우리나라에서도 준중형차시장이 가장 크다 할 수 있겠지만 세단이 아니면 인기없는 국내와 달리


 미국에선 쿠페 선호도가 높아서 이번 아반떼에서 고민을 많이 했나봅니다.


시빅쿠페와 본격적으로 경쟁 할 것으로 보여지구요(차세대 양카?)


성능사양은 별반 달라진게 없을 것 같습니다.





엘란트라쿠페와 더불어 현대 i30도 엘란트라GT라는 이름으로 북미시장에 공개했습니다.










구형 i30cw를 미국에서 엘란트라투어링이라는 이름으로 판매한적이있는데 오리지널 해치백도 진출하는가 봅니다.


엘란트라GT는 국내사양과마찬가지로 국내(미국)의 안전법규를 충족하며 엔진은 엘란트라와 마찬가지로 


1.8리터 누우를 장착, 리어현가장치로 CTBA가 적용되었습니다.


유럽에만 파는 유럽전략형 모델을 국내에 팔면서 굳이 염가형으로 두가지 버전으로 개발한다는게 이해가


안되었는데 북미판매를 염두하고 북미사양을 먼저 한국에 팔았다고도 볼 수 있을 것 같습니다.

이 게시물을