Q & A
안녕하세요. 미국에 서식중인 유령 회원입니다.
잘 아는 지인께서 아반테 2000년 형 엘란트라 (아마 한국형으로 올 뉴 아반테 인것 같습니다. ) 를 타고 계시는데,
잘 들어가던 기름이 어느 날 부터 한번에 안들어가기 시작했다는 겁니다. 계속 튕긴다고 해야하나?
그 레버를 계속 잡고 있어야 기름이 들어가야 한다더라구요.
그래서 그분이 잘 가시던 카센터에서 필터 어시 ? ( 캐미스터 옆, 기름 탱크 쪽에 있는 ) 를 하나 바꿔 봤는데
역시 안되더랍니다. --;; 그래서 좌절 중이신데 제가 인터넷에서 좀 찾아보니 가스가 차서 그렇다고 해서
그렇게 말씀드렸더니, 그 카센터에서 가스 빼는 법을 모르더랍니다.. --;;;
그래서 마지막으로 고수 분들이 넘치시는 이곳에 와서 여쭙게 됩니다..
약간의 팁좀 주셨으면 합니다.. 도대체 어떻게 가스 를 뺄 수 있는지... 혹은 가스 를 빼서 될 일이 아니라면
이것을 어떻게 고칠 수 있는지... 도움 좀 주셨으면 합니다.
답변 전 미리 감사드립니다.
p.s 전에 테드에서 이 문제 본것 같아 열심히 찾아봤는데 정말 못 찾겠더라구요...죄송합니다....ㅠ,.ㅠ
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/771/020/20771.jpg?20170403045253)
훨씬 수월할듯합니다 다년의 주유경험으로 보건데
가스차면 방법이 없습니다 비머건 벤츠건 1단으로
오분이상주유해야합니다
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/977/015/15977.jpg?20170403045221)
주유건을 반대로(위쪽으로) 돌려서 넣어보세요...셀프주유소의 직원분이 가스 차서 멈출때 그리 하라고 가르쳐주셔서 그리하니까 잘만 들어가더군요..
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/348/015/15348.jpg?20170403045217)
캐니스터에 있는 솔레노이드를 먼저 확인하시기 바랍니다. 캐니스터 통 자체가 문제가 되는 확률보다는 솔레노이드 작동의 문제가 더 빈번합니다.
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/847/016/16847.jpg?20170403045300)
http://blog.naver.com/chonsmg/80115707915
제가 예전에 했던 구형 & 올뉴 아반떼 퍼지 컨르롤 밸브 (솔레노이드 ??) & 캐니스터 교환 diy 입니다.
위치는 수출형이나 내수용이나 비슷할 것 같네요. ^^;
sm7의 고질적인 문제 중 하나가 주유구를 깊숙이 넣으면 잘 튕긴다는 것이었는데 다른 차량도 그런 문제가 있었군요.
주유소 직원은 센서 위치 문제라고 하던데, 센서가 어디에 있나 싶었습니다.
조금만 뒤로 빼서 넣으니 잘 들어가긴 합니다.
주유건을 끝까지 밀어넣었다가 한 1-2cm 정도만 빼고 주유하시면 잘 들어갑니다. 제 경우는 고속주유기에서 그런일이 자주 생기더군요. 저속주유기는 문제 없고요.