1. 탈만하다는 기준이 어느정도를 말씀하시는 건지는 모르겠지만,

정비 및 부품 수급에는 문제가 없을겁니다. 수리비는 센터보다는 외부에 잘보는 업체들이

더러 있으니 이용하시면 될듯하고요.

2. 이미 퍼스트/세컨이 있고 써드로 들이는 차이니 수동도 나쁠건 없다고 봅니다.

처음에 수동 배우시면 매일매일 막히는 서울 시내를 수동을 다니는게 엄두도 안나고

괜히 샀나 하는 마음이 들수도 있는데, 써드로 주말에 잠깐 잠깐 타는 것부터 시작해서

익숙해지기 시작하면 수동에 대한 부담은 금방 사라질겁니다.

3. 창피하고 부끄러운건 오너의 마음가짐 나름이라고 생각합니다. 솔직히 오픈카 타고

음악 크게 틀고 방방거리면서 눈살지푸리게 만드는 운전자들이 좋게 보이진 않지만,

깔끔하게 잘 관리된 오래된 오픈카를 여유롭게 운전하는 것도 참 멋있어 보입니다.

정말 개인적인 문제라 이점은 오너분께서 마음먹기 나름입니다.

4. 금전적인 부담이 크게 없다면 나쁠게 없다고 생각됩니다.

다만 Z3도 역시 전기형/후기형으로 나뉘고 그에 따라 엔진라인업이 바뀌었고, 바디도 와이드 바디로 바뀌는등

소소하지 않은 변화가 있었으니 잘 알아보시고 구매하세요.

후기형 3.0 수동을 구할수 있다면 참 재미있게 탈 수 있을 것 같습니다.

머리큰 일인으로서 .. 컨버는 매우 좋아하고 소유하고 싶어하지만... 밖에서 볼때 카트의 느낌이 들거 같아... ㅠㅠ..

제가 현재 02년 2.2i 수동(후기형)을 가지고 운행 중입니다. 1st and family car로는 RS4을 운행 중입니다.

제가 Z3를 좋아하는 이유는 다음과 같습니다.

1. 첫째는 Z3의 디자인입니다. 디자인이라는 것이 호불호이지만 무려 15년전에 이전 디자인이 나왔다는 것이 밑기지 않을 정도로 개인적으로 굉장히 뛰어난 디자인이라고 생각합니다. 오늘도 양평쪽으로 짧게 다녀 왔지만 외부에서 세워놓고 뒷모습을 보고  있으면 흐뭇합니다. 저는 현재는 Z4보다는 좀더 클래식한 Z3의 디자인을 더 좋아 합니다.

2. 둘째는 수동이기때문 입니다. 저는 94년 원조 스포티지 수동부터 4세대 GTI 수동-- MK1 S3 수동--5세대 R32 수동--RS4&Z3 수동만 운전했습니다.  저는 아직까지 수동이 아닌 차를 생각 해 본 적이 없기 때문입니다.

3.세째는 소프트탑  컨버터블이기 때문입니다. 오픈에어링을 맛보지 못한 사람이면 느끼지 못할 그 무었이 있지요. 물론 SLK나 Z4가 하드탑 컨버가 있기는 하지만 소프트탑이 주는 그런 느낌은 또 다른 맛이 있습니다.

꼭 수동으로 하시고 가격이 저렴하다고 유혹되지 마시고 가격이 좀 더 세더라고 꼭 상태 좋은 차로 결정하셔야 합니다. 저도 상대적으로 상당히 비싸게 구입했지만 차량상태는 정말로 좋고 만족합니다..