Q & A
안녕하세요 코란도 밴 602 na 엔진운용중입니다.
문제는 정기검사시 일반 주행에서는 문제가 없는데 언덕 부하시
매연량이 기준치를 초과하여 검사에 통과하지 못하였습니다.
최근 브란자 오버홀 및 조정 + 코일 릴레이 교환 + 배터리 교환 (작년엔 밋션 오버홀) + 연료필터 교환
등 각종 정비를 마쳐서 운용에는 아무런 지장이 없는 상태인데 매연검사에서 떨어지니
조금 이해가 안가기도 합니다. 물론 오래된차라 2002년식 어느정도 다른부분 상태가
안좋을수도 있으나.. 배기계통 흡기계통에 큰 이슈가 없는데 탈락한건 납득이 안가네요...
수리후 재검해야 하는데 코란도 배기가스 문제에 가장큰 이슈가 되는부분이 어느부분인지 궁금합니다.
디젤 차량은 잘 몰라서 질문 드립니다. 코란도 유저분들 답변 부탁드립니다.

참.. 이러면 안되지만 아슬아슬하게 불합격 받으셨다면 검사 들어가기 직전 중립넣고 엄청 밟아주세요... 저도 예전에 이런식으로 통과했답니다 ㅎㅎ

검사하기전에 충분히 주행하고, 밟아주고 들어가셨나요? 운전 시작한지 얼마 안되서 MK1 스포티지 디젤 수동 검사하러 들어갔는데 열받지 않은 상태에서는 불합격 받았고, 나중에 조금 밟아주고 들어가니 가뿐하게 통과한 기억이 있습니다.
차뽕은 안써봐서 모르겠고, 밸브 인젝터 세정제 투입 하시고 엔진오일을 요즘 디젤에 쓰는 C3등급을 만족 시키는 합성유를 넣어보세요. 가솔린 직분사 엔진에 넣어도 배기가스 냄새 많이 줄어들더군요.

저 심정.. 저도 참 잘 알죠 (2002년식 레토나 타고 다니면서...)
정밀검사 갔다가 헤드도 몇번 해먹고...
일단 오일 교환하시고
차뽕(저는 안했지만 해보신 분들은 효과가 죽인다고 하네요) 처방하신 후
대행 맡기세요;;; 대행에 맡기면 그 자리에서 알아서 조치(?)까지 취해줍니다.

코란도 운행중입니다.
배기가스 관련 문제가 있었던 적은 없습니다만.....
일단 지금까지 타오면서 눈에띄게 매연이 줄어드는 사항을 적어보자면
1. 연료필터교환(이미 작업하셨으니 패스)
2. 불스원샷 주입(농도를 권장치의 2배정도. 그니까 기름게이지 반에 원샷 한통)
3. 등유주입(직접해본건 아니구요, 추천드리지도 않습니다.)
4. 엔진오일교환
이정도 되겠네요...
도움이 되시기 바랍니다.
일단 간단한 처방으로 불스원샷을 추천드립니다.
그중에서도 카센터에서 판매하는 PRO제품이 있습니다. 신제품 파란상자입니다.
(오일교환하면서 구입하시면 딱이겠습니다. 오일은 정량주입하세요)
요근래 넣으신적이 없다면 주유등 점등 직전까지 타시고 한통 다 넣으신뒤 5만원 주유하세요
그상태로 고알피엠에 풀악셀 방방방방 하면서 100키로정도 타시고 검사장 들어가보세요...
큰 문제 아니라면 이정도로도 통과 가능할겁니다.
답변 감사드립니다. 재도전후 후기 보고 하겠습니다. ㅠㅠ 참고로 엔진오일 간지 1천킬로도 안된상태입니다.
상기 작업에 오일작업도 포함입니다. 심지어 1년전에는 밋션 오바홀 까지 했답니다.ㅠ
급한대로 차뽕이라도 넣고 다시 재검받아보세요