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6년간 혹사당했던 제 디카(소니F717)가 폐카 직전에 구제되어 기념으로 사진몇장 찍었습니다. AS 기간이 5년이나 지났는데, 렌즈,줌모터,액정,수십만원짜리 메인보드까지 다~무료로 수리해주더군요. 소니..만세입니다. ^0^

장착된 모습만 봐도 믿음이 가지요? 며칠 전 테드회원인 정상현군과 이성구군, 조윤석군이 남산서 하드코어한 시승을 했는데, 저보다 더 감탄해 극찬을 해주더군요. 빌스타인 스포츠댐퍼, 리뉴얼된 어퍼/로워암류와의 매칭이 환상적입니다. 모두들.. 새 독일차와 진배없는 핸들링/운동성과 강성감이라 극찬을 아끼지 않았답니다. ^0^


양 댐퍼마운트부위와 트렁크룸 바닥에 브라켓을 용접하고, 육각볼너트로 단단히 조여 견고하게 장착되었습니다. 일반 리어 스트럿에 비해 상하좌우의 비틀림강성에 훨씬 신뢰성을 주는 구조입니다.

부수적으로 얻은 소득은, 오랜기간 솔로운전이 많아 운전석쪽으로 살짝 기울었었는데..보강킷 장착후, 좌우기울기가 수평으로 돌아왔답니다.

겉모습만 봐도 궁둥이가 왠지 탄탄하게 느껴집니다.

일년 여 전, 엔진리뉴얼 후.. 녀석이 점점 사랑스러웠는데, 요즘 제게 더욱 극진한 사랑을 받고있는 이엡 s 입니다. ^^

슬슬~ 08 시즌 준비를 시작하고 있는 빨간앙마입니다.


새타이어 세팅을 마치고, 오는 3월 시즌오픈때까지 주행거리, 전륜 마모도를 계산해 타이어만들기에 들어갔습니다. 현재 전륜 2피스는 50% 정도 마모도이므로, 남은 기간동안 잘~ 마모시키면, 첫경기에 적절한 그립과 종감속 효과를 발휘하게 됩니다.


현재 빨간앙마의 본넷은, 한번 더 사진 찍어주고 탈거할 생각입니다. 07 시즌 기념으로 영구보관하고, 앞으로 있는 제 개인전때 다른 작품들과 함께 전시할 생각입니다. 팝아트 요소에 가까운 제 작업과 잘 어울릴 듯 하고, 07년 한햇동안의 시간과 열정을 담은 소중한 '작품' 이라는 생각입니다. 빨간앙마의 새 본넷 08 버전은, 실버칼라로 도색해 올려질 계획입니다. 메인스폰서인 제 사업체의 로고도 실버칼라로 조금더 키워, 올해 빨간앙마 디자인 컨셉은 레드& 실버로 갈 참입니다.^^

마무리 작업중인 양상규님의 블랙데빌입니다. 어린아이같이 천진한 양상규님.. 주차장서 빨간앙마 사진찍고 있는데 전화하셔서, " 4미리오버 투숙..용인서 인스톨 끝나, 가꼬 올라왔어요. 어디계세요?" ㅋㅋ

시즌동안은, 달리느라 즐겁고..
한겨울 동안 포근해질 봄날을 기다리며 용트림을 준비하는 애마녀석들을 매만져 주는것도 정말 즐겁습니다. 한동안 이엡이 녀석을 돌봐줬으니, 3월 시즌오픈 전까지는 빨간앙마 녀석이 일년간 최상의 컨디션을 발휘할 수 있도록, 하나씩하나씩 기를 불어넣어 줘야겠습니다.
날 조금 풀리면, 테드여러분과 동해안 찍고턴~ 한번 하고싶네요. ^^
깜장독수리..
- EF_205.jpg (54.3KB)(4)
- EF_206.jpg (62.8KB)(1)
- EF_201.jpg (74.1KB)(1)
- EF_199.jpg (74.0KB)(1)
- EF_232.jpg (49.6KB)(1)
- EF_216.jpg (43.4KB)(1)
- EF_217.jpg (47.1KB)(1)
- EF_257.jpg (63.1KB)(1)
- EF_264.jpg (58.4KB)(1)
- EF_273.jpg (62.5KB)(1)
- EF_235.jpg (59.3KB)(1)
- EF_255.jpg (75.5KB)(1)
- EF_277.jpg (46.8KB)(1)
- EF_281.jpg (73.0KB)(2)
2008.01.22 23:05:49 (*.12.200.177)

보강킷이 생각보다 굵고 마감이 깔끔하네요! (소니에서 그런 A/S를 해주다니.. 부럽습니다. ㅠ,ㅠ 제 노트북은.. 흑흑~)
2008.01.22 23:14:47 (*.60.139.163)

이엡의 그 좋았던 느낌을 살려 .. 오늘도 남산 고고씽 한번 할까요?... 눈이 내려 .. 도로가 미끄러워서.. 타야도 잘 안닳을텐데... ㅋㅋㅋ
그나저나 제 포텐샤 도색 들어가면... 이엡좀 타볼까요?
그나저나 제 포텐샤 도색 들어가면... 이엡좀 타볼까요?
2008.01.22 23:21:50 (*.34.101.144)
클릭도 프론트 보강킷 적용 되나요?
리어는 이미 롤케이지가 해치백으로서의 장점을 잡아먹고있어서, 더이상 보강하긴 싫고;;; 프론트만 넣고싶은데, 클릭이 가능한질 모르겟어요;; 룩손이 홈페이지도 없는것같고........
리어는 이미 롤케이지가 해치백으로서의 장점을 잡아먹고있어서, 더이상 보강하긴 싫고;;; 프론트만 넣고싶은데, 클릭이 가능한질 모르겟어요;; 룩손이 홈페이지도 없는것같고........
2008.01.22 23:36:28 (*.229.116.62)

해치백은 노치에 비해, 리어 스트럿역할을 하는 크로스프레임이 없어, 더더욱 보강이 필요하다고 보는데요.. 트렁크 떡~열면(걸레걸이) 폼나지 않을까요 재원님? ^^ / 구조상 클릭도 프론트보강..가능할거 같은데, 댐퍼마운트와 A필라가 일체형에 가까워 굳이 필요치않을듯도 하고.. 물론 있으면야 한결 좋겠지만요./ 성구님~ 생각쪼매 해보공..ㅋㅋ
2008.01.22 23:47:42 (*.133.99.9)

깜독님차는 서스펜션 마운트가 트렁크쪽으로 돌출되는 초기형 EF인가보네요...99년 후반기 EF는 서스펜션 마운트가 트렁크쪽으로 돌출되는 구조가 아니라 장착이 힘들지 않을까요?
2008.01.23 00:22:42 (*.243.108.150)

처음에 EF 출시되었을때.. 국산차 최초로 더블 위시본 서스펜션이 장착된다는 소식에 흥분했던 기억이 나네요. 빨간앙마는 그렇다쳐도, 어찌보면 지극히 노멀한 디자인의 EF를 저렇게 포스 넘치는 "이엡S"로 꾸며놓으신 열정에 박수를 보내고 싶습니다. ^^
2008.01.23 00:48:47 (*.127.196.142)
늦게 먹은 저녁을 소화불량으로 승화시켜주시는 깜독님... 배아픕니다... 나중에 이엡은 절대루 따라할수없는 롤케이지로 보답해드리겠습니다... 후후후... 어흑... ㅠㅠ
2008.01.23 00:55:55 (*.152.136.217)
원보님 룩손 홈페이지 갔다가 클릭디젤에 장착한 사진 봤습니다....^^ 디젤이 되니까 당근 휘발유도 되겠죠...ㅎㅎ
2008.01.23 01:03:36 (*.184.41.151)

717이 촬상소자랑 lcd가 문제였던가.. 그래서 대부분 무상수리가 되는 것 같습니다. 일명 보라돌이 현상 덕분에;;; 저도 한창 떠들썩 할 때 풍문만 살짝 들은지라 정확히는 모르겠군요. 717은 무상수리 받으신 분이 꽤 많았습니다 @_@.
2008.01.23 01:11:53 (*.193.141.132)

EF에서 오로라가 보입니다^^* 보강킷 퀄리티가 상당히 뛰어나구 운동성이 상당히 좋아질거 같네요. 그리고 뛰어난 튜너이신 양상규님의 4mm 머신도 기대가 많이됩니다. 이익렬님의 뛰어난 감성으로 멋진리뷰 부탁 드립니다(^^*)
2008.01.23 01:13:35 (*.184.41.151)

아무튼 저도 제 투스카니를 쭉 가지고 있어야 하나 말아야 하나로 룩손킷을 장착해야하나 말아야 하나로 고민이 산더미 입니다. 계속 미국에서 있을 것 같아서 이것 참 ㅡㅜ 손해가 이만저만 아니네요; 룩손킷은 탐이 나는데 ㅎㅎㅎ.
2008.01.23 01:37:14 (*.251.76.82)

클릭 프론트도 가능합니다. 그리고 룩손 홈피는 없지만 네이버에
카페가 있습니다. ㅎㅎ 원보님 가셔서 제 이름 파시면
기름값은 빼줄겁니다. 단 예약은 필수입니다.ㅎㅎ
익렬님 사진 감사합니다. 시동은 벌써 며칠전에 걸었는데
심조정 하기에는 날씨가 너무 차가워서 미루다가 오늘 가서
심조정하고 끌고 왔습니다. 길들이기 후 맵핑하고 시승하시게
차 드리도록 하겠습니다.
카페가 있습니다. ㅎㅎ 원보님 가셔서 제 이름 파시면
기름값은 빼줄겁니다. 단 예약은 필수입니다.ㅎㅎ
익렬님 사진 감사합니다. 시동은 벌써 며칠전에 걸었는데
심조정 하기에는 날씨가 너무 차가워서 미루다가 오늘 가서
심조정하고 끌고 왔습니다. 길들이기 후 맵핑하고 시승하시게
차 드리도록 하겠습니다.
2008.01.23 01:45:03 (*.119.9.27)

쓰읍.ㅡㅡ 엘란트라에도 확........ㅡㅡ;; 아악.. 오늘밤 보지 말아야 하는것을 보고 가는군요 .
잠 다 잤써요.. 이휴..
잠 다 잤써요.. 이휴..
2008.01.23 07:18:19 (*.230.186.59)

정말로 이엡에 대한 이미지가 새롭게 보이네요.
보강된 섀시만큼이나 전체적으로 단단해보입니다.
성우님, 사진의 이엡은 당연히(?!) 수동이겠죠~
보강된 섀시만큼이나 전체적으로 단단해보입니다.
성우님, 사진의 이엡은 당연히(?!) 수동이겠죠~
2008.01.23 09:43:33 (*.141.37.75)
룩손 보강킷 짱좋죠.. 아 이래서 강성..강성..하는구나 하는 느낌이 팍팍 느껴집니다.. 오늘도 핸들 휘감으러 고고씽...ㅋㅋ
2008.01.23 10:00:10 (*.179.231.24)

제가 룩손 보강킷 하러 갔을때 2546검정 투카가 garage內 좌측리프트에서 메인터넌스 중이었던걸로 기억합니다.
맞는지 궁금하네요.. 그때 룩손 사장님이랑 박상현님이랑 한참 베타 4mm over에 대해 담소를 나누셨습니다. 그차가 그차가 맞는지 궁금하네요.. 문뜩생각이 나서요^^
ps. 룩손보강킷 정말 좋습니다.. 독일차의 그것이랄까?? 아무튼 맘에 듭니다.
맞는지 궁금하네요.. 그때 룩손 사장님이랑 박상현님이랑 한참 베타 4mm over에 대해 담소를 나누셨습니다. 그차가 그차가 맞는지 궁금하네요.. 문뜩생각이 나서요^^
ps. 룩손보강킷 정말 좋습니다.. 독일차의 그것이랄까?? 아무튼 맘에 듭니다.
2008.01.23 10:09:16 (*.229.116.62)

아~훔..바야흐로 보강킷 열풍이로군요. ㅎㅎ
제이엡은 당근, 수동이예요. 2.0 GV 모델이고요. 성우님~
룩손팀 팩토리에 있던 차가 양상규님 투스카니 맞습니다. 최석님.ㅋ
균택님~ 메롱. ^ㅡㅡㅡ^
제이엡은 당근, 수동이예요. 2.0 GV 모델이고요. 성우님~
룩손팀 팩토리에 있던 차가 양상규님 투스카니 맞습니다. 최석님.ㅋ
균택님~ 메롱. ^ㅡㅡㅡ^
2008.01.23 10:31:35 (*.80.101.10)

당연히 수동이죠.. ^.^/
소니에서 그런 A/S를 해주다니 놀랍군요.. ㅎ.ㅎ
보강킷과 4미리오버 투카도 넘 부럽네요.. ^.^
소니에서 그런 A/S를 해주다니 놀랍군요.. ㅎ.ㅎ
보강킷과 4미리오버 투카도 넘 부럽네요.. ^.^
2008.01.23 13:21:34 (*.123.157.2)

보강킷하고 집에오던데 생각나내요^^ 드디어 4미리 완성되었군요..
익렬님 시승기 기대하겠습니다..상규님 대구오실때 연락주세요^^
익렬님 시승기 기대하겠습니다..상규님 대구오실때 연락주세요^^
2008.01.23 17:57:30 (*.229.116.62)

번호판..주차할때 하도 찌그려먹어서 잘 펴도 안이쁘네요. 구형 차종들은 또 왠지 신형번호판 달면 안어울리는 감도 있더라고요. 일반 승용차들 보면 대체로 왼쪽으로 기울어 있어요. 현태님~ ㅋ 명근님 내이엡이랑 바꿔타보면, 차 바꾸자 그럴껄요? 무흐흐..
2008.01.23 18:00:32 (*.229.116.88)

아 최석님이셨군요 그차 맞습니다. 메인터런스가 아니라
4미리 작업중이었습니다. 아무래도 제차다보니 좀 게을러서
일다보고 남는 시간에 짬짬이 한거였습니다. 완성하고는
심조정을 해야 했었는데 워낙 날이 추운관계로 시동 걸어서
덥혀도 바로 식고 해서 아예 날이 풀린 어제가서 심조정하고
끌고 왔습니다. 오늘도 계속 테스트 주행 및 길들이기 했구요
어차피 컨셉이 데일리카라서 그냥 데일리카로 쓰면서 길들이기
중입니다. 룩손 사장은 현재 일선에서 공구잡는 미캐닉중 용인에서
가장 최고참이지요 저랑은 친구이기도 하구요 나이는 제가 한 살
많지만 마음이 통한다면 나이야 모 장벽이 되겠습니까?
그 친구의 서킷 복귀전 엔진도 만들어 주고 서로 도와가면서
그렇게 자동차 생활을 즐깁니다. ^^;;
4미리 작업중이었습니다. 아무래도 제차다보니 좀 게을러서
일다보고 남는 시간에 짬짬이 한거였습니다. 완성하고는
심조정을 해야 했었는데 워낙 날이 추운관계로 시동 걸어서
덥혀도 바로 식고 해서 아예 날이 풀린 어제가서 심조정하고
끌고 왔습니다. 오늘도 계속 테스트 주행 및 길들이기 했구요
어차피 컨셉이 데일리카라서 그냥 데일리카로 쓰면서 길들이기
중입니다. 룩손 사장은 현재 일선에서 공구잡는 미캐닉중 용인에서
가장 최고참이지요 저랑은 친구이기도 하구요 나이는 제가 한 살
많지만 마음이 통한다면 나이야 모 장벽이 되겠습니까?
그 친구의 서킷 복귀전 엔진도 만들어 주고 서로 도와가면서
그렇게 자동차 생활을 즐깁니다. ^^;;
2008.01.23 23:10:03 (*.76.172.37)
이익렬님 오랜만입니다. 뵌적은 없지만...^^
소니에 대해 좋은 감정을 가지셨다니 고마울 따름입니다.ㅋ~
일전에 리스에 대해 조언(?) 해드린적이 있는데..지금은 리스회사를 거쳐 소니코리아(주)에 다닌답니다.^^
저도 이제 불혹의 나이로 접어 들었는데...식지 않은 자동차에 대한 열정이 대단하시군요. 존경스럽습니다.
소니에 대해 좋은 감정을 가지셨다니 고마울 따름입니다.ㅋ~
일전에 리스에 대해 조언(?) 해드린적이 있는데..지금은 리스회사를 거쳐 소니코리아(주)에 다닌답니다.^^
저도 이제 불혹의 나이로 접어 들었는데...식지 않은 자동차에 대한 열정이 대단하시군요. 존경스럽습니다.