주행거리와 패널 교체 부위에 대한 설명이 없어서 정확하게는 어렵지만 무사고에 연간 2만키로 이하 정상주행 조건이라도 수입차가 3년뒤 잔존가치 65%면 상당히 높게 책정된 것 같은데요.  제네시스 4900짜리 330 럭셔리 09년식이 3000만원이 채 안됩니다. 더구나 사고이력이 6건이면 적은 것도 아닌데요.

위의 경우를 조합하여 최소 3번사고나서 3번의 수리 정도를 했다고 가정하면 (보험지급 날자가 없으므로) 3번 모두 휀더 혹은 트렁크 문짝 단순교환 정도의 비용입니다.(한번에 두판정도씩 교환했다고 쳤을때)   300만원 정도씩..  구동계에 영향을 끼칠만한 사고내역은 아닐꺼라고 생각됩니다만.. (뭐 가장 확실한건 수리내역을 다 뽑아봐야알겠지만요)

아,물론 정식센터에서 교환도색했을 경우입니다..사설 수리업체라면 사고 내역이 더 크겠죠

사고 6번에 1천만원정도의 수리비라면 매번 판금,교환 한두부위에 그쳤을 가능성이 높은데 초보운전자가 여기저기 긁고 다닌 차량인가 보네요^^ 성능상에 지장은 없다해도 기분이 찝찝하고 나중에 되팔때 손해가 많을 듯 합니다. 가격을 더 깍는다면 괜찮을 것 같은데요? 

배지운님)  요즘 보면 09년식 320d 차량 시세들이 3100~3500 사이더라구요~ 3000이하로 나온 매물은 잘 없는듯 합니다~

제가 본 차량의 키로수는 5만키로 정도입니다..네비팩들어가있구요

김주영님)  수리금액내역을 보면 타차수리,재물가해도 있고

본인차량 수리는 2회인거 같고 이중에 판금에 대한 비용이 300만원대라는것 같습니다^^

그럼 경미한 사고라고 봐도 될까요??

이규원님) 흠... 그럼 얼마정도까지 딜을 시도해봐야할까요?? 차량은 맘에 드는데 사고차라는게 좀 걸리기는 합니다

물론 '성능점검표'상으로는 무사고 라더군요^^

답변 감사드립니다~^^ 계속 고민이 많네요~~OTL..

많은 의견 감사드립니다~~^^ 그 차량 보고 왔는데  포기하고 개인매물 로 열심히 찾아서 구해볼려구요^^