Q & A
정말 머리아프네요.
총비용 3.5~4천정도에 예산으로 국산/수입 중고차를 알아보던중 간신히 두대로 압축했는데 결정이 쉽지않네요.
YF 터보를 기다리다가 HG 240 또는 조금 무리해서 HG300 노블로 생각을 했떠랬었습니다.
더 늙기전에 수입차..중고로 입문해볼까 하는데요. 참고로 년간 주행거리는 약 7500~8000km 정도이고
출퇴근시 차량을 사용하지 않고 주말 및 필요시에만 사용합니다. 거주지는 서울. 4인가족(부부/5살/2살).
1) e60 523i
2007년2월 / 무사고 / 56,000km / BSI유효 / 도색은 후범퍼만
전차주가 나이드신 분이어서 그런지 센터에서 주기맞춰서 잘 관리한듯 싶더군여.
특히 외판교환은 물론이고 도색에 민감한 저에겐 외관에서 많은 점수를 주고 싶었습니다.
시운전을 해보니 BMW 직렬6기통에 카랑카랑함이 그대로 인듯 싶구요.
걸리는건
16인치 몬난이 휠과 약 30%수준의 타이어 입니다.
06년식 같은 모델로 18인치 IS휠과 신형 후방램프를 교환한 녀석이 있었는데
문짝도색과 유리에 금이가 있고 도색중 일부가 불안 부분이 있어 포기했습니다.
제가 본 이녀석은 정말 상태 좋더라구요.
하지만 BMW는 전자장비가 많아 잔고장이 많고 어마어마한 부품값과 정비비용으로 유명해서요.
향후 차량유지에 필요한 유지비용 및 정비비용이 걱정입니다....
동호회나 이곳에서 많은 정보를 습득하면 좀 세이브 될 것 같구요.
당장 하게될 휠타이어 교체(17 또는 18인치)비용과 정비비용이 궁금합니다. 걱정되구여...ㅠ.ㅠ
2) G35s
2008년8월 / 무사고 / 22,000km / 무도색
개인매물로 아직 보지 않았지만 진정성이 느껴집니다.
아마 차에 관심있는 분이면 누구나 가격대비 최고로 생각하는 모델이지 않나 싶습니다.
물론 이모델과 더불어 저역시 GTI등을 고려했으나 집사람과 두아이때문에 어느정도 접은 상태입니다.
닛산은 잔고장이 적고 벤츠나 BMW에 비교해서 정비비용도 상대적으로 저렴하다고 하는데요...
걸리는 건
제가 느끼기에도 하드한 하체셋팅과 무엇보다도...그 후덜덜 하기로 유명한 연비...
물론 연간 주행거리나 1만킬로도 되지 않고 월 유류비가 약 15~18만원선이라서 크게 영향이 없을듯 싶은데..
대배기량에 따른 연비와 자동차세금에 대한 압박은 무시할 수가 없네요.
위 두모델중 어떤모델이 좋을까요? 어떤 선택이 더 좋을까요?
테드에 고수님들에 많은 의견 부탁드려봅니다.
아...이거 전혀 모르고 그냥 가서 계약만 하면 좋을텐데...좀 아는게 그게 오히려 병이 되는군여..ㅠ.ㅠ
정말 괴롭습니다. 관심과 리플 부탁드리며, 미리 감사드립니다.
행복하세요~~~~~~
두 차량의 장단점을 잘 파악하고 계신것 같습니다.
그냥 모양이 마음에 드는걸로 고시면 되겠네요. ^^; 중고니까 색상과 모양.
주말마다 쓰실거면 아무래도 배기량이 좀더 높은게 좋지않을까
생각해봅니다
그리고 이해가 안가는게 523 타이어 30프로가 남았다 라고 걱정하시는게
좀 .... 그렇습니다
이유는 중고차는 상태가 아무리 좋아도 돈 2백정도는 수리비+소모품비용으로 여분을 두시는게
정신건강상 좋다라고 생각합니다
주행스타일에 따라서 달라질거 같은데, 그랜저까지 고민하시는걸보니
523i 추천드립니다.
전첫523i 06년식을 05년말에 출고해서 한동안 잘 탔었는데요,
만족감이 아주 컸던 차량중에 하나입니다.
BSI는 이제 곧 끝나가고, 경고등이 뜨지 않으면 어차피 갈아주지 않으니
크게 신경쓰실 부분은 아니라고 생각되고요,
제가 탔던 523i은 전기장비 뿐만아니라 잔고장은 하나도 없었습니다.
센터 들락날락했던 적이 없어요. 업데이트 받은거 말고는요.
다만, 추운날 앞 쇼바에서 찌그덕 소리가 좀 났었는데 다른 5시리즈들도
그런 경향이 있던거 같고요, 그 외에는 E60모델이 선루프에서 하체로 내려오는
배수구가 이물질로 인해서 잘 막히는 편입니다. 왠만한 비는 잘 넘어갔는데,
몇년전 여름에 폭우가 몇일 연달아 내리던날, 야외에 세워놨더니
뒷좌석 바닥이 물로 가득하더군요. 센터에 가보니 같은 증상으로 물이 고인
E60이 더러 있었습니다.
그 외에는 별문제 없었습니다.
정비 비용은 어차피 보증기간 끝났고, 센터보다는 저렴한 외부 업체를 이용하시면
큰 부담 없습니다. 국산차보다야 비싸지만요. 이제 막 5년 되려는 차인데 당분간은
큰 문제 없을 겁니다.
그리고 연비 시내 주행시 7~8km 정도 꾸준히 나왔고 고속주행시에는 14까지도
나오더라고요. 일반유만 넣어도 문제 없었고 일반유 넣고 계기판상 시속
250km/h 가까이 갔었습니다. (사진 도 있으니 믿으셔도 됩니다)
전 순정으로만 탔는데 16인치 못난이 휠로도 타이어만 괜찮은거 끼워주니
왠만한 스포츠 드라이빙에 전혀 문제 없었습니다.
18인치 is 휠로 갈아타시면 스타일은 좋아지겠지만, 연비면에서는 조금
손해를 보겠네요..
결과적으로 저는 출력때문에 다른차로 넘어갔지만,
다용도로 잘 탔었습니다.
그리고 아이들이 있다면 G35보다는 내부 공간면에서 더 낳을거에요.
정성어린 의견 감사드립니다.
523i를 경험하시고 답변주시니 고민했던 많은 부분이 해소되는 듯 싶습니다.
시승해보니 16인치 못난이지만 나름 쫀뜩하고 자세를 금방 잡는 모습을 보여주더군여.
타이어 상태만 좋으면 훨씬더 스포티함을 느낄수 있겠구나 하는 생각이 들었습니다.
연비부분은 생각보다 평이 좋더라구요. 특히 지방도 및 고속도로에서 연비는 평이 좋더라구요^^
저는 안그럴줄 알았는데 나이먹고 그러니 BMW라는 그..은근한 무게감이 확 쏠리게 하더라구요.
처음엔 GTI신차를 심각하 고민했구여, 지금도 완전히 접지는 못하고 있지만,
현실을 생각하면 HG신차나 523i 중고를 또 고민하게 되고 머 그런것 같습니다...(아이고 머리야~)
차를 포기하던지, 아니면 빨리 지르는 편이 정신건강에 좋을 것 같네요. 답변 감사드립니다~
가격대비 배기랸도 그렇고 아뮤랟ㅎ 쥬행거리가 쩗으시니 연비는 크게 걱전할 정도는 아닐 겋 같습니다
세금도 2.5 와 3.5 라면 거의 3.0 을 기준으로 크게 차이가 나는 것으로 알고잇습니다 3.0 이상부터라면 거의 먗만원 차이인 것으로 ....
08년식 2만킬로대의 차를 얼마전 인수한 제 입장에서는...
g35s도 괜찮지 않을까요?
거의 새차 느낌으로 타실 수 있습니다.
주말만 타니 유류대는 너무 걱정하지 않으셔도 되고.. 세금은 2008년식이니 새 차보다는 훨씬 나을것 같습니다.
계산 하실 수 있을꺼에요.
동일한 년식에 킬로수가 조금 더 높은 523i를 절친이 신차로 출고해서 쭉 타고 있는데 근1년사이에 들어가는 메인터넌스 비용을 보니 '내돈' 나가는 것도 아닌데 헉~ 하는 소리가 나더군요. 제가 대충 들은것만도 수백만원이 나갔고 그중에 일부는 서비스센터에서 미션 통갈이 진단으로 8백만원오버 견적이 나왔는데 수입차 미션전문점에서 운좋게 싸게(?) 해결되서 그나마 그정도로 넘어간걸로 알고 있습니다. 너무 찬물을 끼얹은거 같아서 쓰면서도 좀 그렇네요-_-;
G35s연비가 안좋긴 하지만 523i라고 연비가 좋은것도 아니니 저라면 연식좋고 킬로수 좋은차를 고르겠습니다. 다만 두대를 다 타보니 출력 빼고는 모든 면에서 523i가 더 땡기는게 솔직한 의견입니다.
휠+타이어는 동호회 가입하셔서 f10 5시리즈 순정 17, 18 새거 같은 중고로 구하시면 100만원 전후 입니다.
(520D 17인치 사자마자 때어낸거 80~100만원 정도 하더군요)
(E60, F10 휠 타이어 호환에 혹시 문제가 있는지는 모르겠습니다 ㅡㅡ;)
연식있는 BMW는 정식 센터와, 일반 수입차 전문 카센타간 견적 비교 잘 하시고, 부품 해외 구매, 가능한 DIY 교체 등등 하시면 꽤 저렴해집니다. (시간과 노력이 투자된 만큼 금액은 내려가더군요)
