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정확히는 세번째지만, 가해자 입장이 된건 두번째입니다...ㅠㅠ
사례1.
3년전쯤이었습니다. 클릭을 새차로 뽑고 한달쯤 지났을까...회사사람을 태우고 안산역으
로 데려다주는중이었습니다. 안산역 앞에 거의 다와서, 끝차선으로 붙었습니다.
그런데 그 곳은 워낙 교통이 혼잡한곳이어서, 버스가 정말 '지들 맘대로' 사람을 내립니다.
제가 끝차선으로 붙어서 가는중, 옆차선의 버스가 정지해서 사람을 내리더군요-_- 버스에서
내린 젊은 여자 한명이 냅다 달리더니 제차앞으로 뛰어들었습니다-_-;;
'엇!'하는 순간 저도 브레이크를 밟았는데, 하필 여자의 발 위로 앞타이어가 정확히 올라섰
습니다.ㅠㅠ 얼른 내려서 보니 앞타이어가 여자의 발을 타고있길래 다시 차를 뒤로 후진시켜
서 발을 빼냈습니다.
이 경우 원래는 버스측의 잘못이지만, 그 순간엔 그런걸 생각할 여유가 전혀 없더군요...
얼른 경찰과 보험사에 연락을 했고, 일단 여자와 그 여자의 일행 두명을 태우고 병원으로 향
했습니다. 여자네 회사에서 지정된 병원이 있다고해서 그 병원으로 갔는데, 계단때문에 발을
다친 여자는 올라가질 못해서 제가 업고 올라갔습니다. 그랬더니 '어머 어떡해 어머 어떡해'라
며 당황하는 여자;;;;
일주일 정도 입원하고 보험사에선 240만원을 처리했다고 하더군요...ㅠㅠ
이 내용을 다른 커뮤니티에 올렸을때 다들 '이 기회를 통타서 작업을 해서 솔로를 탈출해라!'라
는 의견이 대다수였습니다-_- (이곳의 황호선 형님도 마찬가지 말씀을-_-;;)
발을 다친 여자가 저보다 두살이 어렸거든요...;
그러나 전 그 병원을 다시 가진 않았습니다. ......길을 몰랐거든요-_-;;;;
사례2.
오늘 아침이었습니다. 조금 늦게 일어나서 아침을 거르고 약간 멍한 상태에서 차에 올랐습니
다. 시동을 걸고 5초쯤 지나서 엑셀을 밟았습니다. 왼쪽에 서있는 투스카니가 좀 타이트하게 붙
어있어서 그쪽에 신경을 쓰고있었죠. 그런데 갑자기 둔탁한 소리가 제 귀를 강타했습니다.
앞을 보니 제 차 앞에 다른차가 있더군요-_-;;
얼른 내려서 보니까 제차의 오른쪽 범퍼가 지나가던 검정색 쎄라토SX 세단의 펜더와 범퍼사이
를 정확히 때려박았습니다-_- 범퍼는 고정고리가 다 튿어져서 덜렁거렸고, 펜더 역시 한가운데
가 찌그려졌더군요. 제차는 별 피해가 없었습니다-_-
얼른 보험사에 전화해서 양측의 보험직원이 왔고, 다행히 처리는 원만하게 진행되었습니다.
피해자측도 일단 드러눕는 무개념은 아니어서, 차량 수리만 되면 괜찮다라는 입장이었습니다.
다만 뽑은지 3달동안 사고를 두번이나 당했다고 투덜대더군요....;
평소 방어운전은 확실히 한다고 생각했는데, 정말 한순간 방심에 사고를 내버리고 말았네요..
역시 가끔 사고한번 내줘야 운전솜씨에 대한 자만심이 사라지고 경각심을 불러일으킬수있는
듯하네요-_-;;;;;;
2008.02.29 20:38:08 (*.102.130.254)

얼릉 리버리킷을 다시 붙이세요.. 보니 그클릭은 리버리킷 안붙었을 때만 사고를 내는거 같네요.. 이기회에 다시 경기에 참가를 ^^
2008.02.29 21:23:33 (*.235.33.166)
저 역시 지난주에 제 잘못으로 사고를 내었습니다.
항상 조심한다고 하는데 정말 한순간이더군요..
분명 뒤에 차없는거 확인하고 차 돌리는데 어디선가 튀어나왔는지 제 앞에 있더군요.. ㅜ.ㅜ
항상 조심한다고 하는데 정말 한순간이더군요..
분명 뒤에 차없는거 확인하고 차 돌리는데 어디선가 튀어나왔는지 제 앞에 있더군요.. ㅜ.ㅜ
2008.02.29 22:32:37 (*.215.1.88)

운전은 정말 잠시도 방심해선 안되는듯... 빨리 달릴땐 모든 신경이 곤두서있어서인지 오히려 더 집중하고 조그만 변화에도 즉각반응이 오는 반면 저속에서 어이없게 사고를 내는 경우가 많더라구요...
차뿐만 아니라 운전자 자신도 예열을 해야하는건지 -ㅅ-;;;
차뿐만 아니라 운전자 자신도 예열을 해야하는건지 -ㅅ-;;;
2008.03.01 00:53:05 (*.146.5.157)

사고가 나더라도 절대 먼저 흥분하거나 화를내지 말라고 아버지가 알려주셧는데..오히려 괜찮으세요? 하고 여유있는 표정을 하는것이 오히려 상대방을 이기는거라 하시던..
그래도 경미한 사고라 불행중 다행이라고 생각하시고.. 얼른 마음의 상처를 지우세요^^
그래도 경미한 사고라 불행중 다행이라고 생각하시고.. 얼른 마음의 상처를 지우세요^^
2008.03.01 05:35:18 (*.201.180.96)

운전자도 예열해야 하는거 맞다고 생각합니다. 초기시동 걸고 5분 주행은 항상 주의를 기울이는 습관이 좋은 듯 싶습니다. 특히 간만에 스티어링 잡을땐 운전자 (5분)예열 중요시 하고 있습니다.
2008.03.01 11:14:03 (*.140.139.247)

저도 멍할때는 진짜..스스로 생각해도 너무 부주의하다는 생각이 듭니다.
다행히 운이 좋아선지.. 아슬아슬하게 운좋게 다른 차가 피해나가고서야
어.. 오늘 너무 부주의하네.. 생각이 들며 정신이 번쩍 들더군요 ..
다행히 운이 좋아선지.. 아슬아슬하게 운좋게 다른 차가 피해나가고서야
어.. 오늘 너무 부주의하네.. 생각이 들며 정신이 번쩍 들더군요 ..
2008.03.01 14:43:18 (*.251.161.76)

김주영님 말씀에 동감합니다..연비주행한다고 저속으로 약 50~60..으로 시내주행할때 옆차선에서 버스가 튀어나와서 그 버스도 피할겸해서 3차로로 진입했더니 거기 불법주정차하고 있는 차가 갑자기 눈에 확 들어오더라구요..냅다 받았죠...-_-;; 원래 차가 있는 구역이 아닌데;;; 그리고 빨리 달리다가 난것도 아니고;;; 억울하더라구요..ㅠ 버스때문에 시야가려서 빠른속도가 아님에도 제동거리가 충분치 않은 바람에 사고가 났던적이 있습니다..불과 1달전..;;;
정말 사고 한순간이더라구요...
정말 사고 한순간이더라구요...
2008.03.02 09:44:05 (*.163.75.105)
사고날때는 정말 뭐에 홀린것 같지요. 저도 혼자서 주차기둥을 툭 박거나 한적이 있는데 정말 신기하죠. 어라? 얼랠래?
암튼 아직까지 도로에서 사고난적은 없어서 다행이네요.
암튼 아직까지 도로에서 사고난적은 없어서 다행이네요.