Q & A
07년식 E60 523i 모델인데 가끔 저속에서 2단에서 1단으로 내려가며 멈출때 쿵~하고 밋션충격이있습니다.
여기저기 얘기를 주워들으니 밋션오일양이 안맞는다거나 오래되었을때 그렇다고 하는데,
지금 7만키로인데 디퍼렌셜오일은 갈았으나 밋션오일은 교환하지 않았습니다.
단골로 가는 미사리에 오일샾이 있는데, 주로 국산차 위주로 하는곳이라
사장님도 FM대로 교환하는 방법은 모르고계신거 같습니다.
흔히 BMW는 밋션오일교환할때 그냥 교환하는게 아니라 교환후 온도를 30~40도에 맞춰서 보충하고 어쩌고하는데
정확한 방법을 인터넷으로 찾기가 힘드네요.
또한 E60 528의 경우 밋션오일팬과 필터가 일체형이라 오일팬을 새로 교환한다고 하는데,
523도 같은 방식인지, 박상 교환하려하니 생각할게 많아 걱정입니다.
E60의 정확한 밋션오일교환 방법이 어떻게 되나요?

그 충격이 가끔이고 참을만하다면 그냥 타시는 것이 좋을듯합니다.
미션오일은 원래 무교환이고, 미션오일을 교환해서 그 증상이 사라진다고 장담하기도 힘듭니다.
제 경험상 아주 막히는 시내에서 가다서다를 장시간 하게되면 그런 증상들이 조금 있긴한데,
악셀링을 부드럽게 떼는 식으로 어느정도 예방을 하시는것이 좋을듯합니다.
그리고 미션오일을 교환하는 경우 센터에서 하시는 편이 좋을겁니다.
미션오일교환이 굉장히 민감한 작업이라서 작업후에도 문제가 생긴 차량이 많습니다.
그나마 경험이 많고, 또 나중에 책임소재를 분명히 하기 위해서도 센터를 이용하세요
먼점 atf는 무교환은 아닙니다.
약 12만키로를 수명으로 보시면 될 것 같고,, 교환과 관련된 글은 아래 링크들을 참고하세요..
http://blog.daum.net/uropal/7556502
http://blog.daum.net/uropal/7556506
http://blog.daum.net/uropal/7556510
http://blog.daum.net/uropal/7556654
http://blog.daum.net/uropal/7556704
http://blog.daum.net/uropal/7556709