CLS63AMG 2007년식을 보유 하고 있습니다. 벌써 5년 훌딱 지났어요...주행 거리 6만이상은 가급적 피하시고요.

미션 수리 또는 엔진 관련 수리 내역을 다시 한번 확인 해보세요. 지금 96000여 키로 주행했습니다. 초기 7단 미션

문제로 미션 2번 교체하고 작년말 초기 M156 엔진 벨브 텟핏 문제로 엔진 피스톤 및 캠샤프트 + 밸프 수리 했습니다.

벨브 텟핏 관련 문제로 미국에서 소송에 걸려 있으며 아직 결론이 안났습니다. 리콜 해야 하는데 ㅠ.ㅠ 수리비용 거의 두장

정도 나왔습니다. AMG를 데일리 카로 사용해서 아주 혹한 경험 했습니다. 중고를 구입하실때에는 가급적 정식으로 구입하시 바랍니다. 수리 내역을 뽑기 용이 하기 때문입니다. 그리고 가급적 2008년 식 이상으로 추천해 드립니다.

그럼 즐거운 자동차 생활 되세요..

하이앤드급 독일차량을 중고로 구매한다는 것은

설레임이자 도전입니다..

신차가격의 1/3가격으로 드림카를 소유한다는 것은 분명 메리트이자 설레임이며,

국산차량 대비 상상을 초월하는 메인터넌스 비용은 도전입니다..

분명히 말씀드릴 수 있는 것은

타겟차량에 대해 너무 많이 알아도 소유할 수 없고

차량에 대한 내공이 너무 부족해도 길게 소유할 수 없는 것입니다.

벤츠 7단미션의 경우 트러블이 국내에서도 심심치 않게 거론되고 있습니다..

이러한 내용들은 과장된 내용이 많은 것이 사실입니다.. 

실제 7단미션이 트러블로 인해 입고되어 소위말해서 밸브바디 탈착후 오바홀 등의 대작업이

실행되는 경우 대부분 차량들의 마일리지가 15만키로 ~ 20만키로이며,

미션오일을 한번도 교환하지 않은 차량이 상당히 많다는 것입니다..

도전해 보세요..!!

쫄면 지는 겁니다.. ㅎㅎ

넵^^조언 감사드립니다. 좀더 고

민좀해봐양겠습니다.