Q & A
쉐보레에서 콜벳을 들여온다고 해서 잔뜩 기대 했는데.. 그랜스포츠 디튠된 버젼이라고 하니 실망을 금할 길이 없어..
이번에 그냥 Ebay 에서 Zr1 혹은 Z06을 직접 구매 및 직접 인증을 해 보려고 합니다. 주업종이 차량부품무역 및 EMS, 상용엔진 배출가스 관련 업무라 얼핏 찾아본 수입절차 및 인증은 해 본적이 없지만 직접 해 볼만하다.. 라는 말을 들어서요..
1. 수입세금은 FTA 이후 어떻게 조정이 되는지 궁금 합니다.
2. 기타 인증과정시 개인이 진행할 경우 가장 어려운 점이 무엇인지요?
콜벳 ECM 리프로그램이 가능 합니다. 델코ECM 장비도 있구요.. (관련 계통이라 ^^) 출력 디튠도 인증시 필요하면 손수 가능하겠죠..
3. 수입후 메인터넌스는 어떻게 가능한지요? 물론 쉐보레에서 해 주진 않을테고.. 일반적으로 개별 수입인증된 차량은
어떤식으로 메인터넌스가 이루어 지는지요?
4. 국내에 돌아다니는 콜벳을 전문적으로 메인터넌스 하는 곳이 있는지요?
질문이 많아 죄송합니다만 분명 돌아다니는 콜벳이 꽤 있는것으로 보아 수입과정 및 유지는 매우 까다롭지는 않을듯 합니다.
조언에 미리 감사 드리며, 부탁 드리겠습니다.
메인터넌스라... 직접 하기도 하는데 뭐가 걱정이신가요.
뭔가 정비가 필요하실때 연락주시면 알려드리지요.. 미국차라 굉장히 단순합니다 ㅎㅎ
흠...
대략 예상금액 뽑아보니..
1. 차량가격 8만불대.(10년식 이후)
2. 운송 및 패킹 : 250만원선
3. 인증 :500만원선 - 인증은 아무래도 맡겨야 될것 같네요..
4. 각종세금 : 480만원~520만원
막상 계획 세우려니 고민됩니다. C7 개발중이고 올해 중순에 신차 나온다고 하니...
1. 자동차의 관세가 8% 에서 4%로 인하되고 개별소비세가 10%에서 8%로 인하된 것으로 알고 있습니다..
2. 소음검사와 배기가스검사만 통과한다면 어려울건 없습니다.
3. 메인터넌스는 쉐보레에 들어가던지 아니면 전문샵을 가던지의 선택은 본인이 직접 하시면 됩니다.
4. 용산 중대병원 건너편 안쪽에 샵이 하나 있는데 미국산 머슬카 동호회분들이 많이 가시던 것 같습니다.