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글 수 27,337

벨로스터 7단 DCT 장착 예정이라는군요.

김정민

https://www.teamtestdrive.com/boards/1379765

2012.05.11 14:02:17 (*.77.66.210)

5942

현재 7단 DCT의 개발이 완료되어 생산라인을 설치중이라고 합니다.

http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2012050937481

벨로스터 터보가 첫 장착 대상인 것처럼 기사가 나왔는데

시기가 2014년이군요..

이 게시물을

2012.05.11 14:07:50 (*.109.141.245)

주우영

오.. 대단하네요.

요즘 시승해보면 현대/기아의 오토미션 역시 짧은시간 내에 상당한 발전을 이뤄낸것 같던데..

거의 전 차량에 장착된다고 하니 저렴한 가격에 듀얼클러치 한번 타볼 수 있겠네요.

2012.05.11 14:38:45 (*.77.210.126)

주형준

건식DCT 허용토크가 증대된건지 아니면 습식 DCT가 들어가는지

중요하겠네요.

만약 건식으로 현기가 개발했다면 정말 대단한거라 생각이 되네요.

2012.05.11 15:02:37 (*.97.163.92)

김철호

벨로스터는...역시 먼저구입한사람들 바보만드는 차라는....혹시 한정판으로 멀티링크로...?

2012.05.12 12:07:45 (*.253.54.146)

이주한

그런 생각자체가 오류죠..그럼 기술은 항상 그자리에 머물러 있어야 되나보죠?

2012.05.11 16:40:08 (*.109.84.24)

오승언

어떻게 나올지 기대됩니다

미션 성능만 괜찮다면 나중에 갈아탈 의향도 조금 ^^

2012.05.11 18:08:21 (*.179.91.212)

최태웅

그래도 저정도 출력이라면 그냥 수동이 편안할뜻.....

물론 폭스바겐급 성능이라면 모르지만 현대에서 무모하게

내구성를 위해서라도 풀스펙으로는 하지는 않았을것 같구요...

적당한 선에서 나오면 좋은데... 밋션가격이 후덜덜한게 걸리네요

예전에 소나타/옵티마용 CVT밋션가격이 330만원정도인데.....

거의 근접한걸로 알고 있네요

2012.05.11 23:59:15 (*.76.175.243)

김충현

이제 EDL만 달아주면 정말 GTI하고 다이다이되는건가요.. 현기차 만셰이~!!

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