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실제로 아직은 새 차를 살 형편은 안되면서도 내심 기다리던 소식이 들리니 반갑습니다..
더더욱 반가운 것은 단순 수입기술과 부품이 아니라 지난 2002년부터 지엠과 대우가 공동 개발하여 탄생했다는 것과 생산 공장도 국내의 보령공장에서 (연산 30만대 제조가능) 직접 만든다는 소식입니다...
기술적인 부분에서는 새로운 개념 도입으로 부피를 많이 줄여, 기존의 L6엔진뿐만 아니라 2000cc 4기통에도 장착할 만큼 컴포트하게 만들었다는 점도 평가할 만 하구요, DSC기능도 한 다고 나왔는데, 이것이 폭스바겐의 미션기술과 동일한 것으로는 제가 지식이 짧아 모르겠습니다. 앞으로는 준중형차 나 소형차까지 적용할 계획이랍니다...
컴퓨터 고수님들 중에 자료를 옮겨와 주시면 좋겠네요..
기사는 오토조인스의 신차뉴스에서 보았습니다....
저는 대우연구소에 다니는 분에게 기존의 매그너스L6와 4기통 DOHC엔진에도 장착 가능한지 알아 봐야겠습니다...
더더욱 반가운 것은 단순 수입기술과 부품이 아니라 지난 2002년부터 지엠과 대우가 공동 개발하여 탄생했다는 것과 생산 공장도 국내의 보령공장에서 (연산 30만대 제조가능) 직접 만든다는 소식입니다...
기술적인 부분에서는 새로운 개념 도입으로 부피를 많이 줄여, 기존의 L6엔진뿐만 아니라 2000cc 4기통에도 장착할 만큼 컴포트하게 만들었다는 점도 평가할 만 하구요, DSC기능도 한 다고 나왔는데, 이것이 폭스바겐의 미션기술과 동일한 것으로는 제가 지식이 짧아 모르겠습니다. 앞으로는 준중형차 나 소형차까지 적용할 계획이랍니다...
컴퓨터 고수님들 중에 자료를 옮겨와 주시면 좋겠네요..
기사는 오토조인스의 신차뉴스에서 보았습니다....
저는 대우연구소에 다니는 분에게 기존의 매그너스L6와 4기통 DOHC엔진에도 장착 가능한지 알아 봐야겠습니다...
2008.01.24 13:51:37 (*.111.97.201)
GF-6 6 speed front drive...아마 Global Front drive 6 spedd의 약자일 겁니다. Size 작습니다. GM에도 적용될 예정이니 괜찮은 물건이지 않을까 생각합니다...국내에서 부품 납품하는 업체도 꽤 많습니다...저희 회사 포함...먼저 토스카에 적용된다고 합니다. 이미 적용되어서 양산 시작한 걸로 알고 있습니다...
2008.01.24 14:01:33 (*.254.112.153)
미션 경쟁은 GM이 이끌어주는군요.. 환영할만한 소식입니다. 현대도 미션에 열심히 투자한다는 말은 들었는데 아직 결과물이 없군요.
2008.01.24 14:07:08 (*.64.140.230)
이렇게 되면 쏘나타나 SM5도 최소한 5단은 달아줘야 하겠군요. 4단 - 6단 차이가 너무 나잫아요?
이래서 경쟁은 좋은것 같습니다.
이래서 경쟁은 좋은것 같습니다.
2008.01.24 15:41:04 (*.133.99.118)
6단은 어떨지 모르겠지만 막상 토스카 5단 자동을 NF와 뉴SM5 자동과 같이 몰아본 경험에 의하면 5단임에도 추월가속성능이 앞서질 못하더군요. 변속기 문제보다 L6 엔진의 출력특성이 좀 뒤지는 것 같습니다.
