Q & A
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차종 : 99년식 로미오
겨울철이 되니 이런 저런 문제가 생깁니다.
몇일전 엄청 추웠던 아침에 처음 발생한 일입니다.
지하 주차장임에도 주변 차들도 시동에 무척 애먹는 상황이었는데.
제차도 시동을 걸어보니. 처음에는 틱! 하고 맙니다. 다시 시동을 걸으니 몇번 낑낑하다 시동이 걸립니다.
그 이후로는 시동을 걸때마다 초반 틱! 이후 다시 재시동에 시동이 걸립니다.
오늘 아침에는 시동이 걸린후 다시 시동을 끄고 다시 시동을 걸어도 역시 첫방은 틱! 입니다.
- 연료 펌프(뒷좌석 아래에서 고주파음이 들린지 좀 되었습니다.)
- 점화 플러그, 배선(작년 5월 교환)
- 배터리(1년내 교환 이력 없음, 방전 이력 없음)
- 시동 모터 및 기타 전기 장치
퇴근때도 시동을 걸면 틱! 일것 같습니다.
주말에 무조건 정비를 해야 할 것 같은데.
대략적인 원인을 알고 정비를 맡겨야 할 것 같아서 질문을 해 봅니다.
2013.01.04 13:38:55 (*.111.7.93)
배터리나 시동모터
문제인듯합니다.
배터리가 멀쩡하다고 가정하고
틱 하는소리는 시동모터 마그네틱스위치 접점 붇는소리구요
틱소리이후에 시동모터가 바로안돌고 좀있다가 돈다면
시동모터 문제라고 보심됩니다
배터리가 부족하다면
틱소리가 연달아 나죠.
따다다다다닥 이런식으로요
문제인듯합니다.
배터리가 멀쩡하다고 가정하고
틱 하는소리는 시동모터 마그네틱스위치 접점 붇는소리구요
틱소리이후에 시동모터가 바로안돌고 좀있다가 돈다면
시동모터 문제라고 보심됩니다
배터리가 부족하다면
틱소리가 연달아 나죠.
따다다다다닥 이런식으로요
2013.01.04 19:43:28 (*.33.153.159)
틱 소리는 세루의 마그네트 소리인것 같읍니다 예전에는 이런 증상이나면 보조 마그네트 달아 배터리에 직결 작업도 많이 했죠 단골 카센터나 보조 마그넷으로 검색 해보세요
2013.01.07 12:53:55 (*.148.27.22)

밧테리 접점 불량으로 여겨집니다.
샌드페이퍼나 무딘 칼을 사용하여
밧테리 전원 터미널을 청소해 주셔요.
해결될 것입니다.
또한 밧테리 접점청소시에 WD-40등 기름은 전기가 안통하므로 절대 사용하지 마셔요.
스타터가 얼었던 것이 아닐까요?