Boards
글 수 27,478




사이드 미러에 들어간.. 사이드 리피터...
하이페스 장착된.. 룸미러...
엔진 스타트/스탑 버튼까지...
준중형에서.. 오버스펙이네요.
아반떼를 뛰어 넘을 수 있을까요?
기사..
기아차는 8월 출시 예정인 준중형 신차 포르테(FORTE, 프로젝트명 TD)의 제원과 편의사양을 공개하고, 포르테가 ▲동급 최대 사이즈 ▲동급 최고 출력과 연비 ▲최고급 편의사양 등을 갖췄다고 10일 밝혔다.
포르테의 차체 크기는 전장 4530mm×전폭 1775mm로 경쟁 준중형차들에 비해 전장이 15~25mm 길고, 전폭이 최대 65mm 넓은 준중형 사이즈로 설계됐다.
타이어도 최대 215/45R17로 경쟁차들보다 10~20mm 넓은 폭에 17인치 휠을 사용하고 편평비도 5~10%P 낮아 주행 안정성이 뛰어나고 스포티한 스타일이 연출된다.
편평비는 타이어 단면 높이를 타이어 폭으로 나눈 수치를 말하며, 낮을수록 주행 안정성이 높다.
포르테는 경쟁 준중형차보다 탁월한 출력을 자랑한다. 감마 1.6엔진을 장착한 포르테 가솔린 모델은 최대 출력이 124마력으로 107~121 마력인 경쟁차에 비해 2~16% 높다. 연비도 14.1km/ℓ로 2~15% 우수하다.
1.6 디젤 모델도 최대출력 128마력에 연비 16.5km/ℓ로 경쟁차보다 5~10% 가량 높다.
포르테에는 지금까지 준중형차에서 볼 수 없었던 최고급 편의사양들이 대거 적용됐다.
타사 중형차에서도 볼 수 없는 ▲음성인식 기능이 있는 하이테크 내비게이션 ▲하이테크 슈퍼비전 클러스터(계기판 부분) ▲버튼시동 스마트키 시스템 등이 장착됐다.
이 밖에 ▲자동요금징수 시스템(하이패스) ▲블루투스 핸즈프리 & 오디오 스트리밍 ▲리피터 일체형 아웃사이드 미러(사이드 미러 방향지시등) ▲17인치 대구경 휠 등 최고급 편의사양들이 준중형 최초로 적용됐다.
기아차 관계자는 “포르테는 차급을 넘어서는 성능과 상품성으로 현재 판매되고 있는 타사 준중형차와는 차원이 다른 프리미엄 준중형으로 분류해야 한다”며, “국내 준중형차 시장도 포르테의 등장으로 프리미엄급 차종들이 경쟁하는 시대가 올 것”이라고 말했다.
2008.07.10 15:14:06 (*.60.2.25)

저도, 오피러스에 나온다고 했을때부터 눈여겨 보았었는데(하이패스ECM룸밀러)
단품 가격이 너무 메리트가 없더라구요. -_-
그나저나... 기왕이면 RPM게이지를 가운데에 넣어주지.......
단품 가격이 너무 메리트가 없더라구요. -_-
그나저나... 기왕이면 RPM게이지를 가운데에 넣어주지.......
2008.07.10 15:16:37 (*.242.222.147)

장비만으로 보면 준중형의 탈을 쓴 로체 이노베이션이로군요... ^^ 차내 전자장비 통합관리장치의 내용이 궁금해집니다.
2008.07.10 16:11:19 (*.243.36.221)
로체가 많이 안 비싸니 그보다 적당히 싸게 하려면 많이 비싸지는 않겠죠.
뭐 소비자의 눈은 갈수록 높아지니...
사실 전 준중형차에 가죽시트도 사치가 아닐까..라고 생각하는 사람이라..
스마트키..이런 옵션이 필요할까 싶긴 하네요.
사람마다 취향이 다를테니..
뭐 소비자의 눈은 갈수록 높아지니...
사실 전 준중형차에 가죽시트도 사치가 아닐까..라고 생각하는 사람이라..
스마트키..이런 옵션이 필요할까 싶긴 하네요.
사람마다 취향이 다를테니..
2008.07.10 16:29:57 (*.219.0.69)

점점 더 시빅에 가까워진다는 생각이.. 타이어 사이즈부터 차체 크기까지가..
뭐.. 가격도 시빅스러워지지만 않는다면야 만세겠지만요.
뭐.. 가격도 시빅스러워지지만 않는다면야 만세겠지만요.
2008.07.10 18:12:06 (*.133.223.166)

1.6에 17인치 그것도 215 타이어라면 너무 오버스펙이라고 봅니다. 경량휠이 아니라면 가속력이 많이 둔해지겠네요.
2008.07.10 18:30:38 (*.219.206.153)
참고로 저희 건물 사장님께서 기아 쏘울 테스트차량을 직접 목격하셨는데.....
휠이 18인치였답니다.(직접 확인^^)
휠이 18인치였답니다.(직접 확인^^)
2008.07.10 18:50:09 (*.148.159.138)

포르테는 센터페시아 디자인이 좀 독특하던데...
가격은 HD를 넘어설 것 같네요... ^^
암튼 어찌될지 모르겠습니다...
J300은 어떻게 나올런지...
준중형 시장도 본격적으로 불꽃이 튀기 시작하네요...
아반떼 완전 최강에서 나눠먹기가 시작될런지... ^^
가격은 HD를 넘어설 것 같네요... ^^
암튼 어찌될지 모르겠습니다...
J300은 어떻게 나올런지...
준중형 시장도 본격적으로 불꽃이 튀기 시작하네요...
아반떼 완전 최강에서 나눠먹기가 시작될런지... ^^
2008.07.10 22:18:00 (*.135.228.60)

가격은 로체 뺨치는거 아닌지 모르겠습니다.
위의 옵션들이 들어간 고급형 모델들은 로체 2.0 기본형을 웃도는 가격이 책정되지 않을까 싶습니다^^;
위의 옵션들이 들어간 고급형 모델들은 로체 2.0 기본형을 웃도는 가격이 책정되지 않을까 싶습니다^^;
2008.07.10 23:17:13 (*.191.4.86)

간절히 아니길 원하지만...
로체 가격을 올리면서 포르테의 가격을 로체 예전 가격대로 올릴거 같은 1人...
설마...아니겠죠..?
로체 가격을 올리면서 포르테의 가격을 로체 예전 가격대로 올릴거 같은 1人...
설마...아니겠죠..?
2008.07.11 00:05:44 (*.46.122.32)

아반떼보다 동급사양대비 40만원정도 높다고 합니다..
그나저나 연비가 죄다 오토 기준으로 뜨는게 불안하네요..
왠지 수동은 중형차처럼 깡통옵션밖에 없을것 같은 느낌;;
그나저나 연비가 죄다 오토 기준으로 뜨는게 불안하네요..
왠지 수동은 중형차처럼 깡통옵션밖에 없을것 같은 느낌;;
하이패스 룸미러 단품으로만 해도 30만원정도던데...........