네 고속진동밸런스는 봤답니다. 미쉐린 강남점에서 봤는데 일단 휠밸런스가 상당히 맞지 않아서 교정을 한 상태이구요. 진동밸런스 결과 타이어와 휠 그리고 전반적인 상태는 괜찮고 휠밸런스 맞지 않는 부분이 문제였는데 그것만으로 휠밸런스로 인한 진동을 없어졌는데요. 문제는 그와 다른 형태의 진동이 발생을 하더라구요.

말로 설명하기는 힘든데 휠밸런스 일때는 진동이 크게 발생했다면 지금은 휴대폰 진동처럼 짧게 천천히 울리다가 속도가 올라가면 진동이 크게 발생하는게 아니라 속도가 빨라져서 주기가 빨라집니다.

그리고 특정 속도구간에서 울리는 진동이 아니라 120km/h 이상되면 진동이 시작되서 속도가 올라갈수록 빨라지는 증상입니다.

솔직히 이런경우는 처음이네요ㅠㅠ

미쉐린 강남점은 일요일 휴무라서 제가 지방이라 내려가야 되서 재점검을 못하는게 아쉽네요...ㅠㅠ

베어링이면 어디 베어링 점검하면 되나요? 허브베어링은 소리가 나거나 저속일 때 나오는 증상 아닌가요? 마운트도 나가면 저속부터 증상이 있을 거 같은데 말이죠. 로워암은 얼라이먼트를 봤는데 수치상 이상은 없더라구요.

100km/h 휠밸런스는 맞는데 120km/h 이상에서 진동이 발생합니다. 휠밸런스 안 맞았을 때 나는 진동과 다른 진동이 나기 때문에 이렇게 질문을 드리는것이거든요. 속도에 따라 진동주기가 짧아지는게 아니라 더 빨라지는 상태입니다. 타이어는 새 타이어 교환한 상태이구요. 브레이크 디스크는 저더 현상 때문에 교환을 한 상태인데요. 새 디스크 교환하고 저더 현상은 나오지 않고 브레이크 밟을 때 진동은 없습니다.

속도에 따라 주기변동이 있으니 타이어가 의심됩니다. 앞뒤 바꿔보고 체크하시길...그리고 디스크의 경우 제동시 진동이 없는 새제품이라도 정속주행중에도 발생한 적이 있습니다. 다시 원상복귀 하니 없어졌으니까요.

타이어 교체후에도 나면서 해당 속도에서 가속중에는 나는데 엑셀 오프시 안난다면 등속조인트의 유격도 점검해야 됩니다.