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오늘 낮 출근길..
중부고속도로 하행길로 열심히 출근주행중이었는데,
제 앞에는 어느 SM7 이 있었습니다.
2차선엔 트럭들이 계속 기어가서 SM7 뒤로 따라 가고 있는데..
첨엔 생각없이 따라가다가..
저 SM7 좀 이상한데? 라는 생각을 하는순간,
갑자기 중앙분리대를 향해 차가 휘청~
둬헉!! 순간 쫄아서 속도를 줄였습니다..
그러고났더니 그 SM7은 다시 애매하게 차선을 흔들거리며 가더니
이젠 또 천천히 2차선의 트럭들로 쏠리더군요..
..저러다 트럭들 옆에 밀고들어가나..쫄면서 또 감속..
트럭이 다행히 피하면서 다시 또 이상하게 흔들흔들거리는 라인..
그러더니 아예 1차선과 2차선 중간쯤을 이상하게 물고,
흔들흔덜거리면서 한번씩 한쪽으로 쏠리면서 움직이는게..
따라가기 무서워 죽겠더군요-_-
하지만 그렇다고 추월하기도 무서웠습니다..
추월하려고 할때 휘청거리며 저나 중앙분리대에 박을까봐..
결국 목적지인 서이천IC까지 그냥 거리 50m 유지한채로 기어갈수밖에..
톨게이트에 경찰이 있으면 신고하려고 번호판까지 외워놨는데,
그 흔한 고속도로 경찰이 하나도 없더군요 -_-
(신고 전화번호라도 있었으면 좋았을것을..)
진짜 그런 차는.. 다른 차들의 안전을 위해서라도..
좀 신고를 해야한다는 생각이 듭니다..
어디가 목적지인지는 모르지만 무사히 잘 갔을지.. -_-
중부고속도로 하행길로 열심히 출근주행중이었는데,
제 앞에는 어느 SM7 이 있었습니다.
2차선엔 트럭들이 계속 기어가서 SM7 뒤로 따라 가고 있는데..
첨엔 생각없이 따라가다가..
저 SM7 좀 이상한데? 라는 생각을 하는순간,
갑자기 중앙분리대를 향해 차가 휘청~
둬헉!! 순간 쫄아서 속도를 줄였습니다..
그러고났더니 그 SM7은 다시 애매하게 차선을 흔들거리며 가더니
이젠 또 천천히 2차선의 트럭들로 쏠리더군요..
..저러다 트럭들 옆에 밀고들어가나..쫄면서 또 감속..
트럭이 다행히 피하면서 다시 또 이상하게 흔들흔들거리는 라인..
그러더니 아예 1차선과 2차선 중간쯤을 이상하게 물고,
흔들흔덜거리면서 한번씩 한쪽으로 쏠리면서 움직이는게..
따라가기 무서워 죽겠더군요-_-
하지만 그렇다고 추월하기도 무서웠습니다..
추월하려고 할때 휘청거리며 저나 중앙분리대에 박을까봐..
결국 목적지인 서이천IC까지 그냥 거리 50m 유지한채로 기어갈수밖에..
톨게이트에 경찰이 있으면 신고하려고 번호판까지 외워놨는데,
그 흔한 고속도로 경찰이 하나도 없더군요 -_-
(신고 전화번호라도 있었으면 좋았을것을..)
진짜 그런 차는.. 다른 차들의 안전을 위해서라도..
좀 신고를 해야한다는 생각이 듭니다..
어디가 목적지인지는 모르지만 무사히 잘 갔을지.. -_-
2008.05.19 22:28:04 (*.215.1.169)

네..그런 경우엔 112에 신고하시면 바로 조치 하더군요.. 그런차량이 앞에 있을땐 안전할때 빨리 추월하거나 아예 멀찍히 떨어져서 가는수밖에 없죠..
2008.05.20 00:13:19 (*.79.156.51)

아마도 졸음 운전하는 경우일 겁니다.
뒷 유리 틴팅이 짙지 않으면 운전자 머리가 꾸벅 거리는 것 보고 알아챌 수도 있고, 클락션 울려줄 수도 있는데.... ( 운전자가 사이드 미러 힐끔 힐끔 쳐다보면 차로 변경하기 전이라는 것도 알 수 있죠.)
졸음운전이 무서운 것은 위험을 인지하지 못하기 때문에 제동시도도 하지 않고 달리던 속도 그대로 충돌하는 경우가 많기 때문입니다.
그리고, 음주운전은 졸음 운전과도 밀접한 관련이 있습니다.
술마시면 졸리지 않습니까.
졸음운전의 특징은 좌우로 왔다리 갔다리 하는 것이 마치 졸릴 때 고개가 숙여졌다가 깜짝 놀라 깨는 것과 비슷한 양상을 보이고, 동시에 속도가 줄었다 늘었다 하는 것이죠.
졸음 운전은 야간에 특히 화물차들이 많습니다.
정속주행하면 졸리죠.
상향등 깜빡거리면서 클락숀도 몇 번 울려주는데, 그러면 잠깐 정신내서 비상등으로 고맙다는 표시를 하고 휴게소로 들어가던지 하더군요.
요새 같으면 시비 거는 줄 알고 해꼬지당할 수도 있겠네요.
졸리면 정말 대책 없습니다... 잠깐이라도 눈 붙이는 수 밖에....
뒷 유리 틴팅이 짙지 않으면 운전자 머리가 꾸벅 거리는 것 보고 알아챌 수도 있고, 클락션 울려줄 수도 있는데.... ( 운전자가 사이드 미러 힐끔 힐끔 쳐다보면 차로 변경하기 전이라는 것도 알 수 있죠.)
졸음운전이 무서운 것은 위험을 인지하지 못하기 때문에 제동시도도 하지 않고 달리던 속도 그대로 충돌하는 경우가 많기 때문입니다.
그리고, 음주운전은 졸음 운전과도 밀접한 관련이 있습니다.
술마시면 졸리지 않습니까.
졸음운전의 특징은 좌우로 왔다리 갔다리 하는 것이 마치 졸릴 때 고개가 숙여졌다가 깜짝 놀라 깨는 것과 비슷한 양상을 보이고, 동시에 속도가 줄었다 늘었다 하는 것이죠.
졸음 운전은 야간에 특히 화물차들이 많습니다.
정속주행하면 졸리죠.
상향등 깜빡거리면서 클락숀도 몇 번 울려주는데, 그러면 잠깐 정신내서 비상등으로 고맙다는 표시를 하고 휴게소로 들어가던지 하더군요.
요새 같으면 시비 거는 줄 알고 해꼬지당할 수도 있겠네요.
졸리면 정말 대책 없습니다... 잠깐이라도 눈 붙이는 수 밖에....
2008.05.20 00:49:45 (*.44.218.95)

그냥 112 신고하시면, 기지국 조회해서 가장 가까운 지방서로 연결됩니다.
요즘엔 시스템이 잘 되어있어서, 따로 후속연락을 위해 내 번호 불러줄 필요도
없습니다. 참고하시길
요즘엔 시스템이 잘 되어있어서, 따로 후속연락을 위해 내 번호 불러줄 필요도
없습니다. 참고하시길
2008.05.20 01:52:19 (*.229.103.85)

외람된 얘긴데..옛날에 후배하나가 봉고차로 친구들과 대관령을 넘다가 굴러떨어지는 사고를 냈는데, 두세명 안자고있던 친구들은 "어어~"하면서 뻐팅기다 골절타박찰과상을 입었는데, 술먹고 자던친구들은 깨진창문으로 기어나오면서, " 벌써 다온겨? 차를 왜 뉘어서 댔어?" 그러더라는..ㅋㅋ
2008.05.20 03:03:50 (*.88.63.179)

아.. 졸음운전이었을까요?
뭔가 굉장히 이상한(이질적인) 느낌으로 차가 흐르는게,
진짜 전혀 예측불가능한 움직임이란 느낌이더라구요..
첨에 중앙분리대쪽으로 갈땐 제가 뒤에서 상향등과 함께 클락션을 울렸습니다만, 그래도 또 흔들거리며 기묘하게 흐르길래 그냥 포기하고 제가 거리를 벌여버렸습니다..
(음주운전이라면 자꾸 뒤에서 경고하면 귀찮다고 급제동을 해버릴까봐 -_-)
그냥 계속 뒤에서 빵빵거리며 경고 줄걸 그랬나봐요..
뭔가 굉장히 이상한(이질적인) 느낌으로 차가 흐르는게,
진짜 전혀 예측불가능한 움직임이란 느낌이더라구요..
첨에 중앙분리대쪽으로 갈땐 제가 뒤에서 상향등과 함께 클락션을 울렸습니다만, 그래도 또 흔들거리며 기묘하게 흐르길래 그냥 포기하고 제가 거리를 벌여버렸습니다..
(음주운전이라면 자꾸 뒤에서 경고하면 귀찮다고 급제동을 해버릴까봐 -_-)
그냥 계속 뒤에서 빵빵거리며 경고 줄걸 그랬나봐요..
2008.05.20 09:34:58 (*.46.117.69)

참 난감하죠. 피할수도 없고 따라가기도 힘들고...
예전에 올림픽 대로에서 퇴근하는데 전방에서
중앙 화단에 부비부비 하며 달리던 소나타 생각이 언뜻~ -_-a
예전에 올림픽 대로에서 퇴근하는데 전방에서
중앙 화단에 부비부비 하며 달리던 소나타 생각이 언뜻~ -_-a
2008.05.20 12:27:21 (*.73.19.61)

김광삼 님, 자책하지 마세요.
졸음 운전의 패턴이 그렇다는 말씀입니다.
저도 그런 사고 2번이나 목격한 경험이 있습니다.
지나고 나서는 그 때 적극적으로 깨울 것을 그랬나... 그랬지만 당시에는 '저 사람 왜 운전을 저렇게 하지? '그런 생각밖에 안들더군요.
상향등, 클락숀으로 주의를 주었는데도 운전자가 못 일어나면 어쩔 수 없는 것이죠.
옆에 붙어서 창문 노크해 줄 수도 없고...
깨워주겠다고 붙어서 가다가는 오히려 위험할 수 있습니다.
급정거할 수도 있고, 말씀대로 정말 음주운전일 수도 있고요.
윈도우 틴팅이 너무 진하지만 않다면 여러모로 더 안전해집니다.
전후좌우에서 운전자의 머리가 보이기 때문에 졸음 운전하는지 금방 알 수 있습니다.
졸음 운전의 패턴이 그렇다는 말씀입니다.
저도 그런 사고 2번이나 목격한 경험이 있습니다.
지나고 나서는 그 때 적극적으로 깨울 것을 그랬나... 그랬지만 당시에는 '저 사람 왜 운전을 저렇게 하지? '그런 생각밖에 안들더군요.
상향등, 클락숀으로 주의를 주었는데도 운전자가 못 일어나면 어쩔 수 없는 것이죠.
옆에 붙어서 창문 노크해 줄 수도 없고...
깨워주겠다고 붙어서 가다가는 오히려 위험할 수 있습니다.
급정거할 수도 있고, 말씀대로 정말 음주운전일 수도 있고요.
윈도우 틴팅이 너무 진하지만 않다면 여러모로 더 안전해집니다.
전후좌우에서 운전자의 머리가 보이기 때문에 졸음 운전하는지 금방 알 수 있습니다.
2008.05.20 17:38:56 (*.173.9.18)

저도 예전에 습관적으로 졸음운전하던 시절 IC 두 개 건너뛴 적도 있습니다. 몇 번을 그렇게 하다 보니 결국에는 사고가 나더군요. 15톤 카고트럭 밑으로 들어갔다 퍽, 나오면서 중앙분리대 박고, 카고 박고 그렇게 쓰리쿠션하다가 갓길에 정지했는데 카고트럭은 그냥 가더군요. 제 차는 양쪽으로 사이드 밀러 다 날라가고 양측면은 다 긁혔는데 저는 하나도 안 다쳤습니다. 그 후로는 절대 졸음운전 안 합니다.
2008.05.20 17:43:45 (*.173.9.18)

그 당시 일이 너무 바빠 항상 수면부족이었는데 장거리만 뛰면 졸았었죠. 출근시간, 약속시간 등 시간 지키기 위해서 졸음운전을 강행했는데 그 사고 이후로는 약속시간을 못지키는 한이 있더라도 잠깐잠깐씩 휴게소에서 자고 가곤 합니다.
2008.05.21 21:10:56 (*.200.183.136)

4월 20일 저희 부모님께서 북인천IC 근방에서 졸음운전으로(가해자의 진술) 중앙선을 침범한 차에게 사고를 당하시는 바람에 부모님 체어맨은 바로 폐차되었고 아버님은 뇌출혈로 인한 뇌수술, 어머님은 심폐소생술로 간신히 소생시킨 후 지금은 복부 대동맥파열 및 장파열 수술 받고 현재 힘겹게 입원치료중이십니다. 두 분다 여러부위의 골절은 상처같지도 않은 지경입니다. 정말이지 가해자가 일부러 한 것은 아니지만 패죽이고 싶은 심정입니다.
저를 비롯해 이 곳의 많은 분들이 스포츠주행 및 드라이빙을 좋아하시는 분들일텐데 제발 졸음운전, 음주운전, 난폭운전은 지양해야겠습니다
저를 비롯해 이 곳의 많은 분들이 스포츠주행 및 드라이빙을 좋아하시는 분들일텐데 제발 졸음운전, 음주운전, 난폭운전은 지양해야겠습니다