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BMW에서 3시리즈 투어링을 출시했다고 하네요.
http://www.bmw.co.kr/kr/ko/insights/news/index.html?new=520
제가 독일에 잠깐 살때 투어링 타량들이 정말 많이 보였었는데요,
AUDI A4/A5 투어링, BMW 3 / 5 투어링 차량들은 같은기종 세단보다 더 많은것 같았습니다.
BMW같은 경우는 335i 같은 고출력 차량 투어링 모델도 있더라구요,,AUDI도 마찬가지구요.
이번에 나온 3시리즈 뒤태가 정말 잘 빠졌네요,
우리나라에서도 투어링 차량 많이 볼 수 있으면 좋겠습니다.
제가 얼핏 보기론 유럽사람들이 유럽대육 여행도 많이 다니고,
그리고 IKEA나 BauHaus같은 대형 쇼핑몰들을 많이 다녀서 투어링을 선호했던것 같아요
그럼 회원님들 안전운전 하시길
PS. 참고로 저 BMW 홍보하는거 아닙니다. ㅎㅎ 예전에 BMW 정비이력 조작 관련 디스하는 영상도 올린적 있어요 ㅋㅋ 제 이름으로 검색하면 나옵니다 ㅎㅎ

저는 엄청 땡기네요..다음 자동차로 사고싶은 차가 없었는데..드디어 생겼습니다.
다만...프로모션을 얼마할때 사야 가장 싸게 살지 관건이네요..
일단 내년 말정도 재고 쌓이길 기대해봅니다. ㅠ

5er(F10) Touring 보다 훨씬 마음에 듭니다!!
오랜만에 정확한 가격 산출을 해봅니다~ ^^
특히 깍뚝 썰린 본닛 개폐라인이 매력적이군요.

320d 투어링 나온다는 소문이 며칠전 부터 돌긴했었는데, 설마 했었거든요.
BMW 가 정말 공격적인 마케팅을 하네요.
진짜 출시된단 뉴스 보고 오늘 하루종일 기분 좋았습니다.
320d M팩 심하게 이쁘더라구요. 세단보다 더 이쁜거 같습니다.

525d 투어링은 그닥이라는 생각만 들었는데, 320d 투어링은 오~! 가 연발하네요.
돈만 많았으면 주차장에 하나 놔두고 싶은데... 아쉽 ㅠㅠ
엠팩아닌 그냥 투어링도 충분히 좋아보이네요..^^
찾아보니 휠베이스가 투어링 2810mm 대 세단 2760mm로 세단대비 5센티나 기네요.. ㅎㅎ
소나타/K5가 2795mm, 그랜져/K7이 2845mm이니, 소나타 정도만 되어도 뒷좌석이 큰 불편이 없으니..
전에 중국에서만 배타적으로 출시된 리무진버젼(320Li, 328Li, 335Li)은 휠베이스가 11센티미터 더 길다고 했는데요..
그 딱 중간정도 수준이네요.. 핸들링도 크게 해치지 않으면서, 충분한 뒷좌석 공간을 제공할 것 같네요..^^
거기에 전자제어식 가변식 M서스펜션까지..
올레~~

출력 낮은 아래급 (160마력대) 에 옵션도 조금 빼서 가격을 조금만 더 낮췄으면 좋겠네요.
내년초에 가족차 C200 처분하고 구입하려는데 살짝 예산 초과네요...
저도 프로모션을 기다려봐야 겠어요...
가격이 5000~5800.... 와우.. 이제 엔트리급도 기본 6천을 바라보네요 ㅡㅜ