제 경우는 아내가 버스 멀미를 너무 심하게 해서 버스는 아예 제외시켰습니다.

기차는 차량 고속도로 운행보다 시간이 적게 걸리는 장점이 있으나 캐리어 들고 가족들과 줄줄이 이동하는 것도 힘들고 기다리는 시간도 아까워 시간 면에서 별 이득이 없겠더군요. 비용 면에서도 별로 절약되지 않고 오히려 더 비싼 것 같았습니다.

하우스텐보스 숙박팩 같은 걸 보면 3천엔만 추가하면 북큐슈 레일패스를 준다는데 분명히 비용 면에서 유리하지만, 차량을 이용할 계획인 것도 위에서 말씀드린 불편함 때문입니다. 더불어 일본에서 색다른 차를 운전해보고 싶은 마음도 있고, 야마나미 하이웨이를 달려보고 싶은 것도 있습니다.

3박 4일에 주차료 10만원 계산했는데 어떨까요?

무료인 곳도 있어서 모자라진 않을 듯 합니다만..........게다가 큐슈라서요.

그렇군요.

가끔 단속을 한다는 이야기가 있고, 일본이 벌금이 센 나라라서 걱정했습니다.

국도와 고속도로 이용 시 시간 차이가 두 배 이상 나서 고속도로 이용 쪽으로 기울고 있는 중입니다.

후쿠오카-하우스텐보스(사세보)-구마모토-구로카와-유후인-후쿠오카 여정입니다.

3박 4일에 650km 정도를 달려야 하고 국내에서도 대구-부산간 차량 이용할 계획이라 이동에 너무 많은 시간이 걸리는 것을 피하려고 아직도 조정 중입니다. 유후인은 뺄까 생각하고 있습니다.

말씀하신 대로 고속도로로 1시간 걸리는 거리를 국도로는 2시간에서 2시간 반 정도 걸리더군요. 물론 제한속도로 달렸을 경우겠지만 낯선 곳이라서 크게 시간을 줄일 수 있을 것 같진 않습니다. 도중에 딴 데로 새면 ........ㅠㅠ

어딜가나 일정을 빡빡하게 잡는 것 때문에 아내에게 핀잔을 듣습니다만, 이왕 움직일 거라면 열심히 다녀보자는 마음이 쉬이 사라지지 않네요.

유후인과 벳부는 유명하고 놓치기 아쉬운 관광지(가게가 이쁘고 특히 아이들이 좋아하던 토토로 샵도 보고 싶네요)이나 동선 상 너무 동떨어져 있고, 대신에 일본인들이 가장 가고 싶어하는 온천인 구로카와를 넣을까 생각중입니다. 다만 야마나미 하이웨이의 절경은 아소-구로카와에서 유후인으로 가는 산길이라 유후인을 뺀다면 야마나미 하이웨이도 빠질 가능성이 높아져 고민입니다.

구로카와의 경우 온천은 최고지만 그 외에 볼만한 것들은 별로 없는 것 같더군요.

혹시 주변에 추천해주실 만한 곳은 없을까요?

아소산과 아소팜랜드는 당연히 일정에 있습니다.

저희 가족은 4명이라 자동차가 더 저렴할 것 같습니다.

차량은 큐브나 노트, 마치, 프리우스, 아쿠아 중에서 고를 예정이구요.

다만 2월 중순에 노면이 어떨지 좀 걱정입니다. 특히 해발고도가 1500미터에 이르는 아소산길과 유후인, 벳부로 가는 산길이 고지대라 노면이 살짝 얼어있지 않을까 염려됩니다. 따뜻한 낮에 이동하면 좋겠지만 낮엔 구경하기에도 바쁘겠죠?

네....ETC에 대해서는 들어봤고 일부 사용하는 여행객들도 있는 것 같던데 어떻게 구입했는지는 잘 모르겠습니다. 단말기는 렌트 시 대여해주지만 ETC카드가 있어야 하므로 단기간 여행의 경우 구하기가 쉽지 않을 듯 합니다.

ETC에 대해 좀 더 알려주시면 많은 도움이 되겠습니다.

ETC 카드는, 보통 신용카드회사에  따로 신청해서 받습니다.

후불결제 개념으로, 사용요금을 기존 신용카드로 결제합니다.(카드사용내역에 합산해서 청구된다고 생각하시면 될것 같습니다)

저도 렌트카 회사에서 단말기는 빌려주는걸로 알고있습니다만, 카드대여는 아니지 않을까 싶네요

(ETC카드는 기본적으로 기명으로 발행해주는 것으로 알고있습니다-따라서 관광객에게는 발행이 힘들지 않을까 싶네요

기명발행이라는 개념이 거주자 대상이라고 봐야 할 것 같습니다)

한국 하이패스와는 조금 다른 개념으로, 쉽게 말씀드리면 제 카드 가지고 이 차, 저 차에 옮겨가며 쓸수있습니다

결국 결제는 제가 해야되니까요

일본이 물가가 상당히 비싼편입니다만, 제일 피부에 와 닿는게 대중교통비 인것 같습니다

전철, 버스 모두 원화로 환산하면 비싸다고 생각할수 밖에 없네요(반대로 생각하면 한국이 엄청 싼 편이죠)

가족이동, 구성원 등 생각하시면 렌트가 확실히 편리하다고 생각합니다

계획 잘 세우셔서 즐거운 여행 되시기 바랍니다

네.....참고삼아 속도조절하겠습니다.

ETC카드 대여가 되는군요. 비용도 할인되지만 톨에서 일일이 정차하고 요금을 지불해야 하는 번거로움이 사라지니 아주 유익할 것 같습니다. 스노우 타이어는 매일 3150엔씩 청구되고 체인은 대당 한 번만 청구되는군요.

저도 얼마전까지 일행이 8명이어서 세레나 혹은 엘그란도를 알아보고 있었습니다.

도요타보다 닛산이 같은 등급에서 더 저렴하던데 도요타는 일본 전국, 닛산은 큐슈로 제한되어서 그런 건지 모르겠습니다.

TOCOO 사이트에서도 BUDGET은 큐슈로 제한되어서 그런지 무척 저렴하군요. 

 산길이 좀 걱정되긴 한데 스노우타이어로 할 지 체인으로 할 지는 잠시 또 고민해봐야겠네요.