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안녕하세요.
오늘부터 휴가라 전주에 심야에 내려 왔습니다.
거의 다 와갈 무렵 제네시스 3.8 한대가 앞으로 치고 나오네요.
보낼까 하다가 심심해서 같이 달렸는데....
이거 또이또이 입니다. ㅜㅜ
차 2대 정도 차이를 두고 거리가 좁히지를 못하겠네요.
그리하여 최고속인 220km 리밋 까지 갔는데 ... 더 이상 의미 없을듯 하여 발 띠었습니다.
혹시나 했지만 역시나네요. 근데 오피러스 3.8 보다는 제네시스 3.8이 순정 하체가 더 단단한듯 보였습니다.
당연한것이지만요.
계속 돌아다니텐데 달리기 나오면 올리겠습니다,
근데 한참을 달리다 톨게이트에서 만나서 즐거웠다고 비상등을 점멸해 주었는데도 무 응답이네요. ㅋ
제네시스 세단 3.8 튜닝 하나도 안된차로 고속도로에서 주구장창 밟는 일인입니다...;;;
220km/h 에서 리밋 걸리는것과 정말 고속에서 온힘으로 핸들을 잡고 있어야 하는것을 제외하면 고속도로에서 큰 스트레스 없이 탈 수 있는 차라고 생각합니다.

저도 제네시스 세단 3.8 순정으로 고속도로에서 주구장창 밟는 일인입니다.
(타이어는 요코하마 어드반 스포츠 235 45 19 사용)
순정 컨티넨탈 에어서스펜션이 호불호의 평이 있지만
스포츠 모드가 아니더라도 고속에서 매우 만족스러운 승차감과 핸들링을 준다고 느꼈습니다.
그런데 오피러스 람다3.8은 엔진 스펙이 어떻게 되나요?
제네시스 MPI 람다 3.8은 290마력 36.5토크 입니다.
쿱이 아닌 일반 제네시스라면..
더군다나 튠이 안되어 있다면 차주는 거의 안달리시는 분들이라
비상등 싸인도 모를 듯 하네요 ^^
아마도
급똥..... 이라 열심히 달리신게 아닐까 추측해 봅니다