네요.....매일 M3를 타고 다니다가 일주일에 한번씩 타니까..꺼내서 탈때마다
슈퍼카 타고 다니는 기분입니다...엄청 잘나가게 느껴진다는.....어떤건지 아시죠?? ^^
2007.11.27 19:39:09 (*.214.108.133)
음...저도 정체시 확실히 오른쪽 발목이 수동운전 보다는 더 아프다는 느낌을 가집니다...훨씬더 잦은 브레이크의 반복이 원인이 되는것같네요....뭐...글에 썻다시피 미션 반응 같은건 포기하고 타는것이기 때문에 심적으론 심원보님보다 제가 더 편하게 타는것같네요...^^;
2007.11.27 19:46:32 (*.236.35.115)
전 이제 오토에 적응이 된듯 합니다... 이젠 오토밋션도 귀찬네요.. ㅡㅜ
정체길엔.. 왼발 오른발 번갈아가면서 브레이킹 하지만... 다리가 아파오는건...
저뿐인지... 이젠 늙었는제.. 켁..
정체길엔.. 왼발 오른발 번갈아가면서 브레이킹 하지만... 다리가 아파오는건...
저뿐인지... 이젠 늙었는제.. 켁..
2007.11.27 19:48:21 (*.186.17.52)
백화점 주차장의 오르막 중에서 신세계 강남점이 손꼽히는 난코스가 아닐까 생각합니다.ㅋ
젠트라X의 미션은 동승시에 한두박자 느리구나 라는 생각이 들었었는데, 실제로도 그러하군요. 저는 2차 시승인데 그때 정확하게 느낄 수 있겠군요.. 연비는 얼마나 나오시나요? 생각보다 연비가 안나온다는 말들이 있던데..
젠트라X의 미션은 동승시에 한두박자 느리구나 라는 생각이 들었었는데, 실제로도 그러하군요. 저는 2차 시승인데 그때 정확하게 느낄 수 있겠군요.. 연비는 얼마나 나오시나요? 생각보다 연비가 안나온다는 말들이 있던데..
2007.11.27 19:52:08 (*.229.109.40)
아..앨범란에 있던 선준님 벰베가 cars for sale 에 있던 멋진 M3 였군요..
일년만 더 갖고 계시다, 저한테 넘겨 주세요. 사진만 봐도 깔끔하고, 넘 멋집니다.^^
엊그제 KBS 다큐에 온난화에 대한 내용 나오던데.. 있어도, 정말로 기름아끼고 CO2 줄이는데 관심을 가져야겠다는 생각이 들더군요. 소형차를 잘~ 즐기는것도 지구온난화를 줄이고, 에너지 고갈을 늦추는 작은 방편이라는 생각이 듭니다. 쎈차들은 물론 가끔 함씩 조져 줘야죠. ㅋ
일년만 더 갖고 계시다, 저한테 넘겨 주세요. 사진만 봐도 깔끔하고, 넘 멋집니다.^^
엊그제 KBS 다큐에 온난화에 대한 내용 나오던데.. 있어도, 정말로 기름아끼고 CO2 줄이는데 관심을 가져야겠다는 생각이 들더군요. 소형차를 잘~ 즐기는것도 지구온난화를 줄이고, 에너지 고갈을 늦추는 작은 방편이라는 생각이 듭니다. 쎈차들은 물론 가끔 함씩 조져 줘야죠. ㅋ
2007.11.27 20:46:12 (*.138.66.110)
오토차가 편리하긴 하지만 2.0급 이하는 고속도로에서 언덕만나면 쥐약입니다. 낮은 4단 기어비로 인해 약간의 오르막만 나와도 엑셀을 깊숙히 밟아도 속도를 유지할까 말까입니다. 더 깊이 밟으면 킥다운으로 인해 거의 4000rpm까지 올라가면서 간신히 100키로 유지합니다. 반면 같은 차종의 수동차량은 고속도로에서 아무리 언덕을 만나도 엑셀페달 50% 이상 밟을 일이 없습니다. 영동고속도로 강릉방면을 달려보면 확실히 차이를 느낍니다.
다만 2.5 이상이면 기본적인 배기량빨이 있으며 5단 자동이 대부분이라 이런 단점이 없죠.
다만 2.5 이상이면 기본적인 배기량빨이 있으며 5단 자동이 대부분이라 이런 단점이 없죠.
2007.11.27 21:01:23 (*.206.228.27)
이하동문입니다^^ 저도 갤로퍼타다 GTI타면 엄청난가속력(?)에 슈퍼카 탄
느낌입니다...(시트포지션 제외....ㅋㅋ)
느낌입니다...(시트포지션 제외....ㅋㅋ)
2007.11.27 21:39:04 (*.212.116.77)
젠트라X....가 아마도 칼로스V의 오토미션이랑 같은 것 같은데... 칼로스V에 들어가는 오토미션 생각외로 소형차미션중엔 꽤 좋습니다... 준중형,소형차들은 안타본차가 없을정도로 다 가지고 다녔는데..(렌트카 신차로 하루이틀 이런게 아니고 몇달, 몇년입니다.) 현대차의 미션은 사실 즉답적이고 좀 가볍고... 변속되는 시점이 참 간사(?)하게 느껴지는 반면 대우차 칼로스V의 미션은 중형차처럼 변속충격이 거의 없고 부드럽게 변속이 됩니다.. 물론 한박자 늦은감이 들수 있지만.. 그것은 현대차의 너무 즉답적인 미션에 익숙해져서 그런게 아닐까 싶습니다..
라노스의 오토미션은 칼로스보다 더 늦으며 RPM 보상까지 이루어져서 처음 타는 사람은 더 답답하게 느끼는 경우도 많았지요.. 그러나 타고다녀보면.. 적응되고 나름대로 꽤 편합니다..
사실 대우 이미지 떼버리고 동급인 칼로스와 베르나 혹은 클릭과 비교를 하면 칼로스 실내소음도 생각외로 조용하고 엔진음도 꽤 걸러져서 들린답니다..
하지만. 연비는...ㅎㅎ 현대나, 기아차종보단 현격히 나쁩니다... 젠트라 X가 아마도 DOHC가 아직 출시 안된것으로 아는데.. 맞는지는 모르겠습니다... 전에 라노스타고 다녔을때도 라노스 DOHC A/T는 정말 소형차 답지않게 엄청 잘 나가더군요... 하지만 이 역시 연비가...
라노스의 오토미션은 칼로스보다 더 늦으며 RPM 보상까지 이루어져서 처음 타는 사람은 더 답답하게 느끼는 경우도 많았지요.. 그러나 타고다녀보면.. 적응되고 나름대로 꽤 편합니다..
사실 대우 이미지 떼버리고 동급인 칼로스와 베르나 혹은 클릭과 비교를 하면 칼로스 실내소음도 생각외로 조용하고 엔진음도 꽤 걸러져서 들린답니다..
하지만. 연비는...ㅎㅎ 현대나, 기아차종보단 현격히 나쁩니다... 젠트라 X가 아마도 DOHC가 아직 출시 안된것으로 아는데.. 맞는지는 모르겠습니다... 전에 라노스타고 다녔을때도 라노스 DOHC A/T는 정말 소형차 답지않게 엄청 잘 나가더군요... 하지만 이 역시 연비가...
2007.11.27 22:59:35 (*.139.40.82)
전 아주 가끔씩 재미삼아 스틱차 운전할때의 기분을 되새기며 상상속에서 3단기어를
넣어봅니다.(왜 그 많은 단수중에 3단이 들어가는지는 잘...아마도 풀알피엠후에
위로 꽂아넣듯이 했던 느낌이 몸에서 제일 좋아하나 봅니다.)
하지만, 막힐때면 오토차인게 너무 행복해요... ^^
넣어봅니다.(왜 그 많은 단수중에 3단이 들어가는지는 잘...아마도 풀알피엠후에
위로 꽂아넣듯이 했던 느낌이 몸에서 제일 좋아하나 봅니다.)
하지만, 막힐때면 오토차인게 너무 행복해요... ^^
2007.11.27 23:11:46 (*.146.5.179)
오토가 참 편하죠....
저희 아버지께서도 무거운 프린스 수동하시다가 몬데오06년식으로 바꾸셨는데...
운전이 약간 거칠어 지신거 같더군요... 차가 그 전에 비하면 날라가는수준이니...
저희 아버지께서도 무거운 프린스 수동하시다가 몬데오06년식으로 바꾸셨는데...
운전이 약간 거칠어 지신거 같더군요... 차가 그 전에 비하면 날라가는수준이니...
2007.11.27 23:26:22 (*.68.53.48)
요즘 바빠서 탈 시간이 없다보니 젠트라X로 이제야 주행거리 400km 를 넘었네요. (받을 땐 3km였음) 일단 변속기는 아이신 4단이라 그런지 생각보다 직결감도 좋게 느껴지고 언덕 등판시에 슬며시 다운쉬프트 해주는 것도 마음에 드네요. 변속도 매우 부드러운 편이죠. 주행은 기본적으로 엔진 출력이 떨어지다보니 시원하진 못하지만요. 그래도 1.2리터 DOHC로 85마력이면 꽤 높은편이라고 볼 수 있겠죠. 새 차라서 그런지 대우차의 고질적 문제인진 몰라도 연비는 안좋네요. 오토 공인연비가 15.?km/L인데 현재로썬 10km/L도 안될 것 같습니다.
2007.11.28 01:51:07 (*.119.29.200)
전 약간 노후(?)된 1.5 SOHC A/T 차량을 몰고 있습니다만... 지운님 말씀대로 고속도로에서 언덕 만나면 거의 쥐약입니다. 덕분에 오르막 올라갈 무렵 1차선으로 추월을 시도 하다가도 포기하고 2차선으로 다시 복귀하는 약간 웃기는 상황까지 생기곤 하죠...ㅋㅋ 언젠가는 여건이 되면 수동변속기 차량을 소유하고 싶은 저도... 솔직히 말하자면 자동변속기가 여러모로 편하다는걸 인정하지 않을 수가 없을 것 같습니다. 그도 그럴것이... 시내도로를 달리면서 많은 것이 와닿더군요. 하지만 안타까운건... 반응이 늘 반박자 느려서 답답하다는 겁니다.ㅎㅎ
2007.11.28 04:19:29 (*.234.183.106)
1.5오토차량이 고속도로 오르막에서 빌빌거리는건 저뿐만의 문제가 아니었군요...이건..좀...심하지 않은가...차에 문제가 있나...할정도의 답답함을 느꼈습니다....오히려 작년에 몇달 빌려타던 세피아 sohc스틱은 확실히 차이가 났던것 같습니다....ㅡ,.ㅡ
2007.11.28 09:01:04 (*.180.44.177)
1.5 오토차량.. 빌빌거리지만 좋아요. 그래도 밟으면 높아진 엔진음때문에 박진감(?)넘치는 운전을 할 수 있었는데.. 제 쥴리엣이 생각나네요. ㅠ.ㅜ
2007.11.28 09:02:19 (*.134.225.3)
흐흐... 왜들 그러시지... 전 가끔 베르나 오토 타고 다니면 휙휙 날라다니는 통에 정신이 하나도 없는데요... 너무 빠릅니다 ㅡ,ㅡ... 바닥에 깔려서 앞차에 가려 보이지도 않는데 빠르기만...
어쩔수 없이 하루이틀 타다가 다시 봉고차로 복귀... 흐아... 앞이 뻥뚫렸구나~
어쩔수 없이 하루이틀 타다가 다시 봉고차로 복귀... 흐아... 앞이 뻥뚫렸구나~
2007.11.28 09:22:48 (*.122.61.100)
저도 이번에 가지고 있던 수동차량을 처분하고 오토를 구입하고자 고심중에 있습니다.
그렇게 많은 나이는 아니지만 주변에서 바라보는 시선이 좋진 않더군요.
승차감 제로에 우레탄으로 인한 차량 진동......등등등
그렇게 많은 나이는 아니지만 주변에서 바라보는 시선이 좋진 않더군요.
승차감 제로에 우레탄으로 인한 차량 진동......등등등
2007.11.28 09:23:08 (*.46.117.69)
저도 운전시작하고 8년동안 수동만 운전하다 작년 말 구입한 오토차량을 운전중인데
고속도로만 나가면 잠옵니다 -_-; 정말 오토가 편하긴 해도 재미 없습니다.
고속도로만 나가면 잠옵니다 -_-; 정말 오토가 편하긴 해도 재미 없습니다.
2007.11.28 09:35:07 (*.192.187.141)
작은 배기량의 오토차량들은 답답하고 지루하지만... 일단 3.0 이상이 되면 또 이야기가 틀려지죠.. 웬만한 수동 안부럽게 운전 가능합니다..
개인적으로는 3.0 밑으로는 무조건 수동... 위로는 무조건 오토 (시퀸셜 포함) 이라고 생각;;;
개인적으로는 3.0 밑으로는 무조건 수동... 위로는 무조건 오토 (시퀸셜 포함) 이라고 생각;;;
2007.11.28 09:58:13 (*.235.33.189)
저역시 아직까지 2.4 오토차량을 운전중입니다만...
친구 수동차량 몰아보면 제 차가 그렇게 싫을수가 없더군요 ㅜ.ㅜ
빨리 돈모아서 수동차량 구입하고 싶습니다..
친구 수동차량 몰아보면 제 차가 그렇게 싫을수가 없더군요 ㅜ.ㅜ
빨리 돈모아서 수동차량 구입하고 싶습니다..
2007.11.28 15:38:11 (*.100.186.136)
저 역시 구아반테 1.5오토...... 하지만 오토도 수동처럼 콘트롤 가능합니다..... 파워모드+오버드리어OFF 정도면 1~3단까지는 파우풀한 주행이 가능합니다..... 나름대로 약한 엔진브레이크와 좀 느린 엑셀컨트롤로 하중변화도 가능합니다..... 제경우에는 수동이나 오토나 나름대로 즐기는법을 알면 다 똑같은 차입니다.... 꼭 수동만이 정석플레이만큼은 아니지만 오토만의 변칙플레이를 사용하면 나름대로 즐거운 운전이지요..... 개인적으로 8:2기준으로 오토를 선호합니다.... 13년 카라이프 기준으로 말이죠....그래도 가장 중요한것은 수동변속기 콘트롤하는방법은 절대 잊어선 안되지요..... 8:2에서 2만큼은 절대 양보할수없는 배수이기 때문입니다....
젠트라의 미션이 반응이 너무 느려서일까요? 저는 오토미션 이거 마음에 너무 안듭니다-_-
어차피 수동미션도 별로 불편함을 전혀 못느끼고있었고..(경사가 급한 백화점주차장 입구 제외-_-;;)
특히 고속도로라도 달릴때는 수동은 낮은 엔진회전수에 고단기어를 마음대로 쓸수가 있는데 오토는 살짝 엑셀을 떼면서 고단기어로 올리고 다시 엑셀을 슬며시 밟아서 항속을 해야하는 번거로움이 귀찮네요-_-;;;;