Q & A
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젠쿱 2.0 차량에
강화 스테빌 라이져를 장착하려 합니다...
한대분이 있는데..
한대분을 장착하면 차량성능의 변화가 궁금합니다..
또한 리어쪽만 장착 했을때 또한..
운동 성능이 궁금합니다...
2012.10.06 07:09:59 (*.36.133.9)
한대분 장착시 전체적으로 롤이 줄어드는 대신 안좋은 노면에서의 로드홀딩이 감소하겠죠? 이익렬님 말씀대로 리어만 달면 오버스티어가 증가합니다. 리어의 로드홀딩이 감소해서입니다. 일장 일단이 있겠군요.
2012.10.06 08:20:50 (*.246.68.200)
서킷타는분들은 앞쪽만 장착하고 앞뒤 타이어 사이즈를 같게 타시는분들이 많더군요 일체형쇼바 장착시에도 뒤는 순정을 유지하는 세팅이 안정적인듯 하구요 앞뒤 다 장착해보시고 오버가 심하다 싶음 뒤를 순정화 시키는게 좋을듯합니다 전 순정쇼바에 앞뒤 강화스테빌에 순정타이어 사이즈 인데 일단 차량의 반응성이 빨라져서 만족스럽습니다 ^^
2012.10.06 08:25:15 (*.246.68.200)
전 FL 리어암 3종 & 프론트 레터럴암도 장착하였는데 솔직하게 강화스테빌보단 체감적 효과는 많이 없더군요 안산서킷서 타본결과 랩타임도 전과 차이없는듯하구요
다만 고속도로 고속주행시 안좋은노면서 차가 요동칠때 뒤쪽 반응성이 아주 약간 나아지는 정도로 느끼고 있습니다
다만 고속도로 고속주행시 안좋은노면서 차가 요동칠때 뒤쪽 반응성이 아주 약간 나아지는 정도로 느끼고 있습니다
2012.10.06 09:27:30 (*.159.201.184)
성구님께서 원하시는 주행방법에
따라 전후장착 혹은 뒤만 장착을 하느냐가
달라지실거 같은데....ㅠㅠ
제 차에 앞에만 강화스테빌이었던 적이
있었는데요~
당시에 서킷주행을 안해봐서 모르겠지만
언더스티어 성향이 강해짐으로 인해서
좀더 안정적인 주행이 가능했을거 같긴하지만...
물론 차종마다 틀린느낌이겠지만 제차는
보통 일반 도로에서 차선변경시
뒤가 늦게 따라와서 차량 밸런스가
너무 쉽게 무너지는 경향이 강했습니다.
헤비프론트 전륜구동 차량의 움직임처럼
변해버렸었어요ㅠ_ㅠ...
젠쿱의 경우는 어떨지 모르겠지만
앞뒤모두 장착하시는게 좋지 않을까합니당!
따라 전후장착 혹은 뒤만 장착을 하느냐가
달라지실거 같은데....ㅠㅠ
제 차에 앞에만 강화스테빌이었던 적이
있었는데요~
당시에 서킷주행을 안해봐서 모르겠지만
언더스티어 성향이 강해짐으로 인해서
좀더 안정적인 주행이 가능했을거 같긴하지만...
물론 차종마다 틀린느낌이겠지만 제차는
보통 일반 도로에서 차선변경시
뒤가 늦게 따라와서 차량 밸런스가
너무 쉽게 무너지는 경향이 강했습니다.
헤비프론트 전륜구동 차량의 움직임처럼
변해버렸었어요ㅠ_ㅠ...
젠쿱의 경우는 어떨지 모르겠지만
앞뒤모두 장착하시는게 좋지 않을까합니당!
2012.10.06 10:41:49 (*.94.50.19)
제가 보기엔 성구씨는 이미 리어만 해서 오버스티어 성향을 증대시키겠다고 생각하고 검증을 위한 질문을 하셨을 것으로 보이는데요? 선수끼리 이러시는거 아니죠? ^^
2012.10.06 17:32:08 (*.226.203.88)
성구님 반갑네요.
원론적인 답은 이미 아실듯. ㅋㅋ
리어만 하시는게 핸들링반응도 빠른 느낌이고 오버스티어성향이라서 재미는 있겠지만 밸런스라는 측면에서 그다지 추천하고싶지는 않네요. ㅋㅋ
원론적인 답은 이미 아실듯. ㅋㅋ
리어만 하시는게 핸들링반응도 빠른 느낌이고 오버스티어성향이라서 재미는 있겠지만 밸런스라는 측면에서 그다지 추천하고싶지는 않네요. ㅋㅋ
리어만 장착했을땐 오버스티어 성향이 더해짐.