Q & A
스포츠드라이빙에 눈은 뜬 늦깍이 운전자입니다.
스포츠드라이빙에 적합한 차량을 하나 구입해 맹연습 중인데
차자체가 잘 되어 있다보니 내가 잘 하고 있는지 차가 잘 하고 있는지 구분이 안 됩니다.
해서 서스라던지 타이어빨, 전자제어적인 요소 없이
순수하게 물리법칙 속에서 연습을 해봐야겠다는 생각이 드네요...
이런 목적에 맞는 차량을 추천 부탁드립니다.
현재 고려중인 차량은 클릭 수동입니다.
적당선에서 즐기실 거라면 국산 소형차 급에서 찾으시면 될 듯 하구요.
정말 마스터가 되고 싶은 꿈이 있으시다면 처음부터 86이나 S2000 을 구매하셔서 열공하시면 되겠습니다.
전륜차를 무시하는 것이 아니라 전륜 구동에 미묘하게 특화되면 나중에 후륜구동을 다시 배워야 하는 일이 생길 수도 있거든요. 국내 프로레이서 중에서도 전륜구동은 잘 타는데 후륜구동 타면 그만큼 빠르지 못한 드라이버들이 있습니다.
그 분들을 폄하 하고자 하는 의미는 절대 아니구요. 프로세계에서는 대충 잘 타는 정도로 끝나지 않기 때문 이라는 얘기입니다. 운전은 처음에 공부할 때가 정말 중요하다고 생각합니다.
기술습득을 위한 차량으로는 저출력이지만 가벼워서 경쾌한 주행성을 가지는 차가 좋다는게 거의 정설이지요.
국산차를 예로 들자면 프라이드부터 시작해서 베르나까지....
2리터급이라면 티뷰론부터 현재의 포르테쿱......
제 개인적으로는 여유가 되신다면 국산중엔 포르테쿱을 추천드립니다..
리어가 은근히 잘 흐르다가도, 하중이동이 잘 되면 리어가 착 붙기도 하고...참 재미있는 차라는 인상을 받았습니다.
게다가 공차중량은 1톤 초반대.
외산차 중에는 단연 미아타를 빼놓을수 없지요...AE86은 솔찌기 좀 많이 귀하구요.
좀더 위로 올라간다면 S2000정도가 있겠습니다. 관리 잘된 FD3S도 추천드리구요.
다만 요녀석은 주무기인 고회전 방방 돌려가면서 와인딩 무리없이 탈때까지 시간이 좀 걸리실겁니다.
바이크타던분들이 S2000으로 넘어가면 의외로 적응이 빠르시더라는 뜬금없는 이야기도 한마디 남깁니다.
아참 혹시 FD 괜찮으시면 쪽지주시어요..관리 ㅎㄷㄷ하게 된 FD 한대 있습니다. 지인분인데 사정상 판매하신다고..ㅠㅠ
경제적인걸 고려하신다면 부담없는 엑센트tgr 이나 구형 베르나 스포티 추천드립니다...
티뷰론이나 투스카니만큼에 튜닝파츠및 데이터로 검증된 차량이고...깨먹어도 부담없는 차종들이 아닐까 싶습니다..
서킷만 타실거라면 말소차량도 괜찮은 해답이지 않을까 싶네요...^^ (200선으로 구할수 있는 말소된 경기용차량 매물이 많습니다.)
아! 강사얘길 안 했군요. 여유가 되시면 좋은 개인(프로레이서)강사 잡아 하시면 견적 없이 갈 수도 있습니다.
처음에 기본만 잘 알아도 사고 안 내고 운전할 수 있습니다. 넓게 보면 그 편이 훨씬 저렴합니다.
정정하자면 훌륭한 강사 쓰면서 하실 거라면 위에 리플대로(토요타86, S2000)구요.
혼자서 독학이나 귀동냥 등으로 하실 거라면 다소 저렴한 소형차가 좋습니다.
클릭도 예전 레이싱에 많이쓰던차고, 투스카니도 저렴하게 괜찮은것 같습니다.
그리고 이미 스포츠성향의 차가 있다면 아주 고사양 차가 아니라면 추가비용 들일것 없이 그냥 VDC끄고, ABS퓨즈만 빼도 어느정도 구형차처럼 움직이지 않을까 생각되네요.
클릭도 예전 레이싱에 많이쓰던차고, 투스카니도 저렴하게 괜찮은것 같습니다.
그리고 이미 스포츠성향의 차가 있다면 아주 고사양 차가 아니라면 추가비용 들일것 없이 그냥 VDC끄고, ABS퓨즈만 빼도 어느정도 구형차처럼 움직이지 않을까 생각되네요.
많은 분들이 좋은 답변을 주셨네요. 저도 완전 초보인데, 비슷한 고민을 한 입장으로서 글을 남겨봅니다. ^^;;
향후 튜닝, 정비 등 비용을 감안하여 일단 차량 가액은 전체 예산의 40~50 %로 잡으시고,
국산차를 생각하고 계시니, 티뷰론, 엘리사(투스가니 2.7), 클릭 중에 하나를 고르시면 좋을 듯 합니다.
차 구입하셔서 버켓시트, 4점식 벨트 장착하시구요 ^^;;
저는 적당한 티뷰론이나 엘리사을 구하지 못해 클릭을 구입하였는데, 지금 조금 아쉬움이 남습니다.
출력도 그렇고, 아무래도 차가 지향점이 다른 한계가 있는 것 같아요.
위에서 언급된 베르나 스포티는 워낙 레어하고 가격도 그만큼 비싼 편이라 대상에서 제외하였고,
드라이빙 기술은 여기저기서 드라이빙 스쿨을 개최할때 참석하시면 시작점이 되리라 생각합니다.
초보가 리플을 남겨보았습니다. ^^
혹시 베르나를 찾으시는게 스포티 3도어 신형이라면 말리고싶습니다...
시세가 왜 그렇게 비싼 지 모르겠습니다. 차라리 포르테쿱추천합니다. 아니면 클릭이 답이겠죠^^
저역시도 금준님과 같은 생각입니다.
스킬업과 운전의 재미라면 역시나 고출력?후륜이 답인듯 합니다.
비슷한 목적으로 트랙용도로 젠쿱을 중고로 들였는데 만족도가 좋네요.
수리비와 중고가면에서 만족도가 좋습니다 ㅎㅎㅎ
로터스도 참 재미있게 탈 수 있는 차중에 하나죠..
로터스도 참 재미있게 탈 수 있는 차중에 하나죠..
로터스도 참 재미있게 탈 수 있는 차중에 하나죠..
