동일한고장을 해결하거나 동일차종의 고질적 트러블등을 해결해보신 분의 조언을 들을수있다면 참고가 되겠지만...

시동꺼짐...이라는 고장 자체가 워낙 여러가지 경우가 있을수있습니다.

신뢰할만한 수리점에서 수리를의뢰하시는것이 ..좋을것 같습니다.직영딜러수리공장이아니라도 ...

.아마도... 운이나쁘면 비용도 시간도 많이듭니다.

이런류의트러블슈팅의경우 ..보통

-문진을통해 사고이력이나 고장이력,  발생하는증상을 구체적으로 ..차주나운전자에게 물어보아 정리합니다.

-의심이가는곳을운선적으로  점검하면서 제어기구포트 를통한 고장진단기를 물려봅니다.

-역시 의심이 가는곳을 우선순위로 점검후 교체합니다.

-시간을두고 여러형태로 시운전해보고 여러가지경우를 대비해 (냉간, 열간,연료량..배터리전압 등등)시운전해봅니다.

-신중히 생각해서 일단락되었다던지 고장부위라 생각되는부분을 찾았다던지 한다면..

 잠정적으로 차주에게 운행해 볼것을 권유해봅니다 (안전하다판단될때..)...

-증상이반복되거나 찾아지지 않았다면..역시 자료수집과 위에 항목을 반복합니다.

가장기본적으로 디젤 엔진은 연료계 점검이 우선입니다.

연료필터로인한 시동꺼짐은 간혹 고장파일을 띄우지않커나...관련(관련성희박해도..)의다른항목을띄웁니다.

연료필터를 점검(교환주기체크....등등)후 교체해보실것을 권합니다.

어제도 시동이 꺼지는 현상이 다시 나타났습니다.

주차장에서 시동 후 바로 출발하여 약 1분쯤 서행 후 신호 대기중 꺼졌습니다

기존에는 에러메세지가 ESP fault 만 나타났었는데....

어제는 brake system 에 문제가 있다는 메세지가 같이 떳습니다.

우선 다음주에 센터에 다시 입고예정입니다.

그런데 브레이크나 ESP에 문제가 있다고 시동이 꺼지는 상황이 잘 이해가 안되네요...

아예 시동이 안걸리면 안전상 그러려니 하겠는데.....

원인 파악되면 글 다시 남기겠습니다.