Q & A
현재 B8 A4 2.0 다이나믹 운행 중 입니다.
4륜에다가 다이나믹 모드로 놓고 달리면 스트레스없이 시원시원하게 뻗어나가줘서 별 불만이 없었는데.
사정이 생겨서 이 차를 보내고. 새로운 차량을 구매하게 되었습니다.
대략적인 금액을 6,000만원선으로 잡고 차량을 살펴보니...
A4 만큼 어느하나 빠지는 부분이 없는 차를 찾기가 쉽지 않네요.
결국은 GTI 로 가야하나.. 하고 선택의 폭이 좁아지는데
문제는 동일한 엔진을 사용하는 GTI 6세대가. 과연 얼마만큼 만족감을 줄런지 갸우뚱 합니다.
이전 5세대 GTI 도 시승해봤었고.
현행 6세대 GTI 도 얼마전 매장에서 시승을 해보았습니다만...
A4 대비 뚜렷하게 '재미난다' 라는 느낌을 전혀 받지 못했습니다.
한편으론 수많은 사람들에게 호평받는 GTI 가 겨우 이정도라니... 하는 아쉬움이 생겼구요.
그래도 GTI 인데... 하는 생각으로 구매를 할까 싶기도 하고.
고민이 됩니다.
B8 A4 와 GTI 모두 운전해보신 분 계신다면. GTI 가 A4 에서 다음 차량으로 넘어가도 될 정도로 충분히 매력적인걸까요?
시승을 해보니
차라리 운전 재미는 미니쿠퍼S 나 푸조 RCZ 쪽이 훨씬 더 뛰어나다고 느껴졌습니다만...
제가 5세대 GTI를 탔었고 B8 A4q를 안산 이유는 같은 엔진이기 때문입니다.
지인이 B8 나오자 마자 출고해서 GTI랑 많은 비교를 해봤었는데 확실히 재미는 GTI가 훨씬 있습니다. 하지만 저라면 미니쿠퍼s나 전혀 다른 메이커의 차를 사겠습니다.
A4 타다가 GTI..굳이 갈 필요가 있을까요?
GTI가 좋은 차량인 것은 맞지만, 이제는 여러 재미있는 차들중 하나일뿐이지
꼭 경험해봐야하는 재미있는 차량의 교과서에서 벗어난지는 한참 되었다고 생각합니다.
같은 파워트레인을 사용하지만 4륜, 화려한 인테리어와 옵션, 그리고 브랜드 이미지를 버리고
GTI로 갈필요는 없다고 봅니다.
재미만 놓고 보자면 미니쿠퍼S나 120d가 더 좋을거에요.
다만, 문짝 4개를 타다가 2개를 타게 되면 은근 불편한 점이 또 있을겁니다.
"그래도 GTI인데..." 하고 샀다가 피본 1人 입니다.
준영님께서 A4를 재미있게 타셨다니 뭐 좀 다를수도 있겠습니다만, 제 경우엔 시승때 "흠... 이정도면 괜찮은것 같기도 하고 좀 아닌것 같기도 한데... 잘 모르겠다" 라고 하고, "그래도 극찬받는 GTI인데" 하고 샀다가...
미국에선 그값이면 128i 깡통 수동 가격이고, 좀 더보태면 135i를 살수도 있었는데 GTI를 산것을 무지 후회하고 있습니다;;
아님 GTI 값에 임프레자 wrx도 가능했는데 말이죠 ㅠㅠ
저는 GTD 올해 출고해 타고 있고, E92M3 는 2년 정도 타고 있습니다. GTD 는 생각보다 고속안정성이
뛰어나고 연비도 뛰어난 편이라 만족스럽습니다. GTI 는 앞이 더 가볍고 파워가 더 있으니 훨씬
재미있겠지요. 하지만 저는 운전재미만을 위한 차를 이미 가지고 있으니 굳이 GTI 로 바꾸고 싶은
생각은 없습니다. 김준영님께서도 이미 같은 그룹내 더 고가의 스포티하고 고급인 브랜드 차를 타셨으니 GTI 가
줄 수 있는 재미가 별로 다르지 않을것 같습니다.
꼭 새차가 아니라도 상관 없으시다면 M3, C63, IS-F 등을 구입하시는 것이 가장 재미있게 타실 수 있을것 같습니다.
실례지만...질문하신 내용중에 답이 다 있으신듯.. 하시네요 ^^;;