Q & A
NF 쏘나타 2.4 2005년식입니다
약 5만킬로 정도 탄 엑스타dx 끼워져 있고, 운전석 뒷바퀴쪽이 안쪽 편마모가 조금 있습니다
약 80프로정도 사용한 타이어입니다
최근에 정비한 내용은
1. 앞뒤 타이어 위치교환
2. 리어 어퍼암 교환
이상입니다.
리어어퍼암 교환후 2달정도 되었는데 교환후부터 핸들리 미세하게 떨리는것 같아서
정비소에 찾아갔지만 어퍼암과 조향장치는 별 관련이 없다고 했습니다
오늘 얼라이먼트 잘본다는 곳 가서
네바퀴 모두다 휠 밸런스 꼼꼼히 보고
얼라이먼트까지 봤지만 증상 진전이 별로 없습니다
증상은
1. 핸들은 놓으면 핸들자체가 왼쪽으로 약간 틀어지면서 좌측으로 쏠림
2. 속도 증가에 따라서 핸들 진동이 심해짐
핸들놓고 보고 있으면 좌우로 빠르게 흔들리는게 눈에 보입니다.. 특히 시속 110에서 가장 심함
3. 주행중 스티어링 조작을 할때 부드럽게 뭔가 걸리는듯한 느낌이 남
핸들이 부드럽게 돌아가지않고 주기적으로 물의저항? 같은 느낌이 납니다.. 말로 표현하기 힘드네요..
스티어링을 돌리는 와중에 바퀴가 돌아감에 따라서 저항이 느껴집니다.. 마치 타이어가 타원형인것 처럼;;
타이어 문제인지 조향장치쪽 문제인지 감이 잘 잡히지 않네요..ㅠ
의심가능한 정비부품들좀 언급해주시면 감사하겠습니다 ㅠㅠ

코니시티로 인해 발생할수 있습니다....
(코니시티 : 타이어가 회전시 원추(CONIC)처럼 한쪽으로 기울어져 구르려는횡방향 힘을 일컬음)
랙앤피니언(웜기어)의 기어가 망가졌을 가능성이 있습니다.
차량을 띄워놓고 스티어링 휠을 돌렸을때 특정 위치에서 딱딱하면서 나는 소리로 증상을 파악할 수 있습니다.
프론트 서스펜션 마운트의 불량일 수 있습니다.
마운트 부분에 윤활제를 뿌린 후 스티어링 휠을 돌렸을 때 소리가 나지 않으면 문제가 있는 경우입니다.
답변 감사합니다^^ 증상이랑 비교를 해보니 일단 코니시티 현상으로 가닥이 잡히는것 같네요..
어차피 트레드가 많이 마모된 상태라 새타이어로 바꿔보고 증상을 좀더 지켜봐야겠습니다^^
타이어 교체로 증상이 완전히 없어졌습니다
코니시티 현상 및 타이어 편마모로 인상 진동이었던 것 같습니다^^
답변 감사합니다^^
저도 같은 증상을 겪었습니다.
저도110km ^^;; 원인은 모르겠구요...
한 3~4군데 다녀봤는데, 괜찮다 싶다가 또 흔들리더라군요...(이... 엄청 짜증나죠)
"에잇 그냥타자" 하다가, 타이어 바꾸고 나니깐 괜찮더라구요.
(얼라,발란스 잘 봐달라고 사정에 사정을했습죠 ^^)
앞에 N5000꼽고 타다가 기본타이어로 바꾸었습니다...(완전 물침대 핸들링 ㅜㅜ)
정비쪽의 잘못인지, 타이어가 잘못인지
시원한 답변 못 드려서 죄송합니다 ㅠㅠ
(방향성 타이어 위치교환하면서 반대로 꼽아놨나...? 싶기도 하구요 ... 설마 ㅡ,.ㅡ)