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5월에 A4 엔진오일 교환이후 약 6,000km를 주행하였습니다.
원래는 8,000km 주행후 교환을 계획하였으나 스파크플러그 교체하는 김에 엔진오일도 교환해 주었습니다.
스파크플러그는 이전과 동일한 NGK BKR6E를 사용하였습니다.
![2012-12-12 014.jpg](http://www.testdrive.or.kr/files/attach/images/52626/837/535/001/54fe3cc81aa3fc27d1312d2c0201e7e8.jpg)
![2012-12-12 015.jpg](http://www.testdrive.or.kr/files/attach/images/52626/837/535/001/44afa35bad7f98e46a2115f383f81849.jpg)
엔진오일은 암스오일 5W40을 사용하였으며 오일펌프(?)를 이용하여 오일교환 작업을 하였습니다.
![2012-12-12 003.jpg](http://www.testdrive.or.kr/files/attach/images/52626/837/535/001/ac361ee6c34af5b0f03cb982d1cadd39.jpg)
![2012-12-12 002.jpg](http://www.testdrive.or.kr/files/attach/images/52626/837/535/001/fbc1628817d39a9a2eb5d37df74dee48.jpg)
잭을 이용해 차를 들어 올리지 않고 작업가능하다는 큰 장점이 있는 반면에 오일탱크 바닥에 잔유물이 남아있을 가능성이 있다는 단점이 있습니다.
원래는 기어오일 주입용으로 아마존에서 구입하였으나 A4포럼에서 보니 오일펌프를 사용하여 엔진오일 DIY한 내용들이 꽤 있어서 저도 한번 시도해 보았습니다.
오일 빼내는 시간은 채 5분도 안 걸린거 같구요, 필터도 손으로 큰 어려움없이 빼 낼수 있었습니다.
![2012-12-12 005.jpg](http://www.testdrive.or.kr/files/attach/images/52626/837/535/001/1697ac1d353530031a1bd15f2f028786.jpg)
![2012-12-12 010.jpg](http://www.testdrive.or.kr/files/attach/images/52626/837/535/001/f8f57d4ebc65a06ab6dc5febcf5e2ca6.jpg)
약 4L 페인트통에 거의 다 찰 정도로 빠졌구요. 암스오일 1쿼츠짜리 4통을 새로 넣어 주었더니 거의 최대레벨까지 찍혔습니다. 팬바닥에 남아있을 찌꺼기를 생각하면 좀 찜찜하긴 합니다만 차 바닥에 기어들어 가지않고 너무 편하게 작업을 한 것 같습니다.
그리고 스노우블로어도 4년만에 엔진오일(듣보잡 5W30) 교환을 해 주었습니다~
지난 토요일 (12/8) 토론토 영사관에 가서 우리가족 3인 모두 투표를 하고 왔습니다.
대선이 일주일도 채 안 남았군요. 테드 회원님 모두 소중한 한표를 행사하실것으로 믿습니다~
올겨울 모두 안전운전 하시기 바랍니다.
2012.12.13 11:17:49 (*.168.110.64)
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/136/248/248136.jpg?20170403045236)
괜찮은 아이디어네요.... 유용한 정보 감사합니다.
전에는 직접 갈았는데.... 요즘은 귀차니즘에 8천원 공임 지불하고 교환하는 것 같습니다.
저도 암스오일 사용합니다. 커버 스티커가 바뀐 것 같네요..... 신형인가?
시끄럽긴한데 부드러운 느낌이 좋아서 계속 쓰는 것 같아요.....
스노우블로어가 탐나는 1인입니다. ^^; 왜 저는 석유로 움직이는 기계들만 보면 흥미를 느끼는지 모르겠습니다. 오일펌프기를 활용하신 오일 교환기 잘 읽고 갑니다.