안녕하세요.김규남 입니다.

차종은 i30 2.0 MT모델이며 출퇴근 안양에서 양주 (왕복 160km) 이며 고속도로 80% 시내 20% 비율입니다.

고속도로 평균속도는 120~140정도로 주행하며 연비주행은 안합니다.

08년식 6월식이며 현재 키로수145,800이며 차뽕 주입할때 키로수는 142,650입니다.

대략 3,000키로 정도 주행하였습니다. 정확한 데이터는 아니오니 참고용으로 봐주시면 되겠습니다.

크리너 넣어주고 있는 모습입니다.

142,650km

크리너 주입 후 장소이동하여 도착하자마자 아이폰으로 찍어봤습니다. 뭔가 징그러워 보입니다.

i30는 머플러가 안쪽에 있어서 사진찍기가 정말 XX 같았습니다^^

143,000km

갑자기 머플러가 궁금하여 사진을 찍었습니다. 헉!! 내 머플러가 왜이러지 -_-;;

김영민님 처럼 머플러가 녹슨거 처럼 되어있어서 혹시 문제있는건 아니겠지 하면서 또 열심히 탔습니다.

145,000km

머플러가 이전보다 많이 깨끗해 졌습니다.

오일(순정오일)교환은 크리너 주입 후 1,350km 주행하고 144,000km교환 하였으며 오일교환하면서 트리트먼트 같이 주입하였습니다.

연비는 차뽕 주입전부터 해오고 있었으며 실연비 10키로 정도 였으며 차뽕 (크리너, 트리트먼트)주입 후

실연비 11키로 정도로 약1키로 정도 연비상승 하였습니다.

키로수가 오래되고 워낙 케미컬에 대한 필요성을 몰랐었으며 원래는 불스원샷이나 한방 넣어줄려던 참에 이렇게 좋은

기회가 있어서 넣어주게되었습니다.

오일을 합성유 또는 순정오일 갈아도 차이를 잘 모르며 차가 부드럽게 나간다거나 출력이 향상되었다라는것도 모를정도로 둔합니다.ㅠㅠ

하지만 엔진 소음 부분은 완젼 조용해졌네 보다는 약간 정숙해졌다라고 판단되며 연비쪽으로는 같은 구간 비슷한 속도로

주행하였기때문에 정확하지는 않지만 측정, 기록해 보았을때 향상되었기 때문에 만족하다라는 결론이 나왔습니다.

이상 허접한 후기 읽어 주셔서 감사합니다^^