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제가 지금 쓰려하는 것과 비슷한 고민들이 많이 올라왔었습니다만, 한번 의견을 들어보고자 글 올려봅니다.
우선은 두대다 중고로 생각하고 있습니다. GTI는 6세대만 시승해봤습니다만, 5세대도 크게 다르지 않으리라 생각합니다.
GTI는 무엇보다도 시프트 다운될때 '붕~붕~'하는 이소리에 그냥 꽂혔습니다. 온몸이 움찔움찔하더군요.후....로터스 엑시
지 시승할때 이소리에 몇날을 잠을 못잤었는데, GTI에서 이소리가 나니 마냥 좋았습니다. 구입하게된다면, 아마도 GTI는
보증기간이 만료된 2천초반대로 생각하고있고, GTD는 보증기간이 남아있는 3천초반대의 차량을 생각하고 있습니다.
처음엔 GTD만 생각하고 있었는데, GTI를 사서 GTD와의 차액으로 마음껏 타고다닌다고 생각하니 꽤 재미있을것 같습
니다. 차량은 주중엔 보통 사용하지 않고 아마도 주말에만 사용하게 될것이구요. 어떤게 좀더 전략적인 선택이 될수 있을
까요? GTI에서 우려되는 바는 메인테넌스 부분입니다. 차에대해 워낙 관심많고 좋아하지만, 사실 마이카 첫차로 보증기
간 만료된 수입 중고차...망설여지는 부분입니다. 경험많으신 회원분들의 어떠한 조언이라도 감사드리겠습니다.
다운쉬프트시 왘~왘~ 하는 소리를 좋아하시고 주말에만 타실 세컨카라면..
370z가 순정이라도 다운쉬트프할때 레브매칭되는 소리가 상당히 강렬합니다..^^;
GTD 는 재미있고 잘 나가는 것보다 유류비가 적게 든다는게 가장 장점이죠.
저는 한달에 2,500km 정도 주행하고 자주 주유하는게 귀챦은게 GTD 구입이유였습니다.
주말에만 타는 펀카로는 GTD 는 장점이 별로 없고 GTI 가 정답이라 생각합니다.
GTD를 타고 있습니다.
타시는 목적도 중요할것 같습니다. 저는 60~120km/h에서 치고나가는것이 좋은것 같네요.
출발은 그닷 입니다. :)
무조건 GTI추천합니다. GTD와 1천만원 차이라면 1천만원을 메인터넌스에 지출한다고 마음먹으면 뭐 크게 걱정하실 부분도 없을듯 하구요.
6세대 GTI를 타보셨다니 첨언하자면... 5세대 GTI의 아위운점은 6세대 GTI에 사용된 XDS가 없다는 겁니다.