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3년 간 타 오던 뉴SM5를 결혼하면서 어머니께 드리고 어머니 친구분께 2001년식 뉴EF를 인수했습니다.
거의 7년이 되었는데 주행 거리는 14,900km... 안전 검사 결과도 양호하게 나온 편이고 비교적 저렴한 가격에 구입을 하게 되어 좋았지만 저속 주행 시 그르릉 거리는 소음 때문에 바로 엔진 베어링을 교체했습니다.
사실 그르릉 소리가 가장 큰 문제였지만 제가 처음으로 1시간 이상 제 뉴EF를 탔을 때 느꼈던 답답함은 정말 한두가지가 아니었습니다.
- ECM 룸미러가 아니라서 밤에 엄청 눈이 부시고
- 왼쪽 사이드 미러는 평면이라 그런지 자동차들이 확대되서 보이더군요;;;
- 사이드 미러를 손으로 접어야 하고 ㅠ.ㅠ
- 운전석쪽 스피커가 맛이 가서 고음이 들리질 않고
- 리어 6x9 스피커들은 상태가 좋았지만 상대적으로 힘이 없는 프론트에 비해 너무 강하고
- 엔진/외부 소음 유입이 심해서 음악 들을 때 볼륨을 크게 올려두면 정차했을 때 시끄럽더군요;;
- 1800cc라 힘이 없습니다. 배기량 차이가 200cc라도 차이가 나긴 나네요.
- 조수석 에어백이 있다는 이야기를 듣고 구입했는데 없었고
- 오래된 차에 직물 시트라 기침도 났고 (결국 가죽 시트로 교체)
- 라이트가 오토가 아니라 간혹 까먹고 내릴 때가 있습니다. 배터리 방전... ㅎㄷㄷ
그런데 어제 오전에 사고가 났습니다.
그래서 차가 공업사에 들어갔네요.
주차된 상태에서 난 사고라 사고 내신 분이 보험 처리해 주시기로 했습니다만...
오늘 순정 스피커를 교체하려고 구입한 스피커+패시브 세트를 들고
추적추적 비 맞으면서 걸어가 버스 타고 집에 오려니
갑자기 뉴EF가 심하게 그리워 지네요. =_=
이젠... 사실 불편한 것도 잘 모르겠습니다.
그냥 항상 탈 차가 있었으면 좋겠네요.
그것 뿐입니다. ㅠㅁㅠ/...
ps) 다음에는 꼭 옵션이 왕창 달린 차를 살랍니다. 진짜루요.
거의 7년이 되었는데 주행 거리는 14,900km... 안전 검사 결과도 양호하게 나온 편이고 비교적 저렴한 가격에 구입을 하게 되어 좋았지만 저속 주행 시 그르릉 거리는 소음 때문에 바로 엔진 베어링을 교체했습니다.
사실 그르릉 소리가 가장 큰 문제였지만 제가 처음으로 1시간 이상 제 뉴EF를 탔을 때 느꼈던 답답함은 정말 한두가지가 아니었습니다.
- ECM 룸미러가 아니라서 밤에 엄청 눈이 부시고
- 왼쪽 사이드 미러는 평면이라 그런지 자동차들이 확대되서 보이더군요;;;
- 사이드 미러를 손으로 접어야 하고 ㅠ.ㅠ
- 운전석쪽 스피커가 맛이 가서 고음이 들리질 않고
- 리어 6x9 스피커들은 상태가 좋았지만 상대적으로 힘이 없는 프론트에 비해 너무 강하고
- 엔진/외부 소음 유입이 심해서 음악 들을 때 볼륨을 크게 올려두면 정차했을 때 시끄럽더군요;;
- 1800cc라 힘이 없습니다. 배기량 차이가 200cc라도 차이가 나긴 나네요.
- 조수석 에어백이 있다는 이야기를 듣고 구입했는데 없었고
- 오래된 차에 직물 시트라 기침도 났고 (결국 가죽 시트로 교체)
- 라이트가 오토가 아니라 간혹 까먹고 내릴 때가 있습니다. 배터리 방전... ㅎㄷㄷ
그런데 어제 오전에 사고가 났습니다.
그래서 차가 공업사에 들어갔네요.
주차된 상태에서 난 사고라 사고 내신 분이 보험 처리해 주시기로 했습니다만...
오늘 순정 스피커를 교체하려고 구입한 스피커+패시브 세트를 들고
추적추적 비 맞으면서 걸어가 버스 타고 집에 오려니
갑자기 뉴EF가 심하게 그리워 지네요. =_=
이젠... 사실 불편한 것도 잘 모르겠습니다.
그냥 항상 탈 차가 있었으면 좋겠네요.
그것 뿐입니다. ㅠㅁㅠ/...
ps) 다음에는 꼭 옵션이 왕창 달린 차를 살랍니다. 진짜루요.
2008.04.23 00:08:43 (*.104.184.54)

전 그래서 주변 지인들이 옵션 부족한 상위 차종을 알아볼 때 항상 풀옵션의 한 급 아래의 차종을 추천해줍니다. 당장은 한 급 아래의 차를 산다는 것이 어째 아쉽지만, 나중에는 차라리 그게 더 잘 한 선택이라는 것을 느끼게되죠. 똑같은 시기에 차를 샀던 친구 둘은 한 명은 제 말을 듣고 지금도 만족하고 잘 타는데, 말을 안들었던 친구는 요즘도 저만 보면 그 때 말들을 걸 그랬다고 후회합니다. ^^;
2008.04.23 08:04:41 (*.7.57.164)

정말 옵션이 별것 아니면서도 일상에선 꽤 중요한 것 같아요. 하지만 못난 친구에게도 매력은 있는 법! 뉴ef만의 매력을 느끼면서 즐거운 카라이프 되시길 바래요~^^
(1.8이면 베타엔진인데 스몰터빈 하나 올리심은...ㅋㅋㅋ)
(1.8이면 베타엔진인데 스몰터빈 하나 올리심은...ㅋㅋㅋ)
2008.04.23 09:46:01 (*.106.68.2)
저는 옵션 적은 상위차종을 선호하는 편인데...
풀오토 에어컨에 ECM 룸미러/사이드미러, 전좌석 전동 & 열선, 전동 텔레스코픽까지 되는 핸들, 10개의 스피커 및 AV 시스템, 풀에어백, ECS 서스펜션, 다양한 기능의 리모콘 등등
이런거 보다는 좀더 잘서고, 잘가는 기계적인 차가 좋더군요. 이런 기능 별로 사용도 안하게 되더군요.
12년전 에어컨도 없는 처음 구입한 차량과 다양한 옵션의 현재 차량을 비교해봐도 휠씬 좋아졌다는 생각은 그다지 들지 않는거 같습니다. 오히려 첫차는 수동이였는데...
풀오토 에어컨에 ECM 룸미러/사이드미러, 전좌석 전동 & 열선, 전동 텔레스코픽까지 되는 핸들, 10개의 스피커 및 AV 시스템, 풀에어백, ECS 서스펜션, 다양한 기능의 리모콘 등등
이런거 보다는 좀더 잘서고, 잘가는 기계적인 차가 좋더군요. 이런 기능 별로 사용도 안하게 되더군요.
12년전 에어컨도 없는 처음 구입한 차량과 다양한 옵션의 현재 차량을 비교해봐도 휠씬 좋아졌다는 생각은 그다지 들지 않는거 같습니다. 오히려 첫차는 수동이였는데...
2008.04.23 10:09:46 (*.87.60.117)

태양님 / 12년전 차량과 비교는 좀 그렇지요?
말씀하시는 의도는 "수동이 선택가능한 큰 엔진의 상위기종 무옵션"정도로 해석하면 되겠죠? -> 제 기준입니다.
말씀하시는 의도는 "수동이 선택가능한 큰 엔진의 상위기종 무옵션"정도로 해석하면 되겠죠? -> 제 기준입니다.
2008.04.23 12:07:26 (*.133.99.200)

저는 ECM 룸미러가 오히려 불편하더군요. 그래서 제가 타던 차들은 ECM 달려있으면 하위버전의 D/N 전환형 룸미러로 바꿨습니다. 야간모드로 하면 ECM 보다 훨씬 덜 부시더군요. 하지만 포텐샤나 아카디아는 구할 수가 없네요.