차량 구입 축하드립니다.

저라면 우선 오일 종류를 모두 신유로 교체할 겁니다.. (부동액 포함)

그 다음은 브레이크 패드와 하체 부싱 종류를 점검하여 필요시 교체할 거구요.

운전실력은 주행을 많이 하면 경험이 쌓여 자연스럽게 느는것 같습니다.

항상 안전운전 하시길.... ^^

제차가 03년 SM3라서 도움이 될까 답글 답니다. (신차구입)

아참, 제 차는 아직 9만KM가 아직 안되었네요. ^^;

한마디로 구형 SM3의 경우 특별하게 고장날 만한것이 거의 없는 차입니다.

매력적인 차는 아니지만, 유지보수 측면에서는 최상급에....^^;

우선 중고차로 첫차를 경험하시기에 걱정이 되실 껌니다.

나름 정비 포인트를 알려드리면 이렇습니다.

1. 1.5L 모델이면 무조건 스파크 플러그를 최소 협력업체에서 순정으로 교환하세요.

SM3는 특히 스파크 플러그의 컨디션에 차량의 출력이 영향을 많이 받습니다.

교환 비용이 2만원도 안되기에 1.5L 모델이면 무조건 2만KM에 한번식 교환하세요.

2.엔진오일 량에 매우 민감한 차량입니다.

구형 SM3의 닛산 QC엔진의 엔진오일량은 2.5~2.7L 입니다.

엔진오일량이 경차급 입니다. ^^;

4L단위 엔진오일보다 1L 단위 오일 3통으로 끝낼 수 있습니다.

포인트는 엔진오일량이 적기에 과하게 넣으면 바로 엔진 반응이

현저하게 떨어집니다. 저는 중 저가 반 합성유 구입 후 르노삼성

협력업체에 가서 공임 만 주고 교환합니다.

3.전륜 서스펜션 부품 교환 여부 확인

구형 SM3는 뒤 서스펜션이 일체식이기에 전륜 서스펜션의 소모성 부품만

체크하시면 됩니다. 전 차주가 교환을 했다면 좋지만, 혹시 모르니까 협력업체

가셔서 확인하시는 것이 좋습니다.

4.오토 밋션 오일

큰 문제가 없는 쟈트코 미션인데, 그냥 5만KM에 밋션 오일 교환하면 된다고 생각

하시면 됩니다. 변속 충격이 약간 있는 편인데, 고쳐지지 않는 것이기에.....^^;

그리고......없습니다. ^^;

제가 2003년 11월에 신차구입해서 여태 타고 있는데, 큰 사고 없는 차라면

유지보수 측면에서 최고의 차입니다.

즐거운 카라이프 즐기세요~*^^*