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달타냥입니다.
평사시 예방 정비로 나름 차량에 신경을 썼음에도...... (실제로는 준 환자급으로 신경을 씁니다.)
지난주 일요일 영동고속도로 호법 분기점에서 멈추었습니다.
주행거리가 이제 10만을 넘겨서.... 알터쪽을 손봐야겠다 싶었는데, 아니나 다를까 금요일 정도부터 DSC, ABS 등 경고등이 깜빡 거립니다.
실제 DSC 등의 문제는 아니고 알터쪽의 전압이 약할 경우 그렇게 되는거로 알고 있어서.... 이번에 갈아야겠다 하고 일요일 제 차를 늘 관리하는 원주 도XX 모터스를 향해 출발했습니다.
그러나, 차량은 결국 멈추고 말았습니다. 으~~~ 정말 그 더운날 고속도로에서 견인차 기다리는 1시간은 지루하고 힘들더군요.
보험사 견인서비스로 10키로에 추가 50키로 해서 10만원의 견인비를 지출하고 도착했습니다.
일요일이라 어드바이져에게 전화했더니... 당직에게 말해두었다며 차 두고 가면 된다고 하네요.
목요일 어드바이져가 전화했는데 알터는 상태 문제 없고 레귤레이터만 갈면 되는거라고 레귤레이터만 교환한다고 하네요.
암튼 차량 교체를 눈앞에 두고 생고생했습니다.
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정말 고생하셨네요. 그것도 마침 해당부품을 정비하러 가시던 길에 그랬으니..저같았으면 무쟈게 약 올랐을 것 같습니다.--;
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댓글지우려했는데 안되네요 ^^;
잘못된정보 죄송해요 ㅠㅠ
고생하셨습니다..;; 저도 예전에 제가 운전한건 아니지만 고속도로 달리던 중에 엔진룸에서 연기 올라오면서 차가 멈춰서 식겁했던적이...;;;
알터 경고등 들어오고 멈추면 잔여 베터리로 주행하니 100여키로 가능했습니다.
540은 수냉식이라 그냥 쌩돈 다주고 교환했습니다. 이하 530은.. 부분수리 가능했는데...우찌..
출퇴근 시간에 두번이나 번화가 한복판에 선 경험이 있어...정말이지 기분 공감합니다.
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아쿠... 전 오늘 주행중에 밋션이 퍼져서 도로에 서버렸습니다... 이노무 오토밋션은 전초증상이 없어서 참 난감하네요. 수동이 그리워지는 하루였습니다...ㅠㅠ
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제 차량도 비슷한 문제로 멈춰선적이 있습니다~
주행거리가 많지 않아 매년 리프레쉬때를 이용하여 정비를 하는데요~
지난 리프레쉬 기간때는 특별히 손볼곳이 없어 오일 교환만 했는데...
행사 종료하고 바로 아버님께서 가지고 나가셨다가 길에 서버렸다네요~
출근시간이라 차량통행도 많은 곳이었는데... 고생 좀 하신것 같더라구요~
갑자기 서버렸다기 보단..
먼가 경고등이 들어와서 신호 대기때 시동을 껏다가 다시 켤려고 하니 안되더라는...ㅡㅡ;;
아버님 입장에서는 모르셨으니 좀 당황하셨을거 같습니다...
결국 센터로 이동하여 알터를 교환 했는데.. 가격이 ㅎㄷㄷ 하더군여~
다행히 담당 어드바이져가 리프레쉬 가격으로 처리해줘서~ 그나마 위안이 되었습니다~^^*
헐.. 조금만 더 버텨주었으면 좋으련만...
그나마 예방정비를 해 왔기에 이정도.....라고 좋게 생각하세요 ^^