Q & A
I30 diy중 쉬운거 다섯손가락 안에 든다는 혼 교환인데...
손에 수많은상처와 그릴조립후 남아버린 5개의 나사....
충격을 먹고 다음날 백화점지하 카센터에서 공임 4만원을 주고 배선재작업을 했습니다
그리고 작년 여름경부터 클락션 소리가 이상해졌습니다
로우혼 소리가 좀 안들리는 느낌이어서 좀 길게 누르면 소리가 깨집니다 ㅠㅠ. 그래서 지지난주에 알페온 혼을 구입했는데...
근무중 왼쪽발목을 접질려서 염좌로 전치4주진단받고 집에서 요양중에 문득 생각나서 질문글을 올립니다
이번에는 제대로 작업을 해보려고 하는데 그냥 맡겨보려고합니다
속편하게 범퍼탈거후 배선작업까지 다 맡기면 공임이 얼마정도 나올까요??
항상 현대파란손만 들어가니 그쪽가서 해달라고하기엔 쉐보레부품이라 눈치가 보여서 고민중입니다 ㅠㅜ
혹시 일산쪽에 맡길만한 곳이없을까요??
Ps.앞으로는 diy함부로 안하려고합니다 ㅜㅜ. 나름 손재주있다고 생각했는데 그게 아니었나봅니다 ㅠㅠ
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/771/020/20771.jpg?20170403045253)
개조용 배선도 같이 판매합니다 허나 경적이 알페온이라하니 개조용 배선이 맞지않을수도 있지만
혹시 모르니 부품을 들고 개조용배선달라고 한뒤 한번 맞춰보심도 좋을듯합니다
어렵지않으니 다시한번 도전해보세요 몸은 좀 힘드시겠지만 내차와 더 친해질수있는 방법 중 하나라고생각됩니다^^
아~ 저만 손에 잔뜩 상처를 만든게 아니었군요 ^^
범퍼 내릴 필요 없이 그릴만 탈거 하셔도 작업 공간 넉넉합니다.
더욱이 i30경우 혼을 두개 장착 할 수 있도록 설계가 되어 있어서 어려운 일이 아니라고 생각합니다.
저도 배선 작업을 다시 해야되는 듯 싶습니다. 길게 누르면 소리가 끊기는 현상이 종종 있습니다.
모비스에서 개조용 배선도 같이 판매하는지 이제야 알았네요~ ^^
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/863/585/585863.jpg?20170403045253)
yf에 제네시스혼 인터넷 구입하면서 y자 배선까지 같이 구입후 장갑끼고 그릴탈거
손에 상처하나 남기지 않고 배선하나 벗겨내지 않고 작업했습니다.
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/514/667/667514.jpg?20170403045251)
손재주 없는 저도 했습니다
근데 그릴 안쪽으로 나사는 안박고 그냥 대충 고정시켜놔서.....;;;
diy하실때 퓨즈 확인하면서 하세용
저도 i30 스테벨 혼 장착하면서 ㅡㅡ 그릴 장난아니죠..주먹드라이버 필수구요...
조수석 라이트 쪽에 혼이 한개 더있어 그건 잭만 불리해서 고정하고 배선도 어떻게 어떻게 하다보니 ^^;;;
암튼 저도 조립하면서 볼트 여러개 남기고 그냥 마감했는데 중간에 친구에게 분양했지만
4년 지난 지금도 문제 없이 잘쓰고 있더랍니다 ^^
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/722/659/659722.jpg?20200425084513)
저는 프론트범퍼 내리고 작업을 강추드립니다
tg는 볼트몇개만 풀면 빠지는 타입인데 i30는 확실치 않네요
구형그릴로 교체할때 범퍼내리고 작업했습니다 혼도 마찬가지로 범퍼내리면 간단할겁니다
동호회에서 범퍼내리는법 알아내셔서 작업해보세요
한번내리기가 힘들지 그다음부턴 ㅎㅎㅎ
전 이래저래 찾아보면서 HD에 직접 에쿠스용 듀얼혼 DIY를 했었는데... 헤드라이트 양쪽 모두 탈거,
주먹드라이버로 라디에이터 그릴 나사 분리... 생각보다 일이 커져서 두시간 정도 시간이 걸렸던 것 같습니다.
딴건 모르겠는데 라디에이터 그릴 분리 하는게 나름 고난도(?) 작업 이었던 것 같네요. 정비지침서에 정확한
라디에이터 그릴 탈거 방법이 나와있지 않았던 것도 작업의 어려움을 가중시키는데 한 몫 했던 것 같구요.
배선은 인터넷에 찾아보니 개조된 완제품 배선이 있더군요. 굳이 르노삼성차용 혼잭 사서 개조 할 필요가 없는...
가격도 5,000원대라... 마침 인두도 납도 없고해서 전 그냥 그걸 구입해서 배선개조 없이 그대로 갖다 꽂았습니다.
퓨즈는 15A짜리가 꽂혀 있어서 그대로 썼고, 무엇보다도 혼 고정자리가 두군데가 있어서 원래 듀얼혼으로 설계가
된걸 싱글혼을 꽂아둔게 아닌가 하는 생각도 들더군요.
저도 처음에 뜯었다가 그냥 맡길걸... 생각 했는데, 막상 하고 보니 그리 어려운 작업은 아닌 것 같았습니다.
조금 더 알아보시고 한번 더 직접 해보시는것도 괜찮을 것 같습니다.
저도 직접해서 정확한 공임비는 모르겠는데 2만원정도 한다고 어디선가 본것 같습니다.