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안녕하세요. 박인선입니다.
앨범란에 올린 저의 엘란 입양기입니다.
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KTX 부산행.
왕복으로 미리 예매했습니다.
엘란이 맘에 든다면 상행선은 취소해야 했지요.
간 밤에 잠을 설쳐, 열차타면 금새 잠이 들 줄 알았더니 창 밖의 풍경이 또렷합니다.
어쨌든 화창한 겨울하늘, 청량감이 좋기만 합니다.
오랜만에 찾는 부산.
추울까 봐 덧입었던 외투를 벗어도 될 만큼 포근하더군요.
날씨가 도와주는 듯.
초읽기.
부산역을 빠져 나오는 계단, 마치 잠시 손을 놓친 손녀딸 찾는 심정으로 시선이 바쁘고, 심장박동이 빨라집니다.
다소 혼잡한 부산역 인근 유명한 카페 앞, 드디어 엘란이 보이기 시작합니다.
정차 된 두 대의 관광버스 사이로 배꼼이 드러낸 엘란의 슬랜트노즈.
'여전히 예쁘구나'
본능적으로 서로를 알아보는 양도인과 양수인.
간단히 악수를 청하고 복잡한 시내를 빠져 나와 미리 약속해둔 해운대로 향합니다.
그제서야 구체적인 인사와 여유 있는 대화가 오가기를 30분쯤.
허기를 달래기 위해 해운대 인근의 국밥집에 들어갔습니다.
돼지국밥이 아닌 소머리국밥 비스무레한..
한 미각하지만, 그 맛이 느껴질리가 없습니다.
식당 주차장에 새워 둔 빨간색 엘란. 그제서야 찬찬히 살펴봅니다.
아니 넋을 잃고 감상 했다는 표현이 맞을 듯..
포커페이스 실패.
어쨌든 저의 냉철하고, 이성적인 인스펙션을 위해 좀 더 한산한 송정해변으로 발길을 돌립니다.
애초 리프트가 있는 정비소를 먼저 가려했지만 뭔가를 발견하고 싶지가 않았습니다.
누군가의 말 처럼 그냥 눈을 반쯤 감았습니다.
해운대에서 송정해변 가는 길.
이따금씩 나타나는 굽이진 아스팔트, 상쾌한 해변의 햇살, 그리고 엘란.
이 모든 것이 고해상도 필름처럼 뇌리에 저장됩니다.
이른바, 굿데이입니다.
전 주인이 익숙한 듯 찾아 간 송정리 해변의 엘란.
우리는 통유리로 된 시야가 좋은 까페에서 커피를 주문하고 해변과 엘란이 잘 보이는 테이블에 자리했습니다.
공약과도 같은 전 차주 분의 메일내용, 판매 글 그리고 제가 엑셀시트로 작성해간 엘란 전용 체크리스트.
다 필요 없고, 계약서부터 보자고 재촉합니다.
커피는 입으로 가는지 코로 가는지, 시선은 온통 창 밖의 엘란, 그리고 부산의 푸른 바다만 기웃거립니다.
햇살과 너무나 잘 어울리는 엘란의 붉은색,
정답을 보여주는 듯 한 로터스 엘란의 S2버전 BBS 휠, 깔끔한 외관과 무결의 도장상태.
바래지 않은 소프트탑, 너무나도 완벽한 것 같은 엔진룸.
그리고 너무도 반가운, 요즘차들의 그 것과는 사뭇 다른 엘란의 실내가 순정상태 그대로
너무도 잘 보존되어 있었습니다.
한껏 고무되어 저 놈을 타고 어서 올라가고 싶은 생각만 들더군요.
엘란을 보내는 것이 서운했던지 연신 카메라 셔터를 눌러대던 전 주인을 뒤로하고,
KTX가 아닌 엘란과 함께한 상행선.
TSD엔진의 선 굵고, 카랑카랑한 엔진음이 내장재 잡소리와 시끄러운 풍절음을 뚥고 가슴깊이 들려옵니다.
시프트와 페달을 정성스레 다듬으며 새차 길들이는 양, 작은 조작 하나하나가 조심스럽습니다.
4시간여의 지루한 고속도로 크루징이었지만 마음은 벌써 굽이진 산간도로 한 모퉁이를 돌아나가는 상상을 하며
환희의 비명소리를 지르고 있었지요.
이 녀석과 오래오래 함께이고 싶습니다.
<사진 출처 : 전 차주분 블로그>





저도 작년에 서울서 고속버스타고 전주로 내려가 애마 영입해온 적이 있어서, 공감 200%입니다!!

계속 나잇대가 있는 차량을 몰다 이번에 오랫만에 신차의 향기를 맡아 5개월정도 지났는데..
5개월지난 제 신차보다.. 더 관리상태가 좋은것 같은 이유는 뭘까요.. 역시 지극정성으로 관리된 차량 같습니다..
색상에서 심장이 두근두근 뛰는군요.. 축하드립니다 ^^

무슨 아름다운 한편의 시를 보는 듯 저도 넋을 잃고 글을 읽었네요. 정말 이성을 잃고 구입하신 것 같네요. 그런데 그래도 될 것 같은 상태의 차 같아요^^ 열정있는 차주의 손을 거쳐간 차를 얻는 것은, 잘 키워진 천리마를 얻는 것과 같을까요. 진심으로 축하드립니다. 엘란 오래오래 타세요. 제가 다 부러워집니다.

글을 읽는 내내... 제마음이 더 쿵쾅 거렸습니다.. 그 감동... 그 기쁨... 제가 겪고 있는 느낌입니다... 마지막의 엘란사진.. 캬~~ 설레이고 떨리는 마음 백만배 이해가 갑니다.. 정말 이쁘네요... 오늘은 엔카에서 엘란좀 봐야겠네요..ㅎㅎㅎ ^^ 축하드립니다.

누군가의 말 처럼 그냥 눈을 반쯤 감았습니다.
ㅎㅎ 정말 공감 갑니다.
나중에 후회 할지언정 당장끌고오지 않으면 안되는 차들이 있습니다.
축하드립니다. 저런차를 국내생산해준 기아가 고마울뿐입니다.

무엇보다 순정을 유지하고 있는 인테리어가 압권이네요

오오오~ 중고 입양에 대해 부정적인 이미지가 강한 - 뽑기를 잘못할 확률이 높다는 - 저로서는 정말 이런 신차와도 같은 극상 수준의 중고 입양하시는 테드분들의 노하우와 운(?)이 부럽고 어떻게든 전수 받고 싶을 따름입니다. ^^ (물론, 정답은 뼈를 깎는듯한 레이더 돌리기겠지만요 ^^) 다시 한번 신차(!) 구입 축하드립니다~ 안전 운전하세요~~~

사반세기(26년여 같네요)전에 동기가 타고 등하교 하던 그 엘란을 저와 친구들은 신의 아들을 보는듯 마냥 부러워했는데, 그런 풋풋한 기억이 화악 떠올려지는 쌩쌩한 차량이군요. 길건너 웨딩샵밖에서 오들오들 떨면서 매년 썪어져 부스러지는 우리동네 엘란이 젤 안되어 보였는데, 멀리 발품팔아 입양해 가신 열정으로 더 팽팽한 엘란으로 살아갈 듯하네요. 축하~
단차도 잘맞고 탑 고무씰의 상태도 아주 좋아 보이네요 축하드립니다 2000년에 첫차로 저도 엘란을 탔었습니다 차대번호 565번 이었습니다 ㅎㅎㅎ 제가 회원 한분과 tnp 본사로 찾아가 아반떼용 일체형 서스를 개조하여 세칭값 뽑아 냈었는데 놀랍게도 아직도 소프트 7k 4k 하드 12k 10k 데이터 값을 아직도 사용하더군요 늘 추억의 차입니다 ^^ 약점도 좀 있지만 장점이 훨씬 더 많은 차량입니다 요즘은 튜닝의 경우도 그때 당시와는 다르게 많이 나와 있고 하니 좀더 재밌게 타실수 있으시겠네요 그리고 탑 구조상 고압으로 창문 쪽에 누수가 되는것은 탑 구조 때문에 그런것이니 신경쓰지 마시구요 피쉬테일현상은 연료를 가득 채운 상태에서 다운힐에서 자주 발생하니 참고 하세요 쌀한가마니 한가마니 하던 유행어가 있었습니다 당시에 ㅎㅎㅎ 그 이유가 제가 추론해본 결과 운전석 뒤에 연료통이 있었다는게 문제 였을것 같다는 생각이 지금도 드네요 엘란에는 궁금하신점이 있으면 많은 답변을 드릴수가 있겠네요 ㅎㅎ 입양 축하 드립니다 ^^