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신형 박스터S 순정으로 보이는 차로 1분00초 대를 기록했던데 화면상으론 정지상태에서 출발하는 걸로 나왔지만 플라잉랩을 측정한 것이겠죠??
슈퍼3800보다도 빠른 기록인듯 합니다만....;;;
박스터가 대단한건지...마사미라는 선수가 대단한건지...^^
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저도 그 부분만 방송을 봤는데, 계측 장비가 아닌 손계측(스톱워치)이라 그런 거 아닐까요 ?
풀튜닝(?)된 RSR 도 1:00 대던데... 드라이버는 스티그 ??? -_-
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저도 궁금하던데... 정지 출발이 아닌 플라잉랩 기록이라면 가능할꺼 같습니다.
젠쿱380 아마추어 경주차들도 태백랩타임이 1분 3-4초대 나오는 것을 보면요...
신형 911 (991)과 박스터 (981) 풀 모델 체인지되면서 이전 바디+섀시+경량+전자장비 등이
완전히 업그레이드되었습니다. 여기에 프로레이서가 운전했으니요...
탑기어코리아 시즌2 신형 911 카레라S 안산랩타임도 다른 차들에 비해 매우 빠릅니다.
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롤링랩타임이라해도 대단한데요
1분플랫이라
1420kg 315마력아닌가요?
휠마력이라 친다해도 저정도 마력당무게비차량을 가지고
그것도 래디얼로 1분0초플랫찍기는 쉽지않을거같은데..
뭐 제가 알기로 360마력대 실비아가 래디얼로 1분1초대까지 찍은건 보긴 했네요
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옆에서 같이 보시던 어머니께서,
"남규야, 저 기록 빠른거니?" 하셔서...
"엄청나게요!!!"라고 했던...
저희 어머니, 아마도 전국에서 몇 안되는 경험을 가지신 '어머니'이실 듯 합니다.
태백서킷, 영암서킷 피트에 앉으셔서 모두 가서 경기를 참관하셨던... ^_^
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순정차 스탠딩으로는 1분00초는 커녕 1분10초도 불가능하다에 손목아지 걸 수 있음
랩타임 1'00'' 도 불가능하다에 마찬가지로 걸 수 있음ㅋ
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흠 검색하니 테드에 영상이 올라와 있네요.. 슬릭끼운 젠쿱 레이스카로 1분3초대를 찍는 평범한 드라이버네요..다들 아시죠? 위에 선우님 래디얼에 선루프까지 달린 젠쿱으로 1'4''09 베스트렙 찍으신거ㅎ
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태백은 노면도 거칠고 배수가 잘되서 래디얼 타이어로 주행해도 물이 완전히 고인 상태가 아니라면 웻과 드라이의 차이가 3초 정도 밖에 나지 않습니다.. 근데 위 영상의 노면은 거의 드라이로 봐도 될것 같네요.. 그리고 예선 기록이라는건 어차피 단독주행으로 내는게 아니죠..
순정하드웨어에 ECU만 한 KFS젠쿱 기록은 대략 다음과 같습니다
1 | 2 | 제네시스쿠페 챔피언쉽 | 오일기 | 쏠라이트 인디고 | 1'01.412 | 1 | 146.551 | 2 | |
2 | 51 | 제네시스쿠페 챔피언쉽 | 정의철 | DM Racing | 1'01.489 | 1 | 0.077 | 146.368 | 1 |
3 | 13 | 제네시스쿠페 챔피언쉽 | 타츠야 타니가와 | 인제오토피아 | 1'01.870 | 1 | 0.458 | 145.466 | 1 |
http://videofarm.daum.net/controller/video/viewer/Video.html?vid=XuiBo2nkORU$&play_loc=undefined
카게야마 마사미 선수 실력을 간접적으로 볼 수 있는 영상입니다.. 포르테 시즌 챔프인 이진욱선수 KSF 시합차로 대략 1'41''3 정도 기록하네요..본격 어택이 아니고 동승자가 있다는걸 감안 하더라도, 훌륭한 드라이버이지만 어쨌거나 초인적인(?) 드라이버는 아니라는걸 볼 수 있습니다
KSF 포르테 코스레코드는 박동섭선수 1'36''3, 아반떼가 이민재 선수 1'37''9 입니다
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서킷마다, 차량성능마다 다르겠지만 스탠딩랩과 롤링랩의 차이가 10초이상은 나오니까....
롤링 아니겠습니까;;;;;;;;;
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탑기어 6회분을 지금 봤는데요
어떤 극적인 대결요소를 위해 각색이 있을수도 있을거같네요~
공식기록을 측정하는 프로그램도 아니니 가볍게 보면 될거 같습니다
근데
일단 RSR이 래디얼끼우고 달렸을리는 없잖아요~
궁굼한점
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(1) RSR은 슬릭끼우고 스탠딩 59초대 가능하다/불가능하다
(2)박스터S가 슬릭끼우고 롤링 1분플랫 가능하다/불가능하다
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어떻게 보시나요?
이부분이 좀더 고민 될법한 구도 아닌가요?
박스터s가 슬릭장착하면 젠쿱 레이스카보다는 빠를거라고 보는데..
태백 맞죠?
저도 타임보고 깜짝 놀랬어요;