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울나라 잡지중 STRADA라는 자동차 잡지가 있는데
꽤 재미있는 시도로...태백 서킷에서 차량을 테스트하는것이 있습니다.
아직은 세단류가 주 이지만...앞으로 스포츠세단이나 스포츠카 시승기는 이런식으로 가야하지 않을지...
우선 9월5일 태백 레이싱파크 주행
차종 : 로터스 엘리스 1.8 VVTLi 6단 수동 / 860kg
타이어 : 요코하마 어드반 네오바 A048 LTS 195/50/16 , 225/45/17
날씨 : 맑음
온도 : 20도쯤??
운전자몸무게 : 45kg
베트스랩타임 : 1:07:9
2008.09.28 22:57:50 (*.186.148.147)
그림 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다. 한번 측정한거니 참고자료하시면 될것 같네요. 특히 G값은 G센서로 한게 아니라 정확하지 않을수 있습니다.
2008.09.29 09:19:26 (*.235.20.247)
서킷달리고 측정하는거 좋아하는 지라... 이전 S에 있을때 제가 드리프트박스 구입해서 기획하고 진행(혼자 글도쓰고 분석하고)했던 기사입니다. 지금은 다른분이 하시지만요... 무사히 반납해야 (서킷 보험X)하는 시승차라 스핀은 몇번 했지만 나름 조심하면서도 빨리 달리기 위해 노력했었습니다. 객관적이기 위해서는 전문프로 레이서(톱기어처럼)가 운전을 맡아야했었는데...
엘리스R 빠르시네요... G값은 센서로 하지 않으면 무엇으로 측정하신건가요?
엘리스R 빠르시네요... G값은 센서로 하지 않으면 무엇으로 측정하신건가요?
