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계속 한파가 지속되다보니
단거리 출퇴근 연비가 정말 장난이 아닙니다...
가솔린차량들은 열이라도 빨리 받지 디젤은....진짜 답이 안나오네요...
20분 예열해도 수온계는...킁....ㅠㅠ
평소 단거리 출퇴근 연비가 6킬로대 기록되고있습니다.
그런데 어제 야밤 홀로 드라이브... 가뿐히 10키로를 넘깁니다..ㅎㅎ
연비격차 누가 더 큰지 한번 볼까요...???!!!!
출퇴근 6킬로대
연비위주 장거리 13킬로대
출퇴근 연비 7km/L, 연비위주 주행하면 14km/L까진 뽑습니다.
07년식 스포티지입니다.
겨울은 정말 디젤차주에게 가혹한 계절인듯 합니다. 이건 뭐 예열한 다음에 출발해도 10km정도는 달려줘야 수온계 바늘이 올라가기 시작하니 원...;; 열선시트는 있지만 열선핸들이 간절히 갖고싶어효~
출퇴근 시내연비 3.4km/L
고속주행 연비 8.5km/L (100이건 140이건 정속 유지하면 저정도는 나오더만요..)
시내에서는 신호대기중에는 시동 꺼버립니다.. 인간 스탑&고 OTL
E63AMG연비 너무해요!
그나마 고속도로 연비주행은 10~12키로대구요
996도 시내 주행하면.. 4km대를 넘기기 힘들더군요..ㅠ.ㅠ
게다가..멈춰서 있을 때.. 어찌나 많이 먹는지...
막히는 길은 가기가 무섭습니다.ㅠ.ㅠ
뉴프라이드 디젤 수동.... 순정 14인치 알루미늄휠 장착
레드존 넘겨 3단 휠스핀까지 먹여가며 막 밟고 타면 13~14
가만히 타면 19~20은 나올듯 하나... 가만히 타고 다닌적이 없어 측정 불가 ;;;
YF2.4GDI 19인치 투피스휠, 12.6인치 초경량 스몰 4P
언제나 연비 주행
시내 7~8
고속화 도로 9~10
ㅋ.. 예전에 갤로퍼 탈 때 용인에서 출발해 중구 쯤 도착해야 차가 좀 따뜻해졌다는..
두시간 쯤 지나면 컨디션이 좋아졌죠.
단거리는 디젤은 ㄴㄴ해요
죽전~삼성 동일 구간 출퇴근 위주로 사용 중입니다. 초기 진동,소음이 증가한 건 당연하구요. 물론, 충분히 열오르면 다시 정상(?)으로 돌아오지만요.
올겨울 유난히 추워서 사람도 차량도 힘드네요. ^^
젠쿱 09년식 수동...평소 시내에서 8,9 정도 나오던 것이 요새는 7 초중반 나오네요...
장거리는 원래 14,15 정도 나왔는데 요샌 안 뛰어봐서 모르겠군요 ^^
시내 12-13
간선 항속(8-90km/h) 17
고속 항속(110km/h) 16
여름에는 에어컨 켜서 연비 떨어지고...
겨울에는 예열이 늦어 연비 떨어지고...
봄가을에는 쏘고 다녀 연비 떨어지고...
스포터보 2륜
시내20% (가다서다가다서다~~)
고속80% (90km 정속주행)
복합연비 13.5km 나옵니다. 온도 높은 여름이나 가을엔 같은 조건으로 14km 넘김.
디젤이.. 예열이 의미가 있나요?
영하 날씨에서는 잘 달리다가 신호에만 걸려도 수온계가 떨어지는데요. 제차 메뉴얼에도 예열은 하지 말라고 나옵니다. 시동걸고 바로 출발하래요. 수온이 70도 이상 올라가기 전에는 급가속, 고RPM 주행을 삼가라고 나오구요.
싼타모 AWD 5단수동... 제가타고 있습니다.
에어플로우가 상태가 안좋은탓도 있어서... 시내연비는 눈물의 리터당 6~7Km 정도입니다.
여름에 에어콘 켤때도 비슷했던것 같아서... 마음이 더 아픕니다 ㅠㅠ 고속주행은 리터 9~10Km 정도는 나옵니다.
밟으면... 세월로 얻어진 노화를 기름으로 해결하는건지... 끔찍해지기도 합니다 ㅋㅋ
엑센트 위트 디젤 6단수동... 아버지께서 타십니다.
수온상승이 늦어서 차가 추운것을 제외하면, 아직도 호조의 연비를 보여주는것 같습니다.
시내주행 16~17Km/L, 고속주행 20~23Km/L 정도가 나옵니다... 제차 타다가 타보면 깜짝놀랄정도로 잘나가고
기름도 안먹는것 같습니다 ㅠㅠ 약이 오릅니다.
크루즈 디젤 오토 순정에 휠 18인치업 + 쇼바만 된상태에서..
고속도로 100크루징 시 평균연비 21~22
부산 시내만 다닐시 도로흐름에 맞춰 다니면 10 정도네요 ㅠ 엄청난 차이입니다...
11년 4월 출고 U-2 6단수동 i30 디젤입니다.
출퇴근 거리가 왕복 7km이다보니 영하 10도 이하의 날씨에서는 20여분 예열뒤 출발해도 수온계눈금이 2칸(5분의 1)도 못올라갑니다. 더구나 히터켜면 다시 제일 밑으로 내려갑니다.
연비는 당연히 안습... 출퇴근 연비 6~8km/L입니다. (시내길 아니고, 공단 입구에서 공단 안쪽의 회사까지입니다. 공사중이라 신호나 통행량 거의 없습니다.)
다만, 장거리 연비주행 시 19km/L이상 찍어주네요..... ^^
예열이 필요없다고 하지만, 제 차의 기준으로 볼 때 시동건지 10여분 이전에 출발하면 기어조차 잘 들어가지 않고, 엔진에선 4기통 중 한개가 안터지는 듯 이상한 소리가 납니다. 참고로, 예열플러그도 이상 없습니다만........
그래서 전 기온이 -5도 이하인 경우 약 20여분은 예열해 주고 출발합니다.
01년식 투카 2.0 타고 있습니다만... 시내 및 국도 연비 10km/l 이상으로 유지하기 위해서 꽤나 신경쓰고 있는데
연료게이지 바늘 떨어지는게 자꾸 눈에 보이니 불안불안한 요즘이네요.
처음 타보는 차라 날씨가 풀리면 좀 나아지려나 하고 있습니다.
오랜만에 글 남기네요~연비 얘기가 눈에 들어와서 적습니다~
뉴프라이드 5도어 디젤 오토이구요~ 흡기 터빈업 맵핑 되있는데 겨울인데도 16은 나오네요
요즘 아는 분들이랑 달리고 달리는데도 연비는 쭈욱 16대로 유지중입니다 제가 생각해도 이상해요ㅡㅡ밤마실 나가서 외곽돌고 자유로 달리고 경부달리고 하는데도 도통 연비는 줄지 않습니다 차가 미쳤어요 ㅋㅋ
겨울이라 연비 안나올줄 알았는데..ㅎㅎ 저는 항상 풀주유로 같은 주유소 같은 총으로 셀프주유하구요
근데 희안한게 밟고 다니나 일상주행처럼 달리나 똑같이 16대로 유지한다는게 이상합니다ㅡㅡ 연비주행은 안했구요
09년에 차를 사서 항상 차계부를 적고 있는데요(기아 차량관리 어플) 지금까지 총 누적연비 15.7이네요
작년 11월부터는 계속 16대 유지하구요 현키로수는 165000넘어가고 있구요 이래서 이거 팔수도 없구 난감합니다 ㅎㅎ
좋은건가요 나쁜건가요? 골프로 가야하는데....흑흑
