다른게 아니라 예전에도 질문올렸는데...

현재 타고 있는 라세티프리미어 디젤차량에 출력 상승시키는 모듈을 구상중에 있습니다.

상업적인 목적은 아니고... 혼자 개인적인 호기심으로 시작하는거고요...

 

지금 현재 보조ECU를 달고 다니고 있는데....

아무래도 연료압을 증가시키다보니 분진량이 많아져서 그런지

DPF 작동주기가 많이 짧아졌습니다.

 

그래서 궁금한건 디젤엔진에서 연료량을 늘려서 출력을 올릴때

어떤 부분이 고려되면 분진이 적게 나올수가 있을지가 궁금합니다.

아니면 혹시 흡기압을 더 올려서 공기밀도를 높이면 해결될련지도요...

또 아니면 디젤차량 출력 올리는데 대해서 분진 증가는 도저히 잡힐수 없는 문제인지도...

 

조언좀 부탁드립니다.

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