Q & A
원래는 100만원짜리 마티즈로 몇달간타는걸로 방향을
잡았습니다만 안전상의 이유로 제가 좀찝찝하더군요
그래서 예산을 좀더 쓰더라도 안전하며 다목적용차량으로
구입하는쪽으로 생각중입니다
예산이 늘어난만큼 운전기술이 완전히 숙성될때까지
(대략 2년정도) 사용하는걸로 생각중입니다
대략 500에서 800정도 예산잡았는데
여자가 편히탈만한차량 추천부탁드리겠습니다
매그너스 괜찮은 차량이긴 합니다. 그러나 엔진사양이 SOHC/DOHC/L6DOHC 2.0/2.5 이렇게 여러 사양이 존재하지만
대우시절 차량들이 대부분 그렇듯이 국내 생산엔진이 아니라 기존 프린스 이전부터 사용하던 ECOTEC 엔진입니다.
그래서 엔진관련 부품은(특히 타이밍벨트관련) 꽤나 비싼편입니다. 여기서 L6 엔진은 국내생산엔진이라 부품값이 4기통
차량들보다 저렴합니다. 타이밍이 체인방식이기도 하구요. 엔진쪽 관련해선 L6 가 유지비는 덜 들것입니다.
그러나 구형 SM520/520V/525V 는 모드 타이밍 체인이며 일본산 부품들이 적용되어 부품 단가가 비교적 비싼것으로 많이들
인식되어져 있는것이 사실입니다. 그러나 고장은 별로 없습니다. 그리고 출시 초기에는 비싼 수입품들이 많았지만 몇몇 부품들 빼고는 국산화 하기때문에 실제로 매그너스와 부품값을 비교해보면 비슷하다고 할 수 있습니다.
그래서 저는 SM5 520V 를 추천드립니다. 금액은 300만원 내외로 구매하시는게 적당한듯 하구요.
4기통 차량과는 다른 V6의 매력이 또 있습니다. 525는 배기량에서 앞서긴 하지만....
520V 가 적정한 타협점이 될것같습니다. VQ엔진의 매력은 SR엔진보다 좋다고 봅니다.
520V는 비추천합니다..일단 기름 엄청 먹고 차가 안나갑니다.
6기통욕심있으시면 차라리 525v가 낫지요.. 순정av시스템없는 차량으로 집어오시면 옵션도 어느정도 있어서 불편하지 않으실겁니다
520LE정도가 나아보입니다..6기통이 더 좋지만 용도 따져보면 유지비가 싸면서 옵션도 어느정도 붙어 있는게 낫지 않을까요..
구에쎔은 동시대 쏘나타,옵티마차량보다는 유지비 저렴하지 않습니다. 03년식 이후 점화코일쓴 엔진은 모르겠으나 지금도 엔진에 들어가는 새 부속에서 닛산 마크 쉽게 볼수있습니다. 잘고장도 안납니다. 여전히 쏘나타3,EF보다 도로 위에서 쉽게 볼수 있죠..
친척형이 EF쏘나타 타는데 나쁘지 않다합니다. 얼마전 싹 수리했더군요. 부속값은 에쎔보다 싼것 같습니다
혹시나 에쎔 구해오실꺼면 오무기어상태,파워스티어링오일호스누유,전판날 중앙 부식 점검해보세요.다른 고질병으로는 변속충격(1단~2단 변속시 살짝 퉁)과 이그니션 스위치접점불량이 있습니다
한달전 저랑 비슷한 고민을 하시는군요.
저의 경우도 아내의 운전연습용 차량으로 경차를 구매하려고 중고매매단지에 갔더니 너무 위험해 보여서 일단 보류한후 아반떼 xd를 구입하려 생각하던중...올뉴아반떼를 구입하게 되었습니다.
구입후 간단한 정비후 부품 가격도 아주 저렴합니다.
현재까지 아무 이상없이 잘 타고 다니고 있습니다. 아내도 만족중이구요.
처음엔 올뉴아반떼를 구매하기전에 ef소나타가 있어 구매를 할까 하다가 아내가 차사이즈가 커서
겁내 하더라구요. 저도 첫차로는 좀 크지 않을까 싶어서 올뉴 아반떼를 선택했는데...
요즘은 sm520을 샀으면 어땠을까 하는 아쉬움이 아주 조금은 있습니다.
다목적으로 사용가능하시구요
시야가 좋다고 하네요
더불어 피닌파리나의 감성(?)도 느껴보시는게..
차폭은 넓으면 좋겠고, 예전 세대 차량이 시야확보가 좋으니
옵티마 리갈 정도가 바로 떠오르네요.
제 여자친구의 경우 경차로 시작하니 준중형 이상급은 겁부터 냅니다.