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2008.09.03 20:45:17 (*.151.235.75)
위의 서킷 특성상 카이만S 로 비교했으면 어떨까하는 생각을 해 봤습니다. 카이만S 가 엔진출력만 좀 더 높다면... 한번 해볼만하지 않을까요?
2008.09.03 20:52:13 (*.152.207.117)

잘 보겠습니다.^^
둘다 멋진 차지만.. 오랜기간동안 실용영역에서 내구성을 검증받은(?) 포르쉐가..조금더 끌리네요..^^ 50이전에..문짝두개 포르쉐.. 작은(?)소망입니다.ㅎㅎ
둘다 멋진 차지만.. 오랜기간동안 실용영역에서 내구성을 검증받은(?) 포르쉐가..조금더 끌리네요..^^ 50이전에..문짝두개 포르쉐.. 작은(?)소망입니다.ㅎㅎ
2008.09.03 21:10:30 (*.190.6.49)

영삼님...쭈꾸바라해도 노말 카이만S 는 걍 까레라보다도 느립니다. 카이만도 GT3RS 나 GT2 같은 버젼이 나오면 혹시 모르겠지만.. 현재로썬 그럴 가능성은 없는거 같네요..
제 개인적인 바램이라면 카이만S 에 최소한 LSD 정도는 달려 나왔으면 좋겠다는 생각을 해봅니다.
제 개인적인 바램이라면 카이만S 에 최소한 LSD 정도는 달려 나왔으면 좋겠다는 생각을 해봅니다.
2008.09.03 21:28:08 (*.145.28.61)

이달 초에 NISMO가 R35용 클럽 스포츠 패키지를 내놓았네요. 풀패키지 기준 546만 엔으로 과거 스바루 S204 신차값 수준입니디만, 스펙V와 공동개발했다고 하니 '아! 그런가보다' 생각합니다.
포르쉐 터보보다 2배 비싼 GT2, 그래서 노멀 GT-R보다 2배 비싼 스펙V 라는 소문 그대로가 될 듯합니다. =_=
포르쉐 터보보다 2배 비싼 GT2, 그래서 노멀 GT-R보다 2배 비싼 스펙V 라는 소문 그대로가 될 듯합니다. =_=
2008.09.04 11:48:02 (*.31.24.73)

다른차들이야 다들 잘 나가는 차이지만 출력이 제일 작은 nsx-r 이 제일 빨리 들어
오다니 역시...nsx 츠치야의 운전실력도 좋지만 좋은 차임에는 몇번을 강조해도 지나침이
없네요
오다니 역시...nsx 츠치야의 운전실력도 좋지만 좋은 차임에는 몇번을 강조해도 지나침이
없네요
2008.09.04 12:55:29 (*.151.235.75)
~영순님~ 제가 좀 카이만S 에 꽃혀다고 보심 이해가 되실런지요? 폴쉐도 계속 도전을 받으면 언제가는 MR 로 승부를 볼날이 오지않을까 기대해 봅니다. 기본 운동신경이 사실 카레라 보다 좋다고 알고 있습니다. 솔직히 지금의 자금력으론 둘다 힘들구요.--;; 후에 카이만으로 GT버전이 출시되고 경제적으로 뒷받침될때에 어찌 질러보고 싶네용^^