안녕하세요.

요즘 유행처럼 차체보강킷들을 장착 하고 있는데요.

고정볼트만 용접하는 방법도 있고 철판에 구멍을 뚫어서 고정하는 방법이 있는것 같네요.

 

질문을 드리고자 하는 궁금증은

 

1. 철판에 드릴로 구멍을 뚫으면 보강의 효과도 있겠지만 철판 자체의 데미지로 강성이 오히려 저하되지 않을까 하는 점.

2. 용접의 범위가 줄었다고는 해도 용접열로 인한 뒤틀림, 부식의 걱정.

 

 

유명한 제품의 작업 방식은 2번에 관련된 문제일것 같습니다.

 

용접부위에 방청작업을 하고 페인트를 칠한다고 하지만 그 철판의 뒷면의 도장, 언더코팅의 손상으로 속에서 시작되는 부식에는 대처 방법이 없을것 같아서요.

 

그래서 직접 문의를 해본 결과

 

 "부식이 없을 수 없다. 하지만 부식의 진행이 느리기 때문에 차를 타는 동안에는 탈이 없을 것이다." 

 

라는 답변을 받았습니다.

 

 

가뜩이나 녹이랑 친한 현대차를... 그것도 06년식 차에다 용접을 하는게 걱정이 많이 돼서 하루에도 몇번씩 고민이 되네요.

 

여러분들의 의견은 어떠한지 궁금합니다.

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