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아직 편집기술이...허접하여
하루에도 몇번씩 도는...
9월19일에 가서 찍은거 편집했습니다. 마지막이 젤 큰거
하루에도 몇번씩 도는...
9월19일에 가서 찍은거 편집했습니다. 마지막이 젤 큰거
2008.09.22 19:18:14 (*.229.119.240)
실례지만.. 스핀을 즐기시는 듯.ㅋㅋ
저도 후륜에 익숙치 못한편이지만, 그냥 영상으로만 옵서버로 보기엔.. 코너진입때 전륜으로 하중이 마이 넘어가는거 같습니다. 포르쉐 인스트럭터들 운전을 유심히 보니, 직진에서 완전히 브레이킹(엔진블록 포함)을 끝내고, 가속시점을 좀더 앞으로 당겨 오버스티어가 심하지않게 하더군요.
저도 후륜에 익숙치 못한편이지만, 그냥 영상으로만 옵서버로 보기엔.. 코너진입때 전륜으로 하중이 마이 넘어가는거 같습니다. 포르쉐 인스트럭터들 운전을 유심히 보니, 직진에서 완전히 브레이킹(엔진블록 포함)을 끝내고, 가속시점을 좀더 앞으로 당겨 오버스티어가 심하지않게 하더군요.
2008.09.22 19:40:56 (*.47.129.5)
스핀을 즐기기는 합니다만...살짝 살떨리기도 합니다. 차가 돌기전에 어떤 느낌인지 아직 확 와닫지 않아서 계속 반복느낌으로 알려고 합니다. 하중이동을 잘 못하는것도...아마 이건 쉽지 않은건데 계속 연습이 필요할것 같습니다. 앞 타이어가 175사이즈라서 언더스티어가 심할것 같아 뒷쪽 서스펜션을 보다 세게 했더니 무지막지하게 도네요. 초반 1타임은 뒷 타이어를 꺼꾸로 끼워서(로테이션 방향이 반대더군요...헉) 더 잘돈거 같기도 하고. 암튼 스핀을 잘 콘트롤 해야되는데 아직은 갈길이 많습니다.
2008.09.22 19:49:54 (*.229.119.240)
아하~어쩐지..노말보다 오버세팅을 하셨군욤.
지금상태에서 전륜 공기압을 조금 올리고, 후륜을 4~5psi 내외에서 빼면서 적절한 감성을 찾아보시는것도 재미있을 듯요. ^^
지금상태에서 전륜 공기압을 조금 올리고, 후륜을 4~5psi 내외에서 빼면서 적절한 감성을 찾아보시는것도 재미있을 듯요. ^^
2008.09.22 21:05:02 (*.236.141.20)
젤 마지막에서 안돈게 다행이네요
T-A 나가던 지인은 태백에서 시합한다고 해서
연습한다고 갔다가 막판에 스핀하면서 펜스하나 해먹고 왔었죠;;;
T-A 나가던 지인은 태백에서 시합한다고 해서
연습한다고 갔다가 막판에 스핀하면서 펜스하나 해먹고 왔었죠;;;
암튼 존경스럽습니다...^^