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신형 박스터S 순정으로 보이는 차로 1분00초 대를 기록했던데 화면상으론 정지상태에서 출발하는 걸로 나왔지만 플라잉랩을 측정한 것이겠죠??
슈퍼3800보다도 빠른 기록인듯 합니다만....;;;
박스터가 대단한건지...마사미라는 선수가 대단한건지...^^
저도 그 부분만 방송을 봤는데, 계측 장비가 아닌 손계측(스톱워치)이라 그런 거 아닐까요 ?
풀튜닝(?)된 RSR 도 1:00 대던데... 드라이버는 스티그 ??? -_-
저도 궁금하던데... 정지 출발이 아닌 플라잉랩 기록이라면 가능할꺼 같습니다.
젠쿱380 아마추어 경주차들도 태백랩타임이 1분 3-4초대 나오는 것을 보면요...
신형 911 (991)과 박스터 (981) 풀 모델 체인지되면서 이전 바디+섀시+경량+전자장비 등이
완전히 업그레이드되었습니다. 여기에 프로레이서가 운전했으니요...
탑기어코리아 시즌2 신형 911 카레라S 안산랩타임도 다른 차들에 비해 매우 빠릅니다.
롤링랩타임이라해도 대단한데요
1분플랫이라
1420kg 315마력아닌가요?
휠마력이라 친다해도 저정도 마력당무게비차량을 가지고
그것도 래디얼로 1분0초플랫찍기는 쉽지않을거같은데..
뭐 제가 알기로 360마력대 실비아가 래디얼로 1분1초대까지 찍은건 보긴 했네요
옆에서 같이 보시던 어머니께서,
"남규야, 저 기록 빠른거니?" 하셔서...
"엄청나게요!!!"라고 했던...
저희 어머니, 아마도 전국에서 몇 안되는 경험을 가지신 '어머니'이실 듯 합니다.
태백서킷, 영암서킷 피트에 앉으셔서 모두 가서 경기를 참관하셨던... ^_^
순정차 스탠딩으로는 1분00초는 커녕 1분10초도 불가능하다에 손목아지 걸 수 있음
랩타임 1'00'' 도 불가능하다에 마찬가지로 걸 수 있음ㅋ
흠 검색하니 테드에 영상이 올라와 있네요.. 슬릭끼운 젠쿱 레이스카로 1분3초대를 찍는 평범한 드라이버네요..다들 아시죠? 위에 선우님 래디얼에 선루프까지 달린 젠쿱으로 1'4''09 베스트렙 찍으신거ㅎ
태백은 노면도 거칠고 배수가 잘되서 래디얼 타이어로 주행해도 물이 완전히 고인 상태가 아니라면 웻과 드라이의 차이가 3초 정도 밖에 나지 않습니다.. 근데 위 영상의 노면은 거의 드라이로 봐도 될것 같네요.. 그리고 예선 기록이라는건 어차피 단독주행으로 내는게 아니죠..
순정하드웨어에 ECU만 한 KFS젠쿱 기록은 대략 다음과 같습니다
| 1 | 2 | 제네시스쿠페 챔피언쉽 | 오일기 | 쏠라이트 인디고 | 1'01.412 | 1 | 146.551 | 2 | |
| 2 | 51 | 제네시스쿠페 챔피언쉽 | 정의철 | DM Racing | 1'01.489 | 1 | 0.077 | 146.368 | 1 |
| 3 | 13 | 제네시스쿠페 챔피언쉽 | 타츠야 타니가와 | 인제오토피아 | 1'01.870 | 1 | 0.458 | 145.466 | 1 |
http://videofarm.daum.net/controller/video/viewer/Video.html?vid=XuiBo2nkORU$&play_loc=undefined
카게야마 마사미 선수 실력을 간접적으로 볼 수 있는 영상입니다.. 포르테 시즌 챔프인 이진욱선수 KSF 시합차로 대략 1'41''3 정도 기록하네요..본격 어택이 아니고 동승자가 있다는걸 감안 하더라도, 훌륭한 드라이버이지만 어쨌거나 초인적인(?) 드라이버는 아니라는걸 볼 수 있습니다
KSF 포르테 코스레코드는 박동섭선수 1'36''3, 아반떼가 이민재 선수 1'37''9 입니다
서킷마다, 차량성능마다 다르겠지만 스탠딩랩과 롤링랩의 차이가 10초이상은 나오니까....
롤링 아니겠습니까;;;;;;;;;
탑기어 6회분을 지금 봤는데요
어떤 극적인 대결요소를 위해 각색이 있을수도 있을거같네요~
공식기록을 측정하는 프로그램도 아니니 가볍게 보면 될거 같습니다
근데
일단 RSR이 래디얼끼우고 달렸을리는 없잖아요~
궁굼한점
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(1) RSR은 슬릭끼우고 스탠딩 59초대 가능하다/불가능하다
(2)박스터S가 슬릭끼우고 롤링 1분플랫 가능하다/불가능하다
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어떻게 보시나요?
이부분이 좀더 고민 될법한 구도 아닌가요?
박스터s가 슬릭장착하면 젠쿱 레이스카보다는 빠를거라고 보는데..
태백 맞죠?
저도 타임보고 깜짝 놀랬어요;