Q & A
외국 수입차 고급유추천 차량은 휘발유넣어도 문제가없다던데...(약간에 출력저하말고는)
근데 고급유맵핑차량은 노킹이 나거나 그럴수있다던데...
만약 노킹현상이없으면 넣어도 상관없나요?
GS고급유 맵핑을했는데 지방가거나 장거리가면 고급유 찾기가힘들어서...
궁금한점 요약하면
1, 노킹이없으면 휘발유를 넣어도되는지?(차에무리가 가는지)
2,고급유랑 휘발유랑 썩어넣으면 쫌 덜 무리가 가는지(고급유가남은상태에서 주유소찾다주유)
3,GS고급유 맵핑을 했는데 타회사 고급유를 넣어도되는지 (회사마다 약간에 옥탄가 차이가있는데....)
4, 만약 3번이 상관없다면 적절한비율이면 썩어도 상관이없는것아닌가요?


하이캠에 고급유 매핑이면 들리지도 않는 고회전 노킹으로 한방에 엔진 깨질 수 있습니다.. 제가 경험자입니다. ㅠㅠ 고급유위주로 넣으시고 피치못해 일반유 넣으셨다면 살살타시면 문제는 없을 것 같습니다.

하이캠 까지는아니고 롱인테이크+빅보어+수제작대용량써지+매니+중통+엔드 입니다.
그럼 시내주행때 일반유넣어도 상관은없갰네요 ㅎ
고급유의 경우에는 회사 옥탄가 차이가 거의 안난다고 들었는데~~
그래도 고급유 맵핑 차량이면 ....그냥 고급유 넣으시는게~~좋을거 같애영..
외제차 고급유셋팅차량은 노킹센서로 알아서 줄여준다고 하는데..
고급유로 맵핑한 경우는 보통 업체에서도 고급유 넣을곳 없으면 최소량으로 주유하고 2500? rpm 이하로 살살 다니면서 고급유 넣으라고 나와있으니..어지간하면 고급유로 넣으시는게 좋을거 같애영

꼭 고급유 넣으셔야 해요 ^^
흡배기에 맵핑만 했는데.........전 덕분에 엔진을 비롯해서 교환할 수 있는 소모품 모조리 교환했어요 ^^
Mk1 TT 입니다.ㅎ
지금도 그때 생각하면 웃는게 웃는게 아니에요 ^-^

엘리사 하이캠 수퍼차져 고급유맵핑차량...
간간히 일반유 넣어도 3000rpm 언저리까지만 살살 타니까 별 문제 없습니다.
물론 레드존 찍는건 자살행위지만요..
기본적으로 고급유만 넣어야 하는건 맞지만.. 긴급한 상황에서라면 어쩔 수 없겠죠

GS고급유가 옥탄 몇인지 확인해 보시구요, 타 정유사 고급유 옥탄가 확인하셔서 같은 옥탄가인 경우에 이용하시는 것이 좋습니다. 제대로 된 맵핑이라면 옥탄 91, 93, 95 등 각각에 맞춰서 설정을 달리 했을 것입니다.
그리고 노킹이 안 생긴다고 하더라도 가급적 일반유는 피하시구요, 지방에서 어쩔 수 없을 경우에는 옥탄 부스터 등 첨가제를 가지고 다니시다가 이용하시기 바랍니다. 그것도 준비가 안되는 상황이면... 가급적 rpm을 높이지 말고 무리한 주행을 피하시는 것이 좋겠구요. ^^;

궂이 고급유 맵핑하시고...
일반유로 타시려는건지...
차라리 맵핑을 안하시는편이 마음도 편하셨을텐데...
비추합니다...
고급유 맵핑에 고급유넣고도 노킹나는 주유소도 있었습니다...
유독 한 주유소만 심하더군요...
고속버스터미널에서 가까운 GS주유소...
그곳에서 넣는 족족 문제가 생기던 기억이...
고급유로 맵핑을 하셨으면 RPM이 문제가 아니라 점화시기의 진각이 문제입니다. 고급유는 점화시기를 많이 어드밴스 시켜도 노킹이 나지 않지만, 일반유라면 바로 노킹이 납니다. 노킹이 누적되면 엔진에는 치명적입니다. 점화시기를 어드밴스 시키지 않는 범위내에서는 운전할 수 있겠지만, 컨트롤하기 어렵습니다.

고급유 권장하는 수입차량에 s-oil 일반유 넣고 다녔습니다.
별 문제는 없었지만 고회전으로 돌리진 않았습니다.
고급유 맵핑을 하셨다면 옥탄 부스터를 늘 소지하시는 게 속 편하실 듯 합니다.
XG2.5수동이고 N/A차량입니다.