안녕하세요? ^^


지난 달 새 차를 받고 현재, ecu learning, new engine training? 중입니다.


C250 이고, 500KM 까지는 100 이하로 3000RPM이하로 최대한 다양한 속도와 영역으로 주행을 했고,


500~1000KM까지는  130-140 까지 3300RPM까지 동일하게 주행중입니다.


그런데, 현재 갓 천키로 넘은 상태에서 저속 주행 시, 


500KM 이후부터 들렸던 것으로 차계부에 기록되어 있는데, 


끼이익 ~ 거리는 소리가 납니다. (머라이어 캐리 노래를 듣다 보면 두 소리를 착각할 만큼의 초음파 스러운 뭐. 그럼 소리)


새 차나 허브나 디스크로터의 문제일리는 없고, 그렇다고 로터와 캘리퍼의 토인이 어긋낫을리는 만무해서,


서칭 결과...


"BENZ 나 독일차에서 나타나는 자연스러운 현상?

친환경 소재와 재동력을 증가시키기 위해 버려야만 했던 단점?"


공식센터에서는 쇠금속의 미세한 이물질이 들어가서 그런 것이니, 가끔 딥 브레이크를 걸어서 이물질을 제거하면 소리가 안 날 것이다?

아니면, 브레이크페이스트를 사서 패드에 뿌려라?


정도로 요약이 됩니다.


제 차량의 경우, 약 500KM 가량을 저속 주행 시 지속적인 소음을 발생시키고 있고,

->사실, 크게 신경쓸 정도의 소음이나 문제로 인식되기 어려울 정도이기도 합니다.

저속에서도 깊게 꾹 밟으면 안나다가 예민한 브레이킹을 하면 여지 없이 소리가 지하주차장을 울리죠.


타 차량 소유자도 (동일 모델) 유사한 문제점을 갖는 것으로 조사되었고, 그 분들도 리즈너블하게 넘기는 모양새입니다.


마치 "깨진 유리창의 법칙"에 사로잡힌


벤츠 소비자들이 아닐까라는 우려도 들었습니다...


비단, 이런 사소한 결함? 뿐만 아니라 여러 요인들도 있지 않을까 생각해 보았습니다.


과연 저는 이 상황을 어떻게 받아들여야 할지,(사실, 아주 가벼운 문제로 별 신경도 안쓰입니다만,)


잠시 고민해 보았습니다. ㅎㅎ 


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