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Date: Thu, 09 Mar 2006 19:49:15 GMT
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권영주의 테스트 드라이브 [http://home.freechal.com/testdrive]


























































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2003.08.02 00:01:00 (*.0.0.1)
신초영
상대편 포터가 배틀할 의향이 있었던게 확실한가요? ㅋㅋ 오늘 잡지 보면서 알았는데, 포터 종류가 수도 없이 많더군요. 경이로웠습니다. 하하..
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2003.08.02 00:02:00 (*.0.0.1)
김선동
그후 휴계소에서 만났는데...못쫓아가겠더라고 하더군요...엘피지가 힘좋네 하시면서....40대아저씨...후후..
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2003.08.02 00:02:00 (*.0.0.1)
이용일
ㅎㅎㅎ정말 재미난 글이었습니다.. 이제는 포터도 조심해야겠네요..^^
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2003.08.02 00:02:00 (*.0.0.1)
권선오
리베로는 스타렉스하고 같은 V6 3000 SOHC 엔진이 올라갑니당 이넘으로 스왑하시면 고속빨이 더 좋아질꺼 같네용
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2003.08.02 00:02:00 (*.0.0.1)
김재봉
한때(94) 스포츠(?) 버전도 있었지요.. 광폭타야에 5센치 정도 낮은..도시형 트럭..
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2003.08.02 00:01:00 (*.0.0.1)
신초영
포터 조심해야죠..^^
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2003.08.02 00:09:00 (*.0.0.1)
이종권
그 43번 국도의 오르막길 저도 전에 새벽에 E46M3와 MR2로 달려보았는데 그 길에서 over 200k 까지 냈는데 하염없이 멀어지더군요. ^^
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2003.08.02 00:01:00 (*.0.0.1)
강익근
포터 화이팅 !! ^^
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2003.08.02 00:01:00 (*.0.0.1)
윤성준
하하..저도 그레이스6밴 디젤 2.5 가 한대 있습니다만..150km가 한계이더군요..저도 뒷타이어는 195-70/14 슈퍼그립 스노우타이어로 바꿔주어서 접지력 죽입니다...아무리잡아 돌려도 뒤가 안돌아갑니다..FR차의 핸들링 좋습니다...ㅎㅎ
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2003.08.02 00:01:00 (*.0.0.1)
김선동
저도 포터나 그레이스가 FR 이라고 알고 있었는데..굳이 따지자니 MR이더군요... (FR:앞엔진 뒷바퀴구동 MR:가운데 엔진 뒷바퀴구동...)
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2003.08.02 00:01:00 (*.0.0.1)
윤성준
하하 맞습니다..MR 운전석 밑에 야간 뒤에 엔진이 있으니..MR이 맞습니다...
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2003.08.02 00:01:00 (*.0.0.1)
이종권
혼다의 경트럭 액티의 배치를 활용한 것이 미드십 비트입니다. (같은 미드십 배치이니..)
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2003.08.02 00:11:00 (*.0.0.1)
황용상
움냥... 짐하나도 안실은 스카니아 덤프트럭 만나보셨나요? ㅡ_ㅡ;;; 제차 아방.8인디.. 200키로까진 따라가긋든뎅 쪽도 안대던데욤...ㅡ_ㅡ;; 고속도로의 제왕 스카니이~아~!!







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