Q & A
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이번에 새로 나온 벤츠 B클레스를 친척분께서 구매를 하셨습니다. 그러던 어느날 저보고 점검 받은 차좀 가지고 와달라고 부탁을 하시더군요 기름도 좀 넣고.. 그래서 차를 받아 주유소를 갔는데 전 당연히 오른쪽에 주유구가 있다고 생각하고 차를 주차시켰습니다. 근데 왼걸 왼쪽에 있더군요.. 벤츠 차량중에 주유구가 왼쪽에 달린건 처음 봤습니다.. 근데 문득 궁금해지더군요.. 왜 왼쪽으로 이동이 됬을까요? 혹시 설계쪽에 일하시는 분이나 아시는 분 알려주세요~
2012.08.18 19:59:41 (*.111.186.178)
주유구는 엔드머플러 반대편에 있다고 알고있습니다(엔드머플러가 주유구반대편에 있다고 할수도 있겠네요ㅋ)..요즘은 많은차들이 듀얼머플러라 꼭 그렇지도 않으듯하네요..
2012.08.18 21:32:39 (*.72.230.78)
계기판에 보시면 주유게이지에 삼각형으로 좌 혹은 우측으로 표시되어 있지 않나요?
왼편으로 이동된 이유는 잘모릅니다. ^^;
2012.08.18 22:22:02 (*.39.2.47)
원래는 주유구가 기준이구요 그다음이 머플러는 주유구 반대였습니다. 비정상적인 발화를 막기위해서고 주유구는 주향방향과 관계가 있습니다. 비상주유를 인도에서 안전하게 하기위해서입니다. 지금 우리나라 상황에서면 현대기아차는 반대인거죠. 쉐보레차들이 맞는거구요... 뭐 요즘은 장연근님 말씀처럼 듀얼이 많아서 좀 애매해졌지만요.
근데 마이비만 왜 반댜로 갔을까요 -_- 질문에 대한 답은 못드렸네요. 뭔가 수출관련되어서 설계가 바뀌었을까요?
근데 마이비만 왜 반댜로 갔을까요 -_- 질문에 대한 답은 못드렸네요. 뭔가 수출관련되어서 설계가 바뀌었을까요?
2012.08.19 03:04:27 (*.50.66.179)
찾아보았지만 결국 특정한 이유는 없네요.
독일차의 경우 하우현님 말씀이 맞는 것 같고.. 그렇지만 다 설득력 있는theory 일 뿐 검증된 팩트는 찾아봐도 안 나옵니다..
어차피 정해진 레귤레이션이 없기 때문에 보통 오른쪽에 넣는 독일차의 경우에도 그때그때의 설계에 따라 왼쪽에 달아서 출시할 수 있다고 생각됩니다.
2012.08.20 05:34:27 (*.3.239.31)
저 역시도 B클래스를 보면서 '왜 주유구가 왼쪽에 있을까'라는 의구심을 숱하게 가져봤습니다. mitsubishi colt와 같은 플랫폼을 쓰는 smart forfour의 경우라는 이해가 되는데.. b class가 smart forfour의 플랫폼을 응용해서 개발했나???라는 생각까지 해봤습니다. 메르체데스 엔지니어가 설명하지 않는 이상, 명쾌한 답은 현재로써 어렵겠네요..
