Cars for sale
1. GM 대우, 라세티 프리미어 ID 일반형, 2010년 3월식
2. 주행거리 61000km
[ 튜닝사항 ] - 괄호 안은 튜닝 후 적산 거리
흡기 : K & N 순정형 필터 (만 킬로)
서스펜션 : 시명 쇼바 (오천 킬로) - 올해 5월에 작업한 신품 수준으로 시명 오토 사이트에 작업 사진 확인 가능
브레이크 : 전륜 - 캘리퍼 - Briss 모노 알루미늄 블럭 2 피스톤 금색 (이천 킬로)
브레이크 패드 - EBC 옐로우 스텁 - 세미 레이싱용으로 내열성과 제동력이 우수하며 약간 소음 존재
브레이크 로터 - Briss 제품으로 330mm 크기, 순정 휠에서 장착할 수 있는 최대 크기(이천 킬로)
후륜 - 상신 하드론 프리미엄 브레이크 패드 (오천 킬로)
점화 플러그 : 보쉬 퓨전 4극 (만 킬로)
브레이크 오일 : 유럴 DOT 4 (이천 킬로)
미션 오일 : 모빌 1 GM 차량 전용 100% 합성유 (2만 킬로)
타이어 : 전륜 - 금호 XS (이천 킬로, 교환한지 1달도 안됨, 한국타이어 RS-3 다음으로 그립이 우수한 국산타이어)
후륜 - 금호 4X (이천 킬로, 교환한지 1달도 안됨)
앞범퍼 : 쉐보레 크루즈 2012년 형 스포츠 범퍼로 교환 - 차량 내부 브라켓 구조를 쉐보레 크루즈 범퍼에 맞게 모두 개조했으므로
- 안개등 부분을 개조하여 앞바퀴 브레이크 덕트로 개조 : 브레이크 페이드 감소
뒷범퍼 : 쉐보레 크루즈 2012년 형 스포츠 범퍼로 교환
그 밖에 트렁크 쪽 쉐보레 엠블럼으로 교환, 운전석 핸들에 있는 대우 마크는 아직 DIY 안했지만 쉐보레 마크 보유 중 입니다.
엔진 오일 : 오천 킬로마다 모빌 1 100% 합성유 5w-30으로 교환
전조등 : 수퍼 옐로우로 교환 - 야간, 우천, 안개 시 훨씬 시야가 우수함(WRC 경주차량이 수퍼 옐로우 사용)
1주일 전에 한남동 크라운 광택사에서 광택 작업
[ 판매자의 말 ]
비흡연자, 1인 소유, 장거리 주행이 많아 길이 잘 들어있음
손세차만 하여 잔기스 거의 없음
전면부 약간의 스톤칩, 좌우 옆면에 2, 3개의 문콕 존재, 뒷범퍼 운전석 측 약간의 기스 존재(잘 안보임)
쉐보레 휠캡 가지고 있음 - 브레이크 쿨링을 위해 탈거해 둠
튜닝 비용 : 400만원 상당
만약 순정 용품을 원하신다면....서스펜션은 순정품이 없어서 그대로 업어가셔야 하고,
차 구입 후 튜닝하기 위해서 고생하지 말고 잘 완성된 이 차를 가져가십시오.
차에서 가장 중요한 것은 달릴 때 거동의 안정성과 제동력입니다. 이래야 사고가 안납니다.
본인은 이에 따라 좋은 그립의 타이어와 서스펜션, 브레이크에 중점을 두어 튜닝하였습니다.
웬만한 산길 내리막에서 브레이크가 밀리는 현상을 느끼기 어려울 것이라 자신합니다.
서스펜션은 혼다 시빅 타입 알(CIVIC Type-R)의 움직임과 가장 유사하게 세팅하였습니다. 앞 타이어와 뒷타이어가 다른 이유입니다.
차 인수하시는 분의 운전 스타일에 맞추어서 서스펜션은 재세팅해 드리겠습니다.
엔진과 미션을 내구성을 고려하여 Ecu 맵핑 없이 순정 그대로입니다.
절충은 유선상으로 받지 않겠습니다. 저녁 12시부터 오전 8시까지는 문자만 부탁드립니다.
업자가 아닌 개인이라 현금 거래만 가능합니다.
3. 가격 : 1250만원 (절충 가능)
4. 사고 유무
접촉 사고로 운전석 휀더와 조수석 뒤휀더 교환 : 휠하우스나 멤버, 프레임 손상 전혀 없고, 얼라이먼트 모두 정상(1달 전)
운전석 앞휀더 : 유턴하던 차량이 실수로 서있는 제 차를 들이받아 앞휀더 앞 끝만 살짝 구부러졌습니다. 끝부분으로 판금하면 칠이 잘
떨어진다고 하여 그냥 교환
조수석 뒤휀더 : 김여사가 들이받아 휀더가 접혀 교환
5. 판매자 이름 : 강동혁
6. 연락처 및 이메일 : 010-7317-0137 (밤 12시부터 오전 8시까지 문자만 부탁드립니다, 전화 안받으면 문자 남겨주세요)
