제가 받은 차는 키박스부분의 플라스틱 커버도 끝부분에 조립이 어긋나있고-_-
대시보드가운데 부분도 좌우높이가 틀리는등 조립품질이 꽤 실망스럽습니다-_-
그게 문제가 아니고, 엑셀을 밟았을때 엔진이 반응하는 속도와 타코메타가 올라가는
속도가 크게 어긋나네요.
N레인지에 놓고 밟아보면 차이가 확 나는데, 풀엑세로 6500rpm까지 올려보면 타코메
타는 엑셀을 밟은지 1초이상이 지나서야 올라가기시작합니다.
한마디로 타코메타가 엄청나게 느리네요-_-;
다른분들의 젠트라X는 안그런가요?
피복이 탈피되어 차체와 닿아 저항이 늘어나 생긴 현상으로
탈거 정리후 정상으로 돌아왔었습니다.
계기판 바꿔도 동일한 증상이라면 휴즈박스 점검해 보는 것도...
이는 조립 불량으로 나타났던 증상이었습니다.