Q & A
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안녕하세요!
대구의 중년 초보회원입니다.
근래에 제 SM7 뉴아트Re3.5를 하나 하나
만들어가는데 푹 빠져 있습니다.
정이 떨어질 무렵 다시금 정이 붙어서 요즘 하나 하나 튜닝하는 재미에 빠져 "지름신"이 제대로 붙었나 봅니다 .
2012.4월 알파인 차져로 과급 목적을 두고서
겨울 내내 소소한 기본 튜닝부터 해나갑니다
오늘 SM7용. 테인 모노플렉스 서스와 EDFC신품을 주문 했습니다.
테인ss로 시작을 하려 했지만 차후 과급"을
목표로 하고 있기에 어쩌면 조금은 더 괜찮은
하체를 만들려고 나름 지르긴 질렀습니다
사실 검색을 해봐도 모노플렉스에 관한 거의기본글 외엔 찾기가 힘이 드네요!
테인ss에 비해 상당히 하드한 서스펜션""
결론은 하드한 제품"이란것이죠.....
이전 엘리샤를 운행할때 테인ss 잔고장 한번
없이 운행을 했습니다 (3년간)
현재 테드 회원님중에서 테인 모노플렉스를
장착해서 운행중인 회원님 계신다면 ?
아니면 이전에 테인 모노를 사용해보신 회원님의 조언 부탁드려 봅니다 ...
뽀대용이나 단순히 차고 다운으로 장착이 아닌 과급을 염두에 두고 주문한 제품이라 ...
받기전까진 상당히 기대가 됩니다 ^^
내일부터 또 한파가 시작 된다네요!
감기와 빙판길 운행 유의하시길 바랍니다
감사합니다
대구의 중년 초보회원입니다.
근래에 제 SM7 뉴아트Re3.5를 하나 하나
만들어가는데 푹 빠져 있습니다.
정이 떨어질 무렵 다시금 정이 붙어서 요즘 하나 하나 튜닝하는 재미에 빠져 "지름신"이 제대로 붙었나 봅니다 .
2012.4월 알파인 차져로 과급 목적을 두고서
겨울 내내 소소한 기본 튜닝부터 해나갑니다
오늘 SM7용. 테인 모노플렉스 서스와 EDFC신품을 주문 했습니다.
테인ss로 시작을 하려 했지만 차후 과급"을
목표로 하고 있기에 어쩌면 조금은 더 괜찮은
하체를 만들려고 나름 지르긴 질렀습니다
사실 검색을 해봐도 모노플렉스에 관한 거의기본글 외엔 찾기가 힘이 드네요!
테인ss에 비해 상당히 하드한 서스펜션""
결론은 하드한 제품"이란것이죠.....
이전 엘리샤를 운행할때 테인ss 잔고장 한번
없이 운행을 했습니다 (3년간)
현재 테드 회원님중에서 테인 모노플렉스를
장착해서 운행중인 회원님 계신다면 ?
아니면 이전에 테인 모노를 사용해보신 회원님의 조언 부탁드려 봅니다 ...
뽀대용이나 단순히 차고 다운으로 장착이 아닌 과급을 염두에 두고 주문한 제품이라 ...
받기전까진 상당히 기대가 됩니다 ^^
내일부터 또 한파가 시작 된다네요!
감기와 빙판길 운행 유의하시길 바랍니다
감사합니다
SM7에 예전에 원심식 로트렉스차져 셋팅한차량은 봤습니다만...루츠식차져도 올려지나보네요~
저는 예전에 엘리사 캠차져에 테인SS 사용했었구요...지금은 젠쿱3.8 로트렉스차져 스테이지1에 모노플렉스+EDFC 사용중입니다.
모노플렉스는 기본16단계이며 32단계모드로도 변환됩니다. 뭐 16단계를 잘게나눈느낌이지만... 제경우
서킷에선 앞뒤 다 0단계 : 예전 SS 0단계보다는 좀 무른듯합니다만...단단해진 느낌 확실히 납니다. 0~32단계 조절해도 별차이 없으시다는 분도 계시더군요
일반도로 다닐때는 전 5 후 7단계 : 적당히 딱딱하면서 코너도 잘잡아주고 개인적으로 만족해하고 있는 셋팅입니다.
고속도로나 마눌님 동승시 앞뒤 다 32단계 : 출렁 출렁 거진 세단에 가까운 승차감 제공~
생각외로 32단계 모드로 변환되는거 모르시는분들 꽤 되시더군요...저도 장착후 1년 정도 모르고 16단계로 타왔었습니다. ㅎ
마지막으로 항상드는 생각은 정말 이제까지 ss 3년이상 모노플렉스 1년이상 사용했는데 전혀 잔고장 트러블 하나도 없다는거...
정말 이만한 써스 없는듯 합니다.